武罐水泥稳定碎石基层试验段总结报告

武罐水泥稳定碎石基层试验段总结报告

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1、武罐水泥稳定碎石基层试验段总结报告甘肃省武罐高速公路第十二合同段水稳碎石底基层试验段总结报告水泥稳定碎石底基层试验段总结报告一、概况根据我项目部向驻地办申报的施工组织计划及试验段施工方案,我部于2012年11月8FI进行了水泥稳定碎石底基层试验段的施工,水泥:采用普通硅酸盐42.5散装水泥,初凝和终凝时间满足公路路面基层施工技术规范»JTJ034-2000的耍求。碎石:采用自产石灰岩碎石。试验段现场桩号YK70+120—YK70+2701、人员配备:施工负责人:黄波技术负责人:闫彦章质量负责人:赵云鹏路面工程师:秦瑞

2、瑞、杨建波测量工程师;牛建宇试验工程师:董晓丽2、机械组合:DTU951摊铺机2台;20T压路机2台;ZL50装载机3台;WCB500搅拌机1台;XP261胶轮压路机1台;东风153自卸车8辆;15t洒水车1辆。二、试验目的1、确定施工材料的质量和验证混合料的配合比。2、确定混合料的松铺系数。3、确定标准的施工方法:1)水泥、碎石用量及含水量的控制。2)合适的拌和机械、拌和方法。3)压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度、遍数。4)拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。5)检验最佳含水量对现场施工的指导意义。4、确

3、定控制结合料数量和拌和均匀性的方法。5、确定施工组织及管理体系质量体系。三、施工技术依据《技术规范》中有关底基层施工规定《公路路面基层施工技术规范》中铁十七局第二工程有限公司1甘肃省武罐高速公路第十二合同段水稳碎石底基层试验段总结报告主要技术参数:水稳碎石,最大干密度2.38g/cm3;最佳含水量4.2%;配比水泥:碎石=3.5:100水泥的抗压、抗折等各项指标见附表;碎石的规格及技术参数见附表。四、施工过程1、准备下承层在铺筑前,对已经验收的路基上进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润。2、施工放样用全站仪恢复中

4、桩,直线段每10米设一桩,曲线段适当加密,并在两侧路肩边缘外设指示桩。根据屮线按设计耍求放出路面边缘线和路肩线,用白灰打出边线和摊铺机行走线。按照所需厚度、宽度在路面作业宽度两侧立好模板,模板支撑足够,一般每块模板在两端和中间分别采用三角支架附带钢钎固定。3、水泥稳定碎石拌和采用WBZ500A拌和楼集中拌和,带有自动电子计量系统,配料准确,拌缸长度为5米。用装载机分料仓上料,每天上料前检测各种料的含水量,对每种料的瞬时重量进行调整,最后按照调试好的重量对几种碎石出料,检验级配是否合适,待级配合适后按照配合比岀料,检校

5、第一盘的含水量,酌情控制加水量,使混合料的含水量略大于最佳含水量1%左右,检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性,做到配料准确,拌和均匀,无粗细料离析现象。拌和现场配备一名试验员控制混合料的含水量、水泥剂量和矿料级配。各料斗配备名工作人员,时刻监视下料状况,不准出现卡堵现象。4、水泥稳定碎石混合料运输混合料运输采用8辆15t东风153自卸车,装料前清扫干净。拌和机向运料车装料时,汽车前后挪动,分堆装料,以减少集料的离析,装满后用的料车用彩条布覆盖以防止水分的过快损失。开始摊铺时,在施工现场等待卸料的运输车不小于3

6、辆,以保证摊铺机在施工过程中不间断的运行。在连续摊铺过程屮,运料车在摊铺机前20-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,由摊铺机顶推滑移。中铁十七局第二工程有限公司2甘肃省武罐高速公路第十二合同段水稳碎石底基层试验段总结报告采用两台951摊铺机进行阶梯式摊铺,每两台摊铺机前后间隔5-10米。确定摊铺机的摊铺速度1.5m/mino施工过程中,为保证纵段高程、横坡、厚度,设一名测量员随时检测摊铺后的标高、横坡、厚度,出现异常马上调整。摊铺时每台摊铺机两侧安排4人清理履带前散落的混合料,做到连续均匀摊铺,

7、对发现的离析现象,采用人工进行处理。6、碾压在混合料摊铺完成后,在混合料略高于接近最佳含水量的0.5-1%时进行碾压,碾压时采用20T压路机稳压一遍,稳压时按照由低到高的顺序进行,第一轮碾压时边缘留出50cm(待第二轮时补齐)以减少塌边,在接近碾压长度时由低向高斜向45度全幅封边以改善碾压接头处的平整度,然后用20T压路机振压,最后用XP261胶轮压路机进行收面。20T压路机振压两遍后开始取压实度,并在以后随时取压实度检测。直到压实达到规范要求。找出碾压遍数与压实度间的关系。在碾压过程中,压路机采用从路肩向中线平行碾

8、压的顺序碾压,保持先轻后重,先慢后快的碾压原则,前后两次碾压至少重迭1/3轮宽。碾压时设立专人指挥碾压,注意稳压充分,振动不起浪、不推移,每约50米作为一作业段。对碾压过后出现的问题及时进行处理。压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好的路段上,以免破坏底基层结构,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车,以保证水泥稳定碎石

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