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《某轨道交通1号线工程安全实施细则》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、XX市轨道交通1号线工程X标段监理公司安全管理细则编制人:审核人:批准人:XX建筑科研院工程建设监理公司二零年月一、工程概况、工程地质与水文地质2(-)工程概况2(―)工程地质与水文地质22.1工程地质22.2水文地质4二、周边环境风险评估方法62.1风险评估的目的及意义62.2风险评估的依据62.3风险评估的对象72.4风险评估方法7三、层次分析法分析总体流程12四、风险源等级与类别分析14五、风险源的辩识及分类15六、风险源等级的分级16七、已排查出的风险源等级、类别与风险评估结果17八、监理对风险源的管理措施20(-)特级风险
2、源的管理20(-)一级风险源的管理22(三)二级风险的管理23、工程概况、工程地质与水文地质(-)工程概况南门站一北门站区间由南门站沿解放北路向北敷设至北门站，左右线起讫里程为：DK4+180.103〜DK4+964.908,净长784.805m。区间隧道埋深16^19.2m,为单洞单线隧道，采用矿山法施工。区间在YDK4+355处设置一处施工竖井及横通道，YCK4+720处设一处联络通道。施工竖井平面净尺寸为6•加*4・6iti,深度约25.2m,采用倒挂井壁法施工。横通道为拱顶直墙截面，总长约36.9m,净高9m,净宽3.8m,
3、横通道顶板埋深约13.5m,采用矿山法施工，设置临时支撑。施工竖井底处于强风化砂岩层屮。横通道顶处于含角砾粉质粘土强风化泥岩层中，横通道底部处于强风化砂岩层中。(―)工程地质与水文地质2.1工程地质2.1.1地层岩性(1)第四系全新统(Q4)人工填筑土(Q4ml):广泛覆盖于城区及其附近地表、道路表面等，为人类活动所致，由杂填土组成。①-1杂填土：杂色，以建筑垃圾为主，含碎石块、粉土、混凝土块以及生活垃圾，极不均匀、潮湿，II级普通土。②-11角砾(Q4dl+pl):浅黄色，稍湿-饱和，稍密-屮密，砾径约在3〜8cm左右，含量约占总
4、质量的60%〜80%,余为杂粒砂及粉黏粒，II级普通土〜II［级硬土。(2)上更新统(Q3)③-4粉土(Q3dl+pl):灰黄色，湿，中密，土质不均，夹砂及砾石，II级普通土。(1)二叠系(P)⑥-1-2泥岩(P2+3Ms)：青灰色、紫红色，泥质结构，层状构造，泥质胶结，强风化，岩芯比较破碎，呈碎块状，局部有短柱状，IV级软石。⑥T-3泥岩(P2+3Ms):青灰色、紫红色，泥质结构，层状构造，泥质胶结，中等风化层，岩芯呈柱状，IV级软石〜V级次坚石。⑥-2-1砂岩(P2+3Ss)：黄褐色，全风化，原岩结构构造已破坏，岩芯呈粗砂状，I
5、I级普通土。⑥-2-2砂岩(P2+3Ss):青灰色、紫红色，强风化，砂状结构，层状构造，钙质胶结，岩芯比较破碎，局部有短柱状，IV级软石o@-2-3砂岩(P2+3Ss)：青灰色、紫红色，中等风化，砂状结构，层状构造，钙质胶结，岩芯呈柱状，V级次坚石。2.1・2不良地质作用木次勘察未发现明显的不良地质作用与地质灾害现象，根据《XXXX市轨道交通1号线工程地质灾害危险性评估报告》分析结果，拟建区间场地范围内无地面沉降，采空区、滑坡、泥石流、岩溶等不良地质作用。2.1.3特殊性岩土(1)人工填土拟建区间场地内地表普通分布有人工填土层，主要
6、为杂填土层1T层，卵石填土1-3层，一般厚度0・5〜4・2m,里程K4+249.07处人工填土厚度为9.3m。人工填土层堆积时间较短，结构松散，土质分布均匀，孔隙较大，压缩性高，抗剪强度低，稳定性较差，力学性能较差。(2)风化岩拟建场地分布的风化岩主要为6-1-2强风化泥岩，6-2-1全风化砂岩，6-2-2强风化砂岩。强风化泥岩夹杂有砂岩，并含有基岩裂缝水，力学性质差异较大，泥岩具有遇水易软化，崩解的特性。砂岩及泥岩岩层倾角较大,岩层呈互层状，且泥岩软化易形成软弱夹层，对边坡及围岩稳定不利，施工吋需加以重视，做好防护措施。(3)膨胀
7、岩拟建场地普遍分布有泥岩，泥岩多具有膨胀性，泥岩呈岩作用差，岩质较软，节理、裂缝发育，易风化剥落，岩体遇水易崩解。泥岩自由膨胀率EF二27~54%,根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012)判定，泥岩属于弱膨胀岩，泥岩呈岩作用差，岩质较软，节理、裂隙发育，易风化剥落，岩体遇水易崩解。2.2水文地质2.2.1场地地下水类型与特征本次勘察及现场调查，本场地内存在两层地下水，分別为第四系孔隙潜水,基岩裂缝水。（1）第四系孔隙潜水本次勘察钻孔最大深度36m,勘察深度范围内实测到一层地下水，地下水类型为潜水（二）:水位埋
8、深8.55^9.4m,水位标高867.4071.35m,含水层主要为杂填土，卵石填土，角砾。主耍接受大气降水，侧向径流，管沟渗漏，绿化灌溉补给，以蒸发、侧向径流，向下越流等方式排泄。（2）基岩裂缝水由于本段基岩岩层产状倾角较大，裂缝较
