[推荐]：柴油机的排烟异常分析及故障诊断

《[推荐]：柴油机的排烟异常分析及故障诊断》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、在汽车性能检测中，针对柴油车可能出现的排烟污染问题，国家制订了相关的政策法规来检测柴油年的排烟是否超标。同时，在车辆二级维护竣工检验项冃里，也通过柴油车的排烟检测來判断发动机工况。柴油发动机的排气应为无色或淡灰色，如果颜色不正常则表示发动机可能存在故障。但我在实际工作中发现，很多车主及修理厂总检员总以柴油发动机是否冒过浓的黑朋为判断发动机质量的标准，这种观念显然是不正确的。为此，国家在新标准GB18285中要求对2001年1月1日以后上牌的在用车,采用新的检测技术来判定排烟的质量。新技术使川不透光烟度分析仪，通过检测排烟各种颜色的浓度來判定其是否合格，这也就对我们的维护工作提出了更高的要求

2、。以下将对柴油车的排烟界常进行分析，并捉供相应的解决方法。1.柴油车冒黑烟故障柴汕是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴汕受高温分解形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑烟。柴汕车冒黑烟是最为常见的故障现象，分析诊断柴汕车冒黑烟故障时，要根据貝体情况來对待。现象1：柴油车接通启动机开关后，排气管大量排放黑烟，但发动机无法启动。这种现彖出现在发动机正常运转前。发动机无法运转的原因有多种，主耍在燃油供给系统和进气系统。柴汕机不易启动，说明柴汕虽然进入燃烧室，但由于某种原因使燃烧室不具备压燃条件，使已经喷入的柴油不能燃烧或不能完全燃烧。常见故障原因及分析★喷油泵驱动联轴节固定螺栓松动或喷油止

3、时调整过早。★喷油泵故障，即喷油泵柱塞、挺杆或凸轮磨损严重，也町能是柱塞挺杆调整螺钉松动。★喷油器故障，即喷油器针阀粘滞不能关闭、针阀与阀座接触不良或泄漏、喷油压力弹簧调整螺钉松动。★在喷油泵柱塞副磨损情况下，调整器调整不当，供油量过大。★汽缸压力过低。★空气滤清器或进气通道堵塞。故障的诊断首先检查进、排气通道是否通畅，如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等。若发动机有敲击声并排黑烟，说明喷油时间过早，应重新调整喷油疋时。通常这种情况是由喷汕泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。如未发现问题，可按下述方法检查喷油正时：拆下第一缸高压油管，使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液而清晰可见

4、,将供汕齿条査于供汕位査，从放气螺塞处泵出汕路中的空气，缓转动Illi轴，仔细观察汕泵出汕阀液面的变化。只要液面有所变化，即说明供汕开始，立即停转曲轴，检查喷汕提前和是否正确。此时，喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。若以上检查都止常，可检查喷油器雾化情况。喷油器在试验台试验时，喷油压力、喷汕锥角及射程等应符合标准，否则应拆检其创阀。杏看针阀是否卡滞、件阀与朋是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否冇积炭等。若供油系一切正常，且发动机排黑烟不能发动，应检查发动机汽缸压力。如果压力不足，应从气门、活塞及汽缸垫筹处查找原因。现象2：发动机运转不均匀，并且排放大量黑烟

5、。发动机能运转起來，就说明燃油已经进入汽缸，开始工作，但工作的状况不是很稳定,发动机排大量黑烟现彖也反映了这个问题。这时的故障主要是由喷油系统引发的，当然，汽缸压力过低也会造成此类故障。常见故障原因及分析★喷汕泵故障，即汕泵的个别凸轮或挺杆滚子磨损过度、挺杆调整螺钉调整不当或松动、个别柱塞套扇形小齿轮固定螺钉松动、个别柱塞粘住或弹簧折断、出汕阀磨损或弹簧折断等。★喷汕器故障，即喷汕器的针阀粘住不能关闭、喷汕器的针阀密封不良、喷汕器的压力调整弹簧断裂或弹力过低、喷汕器的密封垫积炭等。★汽缸内压力过低，如活塞环漏气或汽缸密封不严。故障的诊断首先要检杳发动机的工作情况，可以尝试在发动机运转时进行

6、逐粧断汕试验。当某缸断油时,若发动机转速显著降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多；若发动机无变化或变化很小，则说明该缸供汕量过少；若发动机转速变化小而黑炯消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后，再进一步检查故障原因，如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等。若正常，可拆检喷油器，必要时可换装新喷汕器进行对比；若用新喷汕器时故障消失，说明原喷汕器有故障。若各缸喷汕最均过人，应打开调速器盖，检杳调节齿杆的刻度是否向喷汕泵壳内移动过多（刻度线应与喷油泵壳后端面平等）。如在柴油机冒黑烟的同时，还可听到汽缸内冇清脆敲击声，则说明喷汕时刻过早，应

7、正确校准喷汕正时。如检查屮发现空气滤清器堵塞（滤芯脏污），应即清洗、吹净。其次，对喷油泵柱塞挺杆带冇调整螺钉的，应检查各缸喷油正时是否一致。若以上各项均无问题，可对有故障的单缸进行压力测试，以判断是否因汽缸、活塞、活塞环等的磨损漏气或气门密封不良而造成故障。发动机排放黑烟的其它检修项目排放黑烟除了燃油供给系统的原因Z外，还需要留意由于进气量的不足而造成未完全燃烧。在观察空气滤芯是否有堵塞、进气管道是否漏气后，也要注意排气