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1、本科生毕业论文摘要本科毕业论文（20届）矿砂船性能设计-4-本科生毕业论文摘要摘要散货船船是现在社会的主体船型之一，在航海业占有着极其重要的地位。本次设计在已知散货船船的主尺度，型线图情况下计算了该船的静水力性能并绘制曲线，按照规范要求校核了该船四种状态下的浮态以及初稳性，并对船舶进行了阻力估算并设计了螺旋桨。整个设计从设计任务书出发，按照船舶设计的常规方法和流程完成了设计船舶各项主要性能的初步研究，设计方法结合散货船船型特点，满足相关规范及法则。设计船为一条总长70.4米，型宽13.5米，型深6
2、.5米，设计吃水5米的钢质散货船船。该船为单甲板形式，机舱区域及货舱局部设双层底，货舱区域舷侧为双壳，舷侧双壳内设抗扭箱结构。整体结构采用纵横骨架式。[关键词]散货船船；性能设计；静水力性能；初稳性；螺旋桨设计-4-本科生毕业论文摘要OrecarrierperformancedesignAbstractBulkCarrierisnowoneofthemainhullforminthecommunity，occupiesaveryimportantpositioninthemaritimeindus
3、try.Thisdesign,weknowthemainscaleandmoldedlinesoftheBulkCarrier,withthis,wedesignthestatichydraulicperformanceanddrawcurveoftheship,then,wecalculatedthefourstateofthefloatingvesselandtheinitialstability,followedbyestimatetheresistanceoftheshipanddesig
4、nthepropeller.Accor-dingtothegivenshipdesignassignment,analyzethemainparameters,estimatetheoffsets,calculatethestabilityandotherperformanceoftheship,combinewithcharacteristicsoftheBulkCarrier,satisfywiththeprinciple,thencompletethedesign.It'sasteelBul
5、kCarrierwith70.4mlong,13.5mwide,6.5mdepth,and5mdraught.withasingledeck,doublebottomsincabinroomandcargoroom,shipboardofthecargoroomisdoublebottoms,underitsetatorsionbox.Theshipconstructertakeswithcombinedsystem.[Keywords]BulkCarrier;performancedesign;
6、statichydraulicperformance;initialstability;propellerdesign-4-本科生毕业论文目录目录摘要-2-前言-5-第1部分总体设计部分-6-1.1设计任务-6-1.2母型船资料-7-1.3主尺度估算-8-1.4设计船主尺度：-8-1.5设计船各项重量估算-9-1.6其他各项重量估算-10-第2部分型线设计-11-2.1绘制设计船型线图-11-第3部分总体布置-15-第4部分船舶重心和浮态计算-21-4.1设计船舶重心计算-21-４．２浮态与初稳性
7、计算-24-第５部分设计船静水力计算与静水力曲线绘制-24-5.1静水力计算与静水力曲线简介-24-5.2计算步骤和曲线绘制-25-第6部分阻力估算-35-6.1.阻力估算方法选择:-35-6.2.阻力估算步骤-35-7.螺旋桨设计-38-7.1.螺旋桨设计资料-38-7.2.计算过程-39-总结-48--4-本科生毕业论文目录-4-本科生毕业论文正文前言专门用于载运散装矿砂的船舶，是属于散装货船一类，它是一种单向运输船。矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板。矿砂船货舱为
8、单层甲板，舱口较宽大，且一般由两道纵舱壁将整个装货区域分隔成中间舱和两侧边舱，在中间舱下部设置双层底，中间舱装载矿货，两侧边舱作压载舱。一种水上的工程建筑，其技术复杂、投资大、使用期长。船舶的发展与国民经济、国防建设等许多方面有着密切的关系。一条船的设计包括总体、性能、结构和舾装等各个部分，他们之间相互影响且相互制约着，所以每一个步骤都必须认真仔细对待。船舶设计通常包括船的浮态、稳性、抗沉性、快速性等。显然，各性能与使用要求、经济性好坏、船的安全性等有密切关系。船舶静力学书中讨论了
