出入城口环境美化亮化整治工作汇报

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1、出入城口环境美化亮化整治工作汇报出入城口环境美化亮化整治工作汇报为切实改善出入城口环境形象，提升城市晶质，根据市委、市政府主要领导指示，结合我区实际情况，2015年对我区3个出入城口开展以绿化、亮化为重点的环境综合整治工作，现将基本情况汇报如下:一、前期工作1、成立了组织领导机构。区委、区政府高度重视出入城口的整治工作，成立了由副区长任指挥长的出入城口整治工作指挥部。指挥部全而负责雨花区出入城口整治工作的指导、督查和协调工作，审定改造方案和投资额。在区城管局设立了办公室负责牵头组织实施。XX火车南站综治办、XX街道、XX街道、XX街道、X

2、X街道、区城管局、区园林局、区市政局、区环卫局成立了相应的工作小组做好与区指挥部的对接工作，做好施工及施工环境的协调和保障工作。2、制定了工作方案和工作措施。根据我区的实际情况，制定了《出入城口整治工作实施方案》，明确了工作责任和措施，下一步将根据工作方案全力推进出入城口的整治工作。3、启动XX出入口改造工作。3月2

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4、,我区率先启动高速两厢综合整治序幕，展开对绕城髙速南侧（黄谷路入口至XX互通）的综合整治。拆除了沿线的违章建筑和广告牌，并对违章建筑拆除后的地域进行了复绿工程，第一期整治工程沿线全长2.1公里，其中XX南侧绿化面积约10

5、000平米，栽植大小乔木500余株，球灌木800余株，地被草毯10000平米，投入资金约300余万元。完成了XX社区公园的设计，目前已完成公园内水系处理和部分苗木栽植，完成总工程量比例约30%,投入资金约900万元。4、完成了绕城高速万家丽路出入口绿化改造工作。绕城高速万家丽路南北出入口匝道是绕城高速一期整治的重点地段，南侧结合现状地形打造景观林带，北侧以防护林带为主，共计栽植乔木3000余株,灌木700余株，绿化面积约60000平米，投入资金约1000万元。5、完成了花侯路沿线及火车南站周边绿化整治工作。高铁片区是我区重点打造区域，20

6、12年伊始相继对花侯路（XX大道至香樟路）两侧约15米范围和花侯路中心花坛进行了改造，初步形成花侯路现有的道路景观，投入资金约2300万元。今年年初，为配合春运工作,在火车南站站台南侧建设了共计1000余车位的应急停车场，对南站周边及应急停车场周边进行了总体绿化提质，并对花侯路南侧（香樟路至湘府路）中心花坛进行了改造，投入资金约900万元。与此同时,轨道交通集团也按市委、市政府的要求完成了花侯路沿线周边道路的绿化和亮化丁作，相继完成了新花侯路两厢14米（机场高速至香樟路）、香樟路两厢14米（京港澳高速至京广高铁）和高铁南站站前西广场的绿化

7、工程，完成绿化总面积约81000平米。完成了新花侯路、香樟路两厢绿化的补栽与提质，完成新花侯路（机场高速至香樟路）、香樟路（新花侯路至XX路口）的人行道提质工程，完成了曲塘路、支路二、支路三、潭口路两厢15米复绿建设，完成了新花侯路、XX南路、十二十三号路、支路三、香樟路等路段全线路灯亮化建设，完成支路二、曲塘路、劳动路等道路的部分路段路灯亮化建设，累计完成总投资约1・06亿。二、重点打造部位：京珠高速XX出口京珠高速XX出口是从京珠高速进入我区的一个重要入口，位置重要、车流量大。今年我区将重点打造京珠高速XX出口，对辅道北侧的景观石市场

8、进行搬迁，将这一地域改造成一个高标准的社区公园。对车行道进行拓宽，安装交通护栏设施，安装高杆路灯，完善周边夜景亮化设施。目前已拆除了该地域内的违章建筑，完成了场地内景观石搬移工作，设计单位根据“以人为本、以绿为主、因地制宜、崇尚自然”的基本原则，体现“海绵城市”特色，完成了公园亮化方案的初步设计，在出城口道路两侧沿线树立高杆路灯，园区广场安设5个高杆景观灯，游路沿线安装庭院灯，对整个公园进行美化亮化。目前,正在进行征地手续，该项目计划投资1200万元。设计单位为湖南多彩景观工程有限公司负责，具体建设按照区委区政府上半年会议明确交由区园林局

9、实施。三、综合整治部位1、绕城高速万家丽出入口（南北）匝道整治工作。绕城高速万家丽出入口（南北）匝道的整治工作我区从年初开始实施，目前已经完成了绿化工作，市委、市政府领导和市直部门领导多次到现场进行了指导，下一步我区将继续完善绕城高速万家丽出入口（南北）匝道整治工作，增设亮化景观和园林景观，该项目计划总投入资金1400万元。2、火车南站周边绿化亮化工程我区从2012年开始就对花侯路沿线及火车南站周边进行了综合整治，相继对花侯路（XX大道至香樟路）两侧约15米范围和花侯路中心花坛进行了改造，初步形成花侯路现有的道路景观。为缓解XX火车南站停

10、车难的问题，今年春节在火不南站站台南侧建设了共计1000余车位的应急停车场，对南站周边及应急停车场周边进行了总体绿化提质，并对花侯路南侧（香樟路至湘府路）中心屁坛进行了改造，相继投入资金约32