钢混组合小箱梁监理实施细则

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1、赣州市迎宾大道(含飞翔路段)及文明大道快速路工程三标段项目监理部(简支钢混组合小箱梁)III理实施细则编制:审批:编制单位:深圳合创建设工程顾问有限公司编制时间:二O—七年三月目录第一章专业工程特点一、设计和技术要求二、施工范围、顺序及施工方法三、钢混组合梁的结构特点四、专业工程施工的重点、难点第二章监理工作流程一、施工质量的监理控制流程第三章监理工作控制要点一、钢梁加工与运输二、钢梁安装三、组合梁节段制作与悬臂安装四、混凝土桥面板五、混合梁结合部施工五、焊钉连接件施工第四章监理工作方法及措施一、监理的工作方法二、监理的工作措施第一章专业工程特点一、设计和技术要求赣

2、州市迎宾大道(含飞翔路段)及文明大道快速路工程跨越主要路口节点桥上部结构采用简支钢混组合梁,简支钢混组合小箱梁跨径指盖梁中心线的间距,实际梁长还应减去T盖梁顶缘宽度和缝宽。1、钢梁组合小箱梁采用多箱室钢梁截面,18m桥宽组合梁采用3箱室钢梁截面,钢梁的横向中心间距为5.9m.跨径45、50m组合小箱梁钢梁结构高度1.36m-2.16m,跨径55、60m组合小箱梁钢梁结构高度1.36m-2.76m,箱梁腹板间距3.Im,钢梁不设顶板,顶翼缘厚16mm,腹板厚12T6nini,底板厚20-35mm.为加强全桥整体性和荷载横向分布,沿全跨设置标准间距为5m的横隔梁。钢梁顶

3、板设置焊钉与混凝土桥面板连为整体。2、桥面板桥面板厚0.20-0.34m,采用C50混杂纤维混凝土,掺入0.8kg/m施工范围本工程主线高架跨越主耍路口节点桥上部结构采用简支钢混组合梁,钢梁与栓桥面板整体预制吊装的设计施工方案。施工顺序第一步、承台、墩柱以及临时墩施工,工厂预制组合梁。第二步、分节段吊装梁体,完成钢梁部分的焊接链接,并浇筑混凝土湿接的钢纤维,并可采用优质且对混凝土和钢材无害的聚镀酸系减水剂。3、剪力钉构造剪力钉采用材质为ML15的电弧螺柱焊用圆柱头焊钉,焊钉直径22mm,标准钢梁顶面焊钉长200mni,符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T1043

4、3-2002)o顶板剪力钉纵向标准间距150-300mm,横向标准间距150mm。施工范围、顺序及施工方法缝。第三步、拆除临时墩,施工桥面系(栏杆、铺装),完成梁桥施工,进行成桥荷载实验3、施工工艺简支钢混组合小箱梁采用节段整体预制,现场纵横向连接的施工方法,混凝土桥面板和钢梁在工厂预制,形成组合截面,整体运输到现场吊装。钢结构纵向现场节段焊接,横向联系螺栓连接。桥面板通过湿接缝连接成整体。三.钢混组合小箱梁的结构特点1>能够减轻自重50%以上,减小构件尺寸,降低基础造价。2、减小结构高度。3、施工简化,周期缩短,工厂化预制。4、整体性强,抗剪性能好。5、抗震性能好

5、,承载力高,刚度大。6、保护环境,减小施工现场扰民程度。7、整体稳定性提高,混凝土板作为钢梁连续侧向支承,局部稳定性提高。8、耐久性增强,,上翼缘被混凝土覆盖,防腐面积减小。9、改善动力性能,阻尼增大。四.专业工程施工的重点、难点本工程主线高架跨越主要路口节点上部结构采用简支钢混组合小箱梁,钢混组合梁是通过剪切连接件将钢梁和混凝土板连成整体共同受力的横向承重构件,两者的组合作用是靠焊在钢梁上,浇筑在混凝土板中的剪切连接件实现的。在钢混组合梁预制和安装施工过程中应着重对关键部位、关键工序进行监控。钢混组合梁预制安装过程中的重点、难点1、重点难点:剪切连接件的焊接。其承

6、受钢梁与混凝土叠合面之间的纵向水平剪力,限制二者的相对位移;抵抗竖向使混凝土板与钢梁产生分离趋势的掀起力,因此连接件的焊接性能,直接影响组合梁的稳定性。本项目采用焊钉连接件,焊钉连接件的材料、机械性能以及焊接要求应满足现行《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T10433)的规定。2、垂点难点:湿接缝连接钢筋的安装。其安装过程中要避免与焊钉冲突,湿接缝应焊接,并应通过梨块保证连接钢筋的保护层厚度。3、重点难点:混凝土桥面板现场浇筑施工。模板安装的牢固程度直接影响桥而板的质量,混凝土板浇筑可利用钢梁支撑安装支架模板,并应在桥面板混凝土达到规定的强度后拆除。支架模板与钢梁之

7、间可采取栓接形式,在钢梁上焊接临时连接板,支架安装、拆除过程中注意避免损伤防腐涂层。4、重点难点:钢混组合梁结合部施工。钢混结合部构造及受力均较复杂,施工难度大,应保证结合部位的施工质量。结合部施工前应编制详细的施工方案,监理工程师应严格按照设计规范要求进行监控。第二章监理工作流程一、施工质量监理控制流程简支钢混组合梁监理工作流稈第三章监理工作控制要点、钢梁加工与运输1、钢梁加工前应制定详细的工艺。2、湿接缝连接钢筋的安装应避免与焊钉冲突。3、对开口型槽形梁,应预留腹板之间的临时剪力撑连接板件、临吋吊点设施等。4、运输过程中,应做好钢梁防护,保护焊钉,避免焊钉受

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