【精品】工程测量监理实施细则

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1、新建山西中南部铁路通道ZNJL-12标柳屯（不含）至台前北（含）段(DK92+050-DK840+000)工程测量监理实施细则河南长城铁路工程建设咨询有限公司山西中南部铁路通道ZNJL-12标监理项目部新建山西中南部铁路通道ZNJL-12标柳屯（不含）至台前北（含）段(DK92+050-DK840+000)工程测量监理实施细则编制审核批准日期山西中南部铁路通道ZNJL-12标监理项目部1编制依据1.1已批准的山西中南部铁路通道ZNJL-12标监理规划。1.2与工程相关的标准、设计文件和技术资料：1.2.1《新建铁路工程测量规范》TB10101-2009;1.2.2《全球定位系统（GPS）

2、铁路测量规程》TB10054-97;1.2.3《国家一、二等水准测量规范》GB12897-2006;124山西中南部铁路通道设计文件；1.2.5山西中南部铁路建设指挥部的有关文件和管理规定；126本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》。工程概况新建山西中南部铁路通道汤阴东（不含）至日照南（含）段工程ZNJL-12标段范围为DK92+050〜DK840+000段综合工程。位于河南省濮阳、范县、台前等三个县，濮阳县柳屯镇、户部寨，范县王楼、白衣阁、龙王庄、张庄、颜村铺、高码头；台前侯庙镇、后方、马楼、城关镇、孙口、打渔陈；共计14个乡镇。本标段全长约72.11km,路基59・39

3、Km,其中区间路基土石方519.8万方，站场路基土石方166.9万方；正线桥梁11座共计12728延米，京九联络线13.87Km,联络线桥梁3座共计4302延米；其中复杂特大桥3座，一般特大桥2座,大桥4座，中桥5座，框架中桥2座，、特殊结构连续梁6处，钢桁梁5处。框架中桥2座，框架小桥71座，顶进框架桥41座，上跨公路桥46座，涵洞319座。正线铺轨156.29Km（柳屯至台前北）、站线铺轨17.97Km,新建车站1个,改建车站2个，含京九线台前站改造及站后工程。工程范围包括：DK92+050〜DK840+000及台前地区联络线段范围内的所有站前工程（不含T梁预制、架设、现浇、伸缩缝.

4、支座、桥面系中的护轮轨）、站后工程。迁改、路基、桥涵（不含T梁预制、架设、现浇.伸缩缝、支座、桥面系中的护轮轨）、轨道、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物。既有汤台线增二线工程以及京九铁路台前站改造工程。3工作流程测量工作的主要流程：控制点交桩，控制网复测，加密点控制，施工测量放样，沉降观测，竣工测量，轨道板精调。流程图见附表。主要控制要点4.1检查和核实施工单位测量人员的资质、上岗证，检查测量仪器设备的鉴定情况。4.2参加建设单位组织的控制网交桩工作，督促施工单位及时上报控制网测量方案，并按测量技术要求开展复测工作。4.3审查施工单位的控制网复测成果，

5、对重点部位实施检测。4.4施工测量前，审查加密控制点测量成果，复核施工单位的各种计算成果资料，未经审查和复核的资料不得使用。4.5对施工单位完成的各项测量资料进行审核，采取旁站或抽检的方式进行施工测量的过程控制。4.6督促施工单位经常或定期地开展施工控制点的检测工作，特别是相邻工区和相邻合同段间的符合性检测，并做好控制点的保护工作。4.7督促施工单位对所使用的仪器设备开展经常性的检查，以保证仪器设备时时处于良好工作状态；督促施工单位及时进行仪器设备的检定工作，保证仪器设备在有效使用期内。4.8督促承建单位对复测后的平面控制点、水准点、加密控制点以及相的护桩采取必要的保护措施，定期进行检查

6、和复测。4.9督促施工单位及时开展基础设施的沉降观测工作，按照规定的观测频率和技术要求进行，采取旁站或抽检的方式进行监督，审查沉降观测成果资料。4.10督促施工单位做好基础设施沉降观测元件的保护工作，如有损坏及时予以恢复，以保证沉降观测工作的连续性。4.11线下工程施工完成后，督促施工单位及时开展竣工测量，对成果资料进行审核。4.12督促施工单位及时开展路基、桥梁的交工验收测量工作，审查测量成果资料，采取旁站或抽检的方式进行测量的过程控制。4.13督促施工单位进行GPS控制点的检测工作，及时开展加密基桩的测量工作，审查测量成果资料。5工作内容5.1控制网复测5.1.1控制点交桩开工前，监

7、理工程师全过程参加由建设单位组织，勘测设计单位、监理单位和施工单位参加的控制点现场交桩工作，现场对控制点情况检查，并与建设单位、勘察设计单位、施工单位共同签署交桩记要。5.1.2控制网复测5.1.2.1交桩工作完成后，监理工程师要求施工单位尽快完成控制网复测得技术方案，报送监理工程师审查，经监理工程师审查同意后，方可进行复测工作。5.1.2.2复测工作开始前，监理工程师首先审查复测单位的测绘资质情况，要求施工单位呈报复测主要测量人员