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时间:2019-10-16
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1、故障诊断仪数据定义“发动机故障诊断仪数据定义”中包含了故障诊断仪可提供的所有发动机和关参数的简要说明。该列表按字母顺序排列。给定的参数町能会在任意数据列表中出现。在某些情况下某个参数会多次岀现,或岀现在多个数据列表中以便将相关参数组合在-•起。5伏参考电压1:这个参数显示了在控制模块中5伏参考电压1电路上感测到的电压。故障诊断议将在更高电压时显示更高的值。故障诊断议将在更低电压时显示更低的值。5伏参考电压2:这个参数显示了在控制模块中5伏参考电压2电路上感测到的电压。故障诊断议将在更高电压时显示更高的值。故障诊断议将在更低电压时显示更低的值
2、。空调继电器指令:这个参数就示了空调离合器继电器控制电路的指令状态。故障诊断仪将显示“ON(接通)”或“OFF(断开)”o“ON(接通)”表示空调离合器继电器控制电路当前通过控制模块接地,从而将电压提供给空调压缩机离合器。“OFF(断开)”表示控制模块未指令空调离合器继电器接通。空气流量计算值:这个参数显示了控制模块根据來自进气歧管绝对压力传感器的信息1佃计算的发动机的空气流量。故障诊断议的显示数值具有一定范围,在进气歧管绝对压力高时显示高的空气流量,在进气歧管绝对压力低时显示低的空气流量。该数值以克每秒(g/s)为单位列出。空燃比:这个参
3、数显示控制模块根据各种传感器输入计算的空燃比。当指令的混合气越浓吋,故障诊断仪显示的空燃比越低。当指令的混合气越稀时,故障诊断仪显示的空燃比越高。在闭环操作中,空燃比通常应人约为14.2-14.7比1。加速踏板位置指示角度:这个参数显示了控制模块利用加速踏板位置传感器的信号计算的加速踏板角度。加速踏板位置指示角度值具冇一定范I韦I,当加速踏板没踩下时显示为低百分比,当加速踏板完全踩下时显示为高百分比。加速踏板位置传感器1:这个参数显示了从加速踏板位置传感器总成的加速踏板位置传感器1发送到控制模块的电压信号。加速踏板位置传感器1的指示角度值具
4、有一定范围,当加速踏板没踩下时显示低电压,当加速踏板完全踩下时显示高电压。缺火总数MF计数0节气门位置期望开度TAC%4%节气门位置显示开度ALL%4.2%节气门位置性能测试FT,IND,TACActive/Inactive(启动/未启动)Inactive(未启动)节气门位置传感器1TAC0-100%4%节气门位置传感器1TAC0-5伏4.24伏节气门位置传感器1显示位置TAC%4%读入的节气门位迸传感器1最小值TAG伏0.55伏节气门位置传感器1和2TACAgree/Disagree(一致/不一致)Agree(一致)节气门位直传感器2TA
5、C0-100%4%节气门位置传感器2TAC0-5伏0.43伏节气门位置传感器2显示位置TAC%4%读入的节气门位置传感器2最小值TAC伏0.57伏车速传感器ALL公里/小时(英里/小时)0没冇排放故障的预热ED计数变化没有非排放故障的预热ED计数变化节气门全开TACYes/No(是/否)No(否)故障诊断仪数据列表(续)故障诊断仪参数数据列表参数范围/单位典型数据值发动机怠速运转/散热器软管发热/节气门关闭/驻车档或空档/闭环/附件关闭发动机发动机控制系统一2.4升(LE5)6-1275加速踏板位置传感器1:这个参数显示了控制模块利用加速踏
6、板位置传感器1的信号计算的加速踏板位置传感器1的角度。加速踏板位置传感器1指示角度值具冇一定范围,当加速踏板没踩下时显示低百分比,当加速踏板完全踩下时显示高百分比。加速踏板位迸传感器1和2:这个参数显示了控制模块对加速踏板位置传感器1和2的信号进行比较测试的结果。故障诊断仪将显示“Agree(一致)”或"Disagree(不一致)”。"Agree(-•致)”表示加速踏板位置传感器1和加速踏板位置传感器2的电压对应相同的加速踏板位置。"Disagree(不一致)”表示加速踏板位置传感器1和加速踏板位直传感器2的电压对应不同的加速踏板位置。加速
7、踏板位置传感器2:这个参数显示了从加速踏板位置传感器总成的加速踏板位置传感器2发送到控制模块的电压信号。加速踏板位置传感器2的指示如度值具有一定范围,当加速踏板没踩下时显示低电压,当加速踏板完全踩下时显示高电压。加速踏板位置传感器2:这个参数显示了控制模块利用加速踏板位査传感器2的信号计算的加速踏板位置传感器2的角度。加速踏板位置传感器2指示角度值貝有一定范围,当加速踏板没踩卜-时显示为低百分比,当加速踏板完全踩Ml寸显示为高百分比。大气压力:这个参数显示了控制模块利用进气歧管绝对压力传感器在点火开关接通而发动机没冇运转时测量到的信号计算的
8、大气压力。在节气门全开(WOT)状态下,控制模块将更新大气压力。催化转换器保护功能启动:这个参数显示了“催化转换器保护”模式的状态。曲轴位置启动计数器:这个参数显示了当控制模块从
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