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时间:2019-10-16
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1、中铁十八局集团第一工程有限公司神朔项目部施工情况汇报—o年五月日公司领导:您们好!下边我将神朔项目部在建工程项目施工情况作简要汇报。神北扩能II标1.工程概况包括神木北站(含机务段段管段),黄羊城站扩能改造站前工程主要内容:增建路基、涵洞,站内既有到发线延长,股道升级,新铺、拆铺道岔,将既有75型道岔更换为92型道岔,将既有木枕道岔更换为混凝土枕道岔,铺磴等。合同要求工期:2008年5月15日开工,2008年11月30日前竣工,总工期200天。中标后局指挥部分包给我部神木北站24万方路堑土石方开挖、黄羊城
2、车站21组道岔插铺和1.7万方土方开挖任务。08年底又增加了一些附属工程。2.施工情况受拆迁影响,神木北站土石方开挖到2008年7月下旬才开始进行,由于堑坡较高(72m),石质较硬,又紧临既有线(最近处仅2m),故进度较慢。但经过精心组织,采用科学合理的控爆方法,稳中求快,总体进展顺利,到08年底完成土石方开挖任务,附属工程受变更影响,直到2009年底才全部完成。黄羊城站土方较少,尽管开工较晚(2008年9月),但进展顺利,到08年底时已完成了土方和附属工程。黄羊城站是神木北站的辅助编组站,车流量较大,自
3、身编组任务重,度7.937kmo主要工程内容(按工程量清单计):路基土石方1310739断面方;大桥3座764.3m;中桥1座61.Im;框架式小桥4座138.98m;涵洞11座654.4横延米;房屋2110.54平米及新庙车站给排水等综合设施。重点工程:新庙大桥(147.85mX古城壕悖牛川大桥(274.90m).缸房院悖牛川大桥(341.55m)。计划开工日期:2009年8月1日。计划竣工日期:2011年7月15日。总工期11.5个月。2、施工情况由于图纸变更和拆迁问题的原因,本项目直到2009年10
4、月7日才有部分路基和桥涵开工,此后出一份图,征一片地就干一点活,直到目前尚有大部分路基和站场工程因未完成拆迁而无法施工。截止2010年底共完成土石方26.8万方(20%);桥梁完成钻孔桩1505m.;承台和墩台身混凝土7244m2;小桥4座共140.165延长米;涵洞293.65横延米(45%);办公用房690.6平米(63%);开累完成投资2757万元,占合同投资的32.6%(不含563.5万因变更而未计量)。本工点由于较多工程项目图纸变更未能及时计价,至使较多资金不能到位。塔韩II标本标段局指挥部只分
5、配我部施工赵家湾隧道,其总投资6231万(已签合同)。8、高低压电力线路已架设到位并已开通;9、拌合站设备已运到现场并进行了安装调试;10、中心试验室已建好,试验仪器已购买并运抵进行现场安装到位,并进行了调试和标定;11、压风机、通风机、装载机主要设备已到位,其中空压机已安装到位并进行了调试;12、隧道衬砌用台车及各种模架已加工好,待隧道洞口场地平整好后即运到现场;13、拌合站料仓已建好,地面硬化完成2000平米;14、完成储量170立方高压水池一座,上下水管已完成。15、隧道进口段明洞开挖完成61000
6、方;目前隧道进口永久性征地于4月13日完成,出口永久性征地尚未完成。2011年5月11日
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