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1、杭州地铁2号线JL2-18标土建工程监理实施细则（影像资料监理实施细则）主要内容：工程概况编制说明监理工作控制要点及目标编制人：审核人：上海天佑工程咨询有限公司驻苏州轨道交通IV-JL-2标项目监理部2015年1月8日、工程概况杭州地铁2号线二期工程土建施工SG2-21标位于浙江省杭州市西湖区，共包括3座地铁车站（育英路站、三墩站、萤家路诂）、3座连接车站的盾构区间（三坝村站〜育英路站区间、育英路站〜三墩站区间、三墩站〜董家路站区间，及四座桥涵拆复建工程（育英河箱涵、1号箱涵、三墩大桥、芦荡漾桥）。车站采用明挖顺筑法施工，区间采用盾构法施SG2-21标段概况示意图一坝村站
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4、翩後建）］号箱函ZX你WW）囹955氷妙磁（局編挖）/n•i•；3224^X2iIIIirI盾梅去测桥安占桥（东1/3I
5、I師與）明®去（局部盖I幻盾梅丈1.1育英路站育英路站位于古墩路与长江路交叉路口，沿古墩路南北向布置。车站有效站台屮心里程为SDK34+103.000,车站起止里程：SDK34+027.475〜SDK34+204.675,车站净长177.2m,标准段净宽度19.90m,站台宽度12.6m,车站设置4个地面出入口，2组风亭。车站总共建筑而积11667in2,英屮主体建筑而积78601112,附屈建筑而积为3
6、807m2o车站釆用地下二层双柱三跨站结构形式，埋深3.lOnio本站采用明挖顺作法施工。车站东西两端区间都采用盾构施工，车站小里程端需为三坝村站〜育英路站区间盾构施工提供始发条件及施工场地；大里程端为育英路站〜三墩站区间盾构施工提供始发条件及施工场地。卜•準斗々勺曲―”•.血#•1O•.4M・1«TF-一121闍ouw古墩路育英路站平面图•-&*M81.2三墩站三墩站位于古墩路和祥符南路交叉口，沿古墩路布置，起止里程为SDK35+202.500〜SDK35+398.000,车站有效站台中心里程为SDK35+321.000,车
7、站长度195.5m,标准段宽度21.3m,站台宽度12.6m,站台长120m；车站总建筑面积为12403m2,其中主体建筑面积为8626m2,附属建筑面积3775m2。本站共设置4个出入口，2组风亭。车站采用地下两侧双柱三跨结构。三墩站标准段基坑深16.61m，端头井基坑深17.84m,覆土3.0mo围护结构采用地下连续墙。车站主体采用明挖顺筑法（局部盖挖）施工，附属采用明挖顺筑法施工。?i£i8.000-1381：850，二、-丁华东勘测设计研究院a口・31号风亭（低风亭浙江九鼎投资集团I三墩站平面图CH"D出少（•有（战时次要人员出入口）「1号风亭（低风亭）陳2EBH8層入口（战时
8、门式封.1.3董家路站董家路站位于古墩路与董家路路口，沿古墩路呈南北向布置，为地下二层岛式站台，站后设有单渡线，起止里程为SDK36+620.150〜SDK36+900.150,车站冇效站台中心里程为SDK36+702.850,车站长度280m,标准段宽度21.3m,站台宽度12.6m,站台长120m；车站总建筑面积为17046m2,其中主体建筑面积为12266m2,附属建筑面积4780m2。本站共设置3个出入口，1个外挂备用区出入口，3个消防出入口，2组风亭。车站采用地卜•两侧双柱三跨结构。董家路站标准段基坑深16.41m，端头井基坑深18.85m,覆土3.5。围护结构釆用地下连续墙
9、。车站主体采用明挖顺筑法（局部盖挖）施工，附属采用明挖顺筑法施工。案亲家园灵峰找:三漂站兰的天城现状临时停丰场家路1号风亭路董家路站平面图■B出入口（有盖）（战时主要出口）庄站jI$ia«j二T他宅楼W「商舖:"、&g2■^CO語I*够M'aciq**wtiA^住宅楼—一一-1;~~**:—!4—ww./Ij**^8———严•“Sis卜-n.ttitui)•©SJ・・ll・・11・1「11~—tt■・如••00%,•」・倉二聊i入口（科孟）（匕时次妾出口〉LJ-,
10、!•1~.%n—彖(;龙璽：Otloo6・qta《楼ET住1.4育英路站〜三坝村站区间杭州地铁2号线二期工程三坝村站〜育英
11、路站区间基本沿古墩路穿行，位于古墩路萍水西街与长江路之间，横跨道路有方家北路、圣苑北街、申花路等，其屮古墩路、方家北路、巾花路均为城市主干道，穿越河道有虾龙号河。区间起止里程为：上行线为SDK34+027.470〜SDK33+374.300,长链3.724,区间长度656.894；下行线为XDK34+027.470〜XDK33+371.796,短链0.095m,区间长度655.584m。区间设1座联络通道兼泵站，线路中心里程为SDK33+750
