沉降观测标技术交底

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1、技术交底书表格编号1431项目名称中铁三局赤峰至京沈高铁喀左客专CFSG-6标项目经理部二分部第1页共3页交底编号2017-04-04-3工程名称沉降观测标埋设工程设计文件图号赤施路通-28施工部位路基相应里程断面一、技术交底内容：承台及墩身沉降观测标埋设二、施工前请联系技术人员测量放线确定埋设位置。三、技术要点1、沉降板必须应严格按设计要求进行埋设。一般情况如下：由底板、金属测杆（Ф40mm镀锌铁管）及保护套管（Ф75mmPVC管）组成。底板尺寸为50cm×50cm,钢筋混凝土底板厚5cm（钢板厚3cm）,如图1-1所示。图1-1路基沉降板埋设布置图①、

2、沉降板埋设位置应按设计测量确定，埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保测杆与地面垂直。②、放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。③、随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长高度以0.5m为宜。金属测杆用螺丝套扣连接，保护套管用PVC管外接头连接。④、接长套管时应确保垂直、稳固，避免机械施工等因素导致套管倾斜。⑤、沉降板埋设后应设立保护措施，例如保护井等，减少施工过程中的破坏，在保护井上制作专门的警示牌。⑥、每个沉降板应在测杆头上

3、固定一个专用的测量帽，测量帽下部以螺丝套扣刚好套入测杆为宜，测量帽顶部加固一个半球形不锈钢耐磨测头，如图1-2所示。图1-2路基沉降板专用测量帽示意图⑦、凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，以确保元器件不受损坏。2、沉降观测桩选择Φ20mm不锈钢棒，顶部磨圆，底部焊接弯钩，如图1-3所示。待基床表层级配碎石施工完成后，在观测断面通过测量埋置在设计位置，埋置深度不小于0.3m，桩周0.15m用C15混凝土浇筑固定。图1-3路基沉降观测桩埋设布置图3、剖面沉降管B2型观测断面路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后

4、，填土至0.6m高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度至地基加固表层顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳），其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。C型观测断面在路基填筑至横向结构物顶部以上0.6m高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度至横向结构物顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，沿过渡段对角线方向设置剖面沉降管，其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。沉降管敷设完成后，在两头设置0.5m×0.5m×0.95mC15素混凝土保护墩。并于一侧管口处设置监测桩，监测桩采用C15素混凝土灌注，断

5、面采用0.5m×0.5m×1.0m，并在桩顶预埋半球形不锈钢耐磨测头,监测桩用C20混凝土保护盒保护。具体埋设要求参见赤施路通-28。4、边桩B1、B2、C型断面需设置边桩，务必按技术要求及赤施路通-28严格布设。5、后附赤施路通-28相关图纸。编制复核日期交底人接底人