高边坡开挖施工安全方案

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1、萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部高边坡开挖施工安全专项方案中交第一公路工程局有限公司萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部项目经理部二O一三年四月萍洪高速公路一分部项目经理部萍洪高速公路一分部高边坡开挖施工安全专项方案编制人：复核人：审批人：中交一公局桥隧工程有限公司萍洪高速公路一分部项目经理部二〇一三年四月萍洪高速项目一分部高边坡开挖施工安全专项方案目录一、编制依据1二、施工总体概况11、工程简介12、地形、地貌23、水文气象24、地质、地震25、本工程危险边坡段2三、安全施工方案31、施工准备32、安全施工规

2、定33、土方开挖安全施工方案44、石方开挖安全施工方案85、边坡控制方案116、高填路堤施工方案127、坡面开挖、整形13四、危险源的控制131、风险规划和控制132、危险源种类143、危险源辨识和风险评估144、风险控制和管理14五、预防措施141、开挖142、土石方挖运193、预应力锚索作业安全技术措施20六、安全监测20萍洪高速项目一分部高边坡开挖施工安全专项方案1、监测设置202、施工期巡视检查203、边坡外部变形监测204、支护效应监测215、爆破振动及声波测试216、边坡渗流监测217、监测成果应用

3、管理21七、应急救援预案211、应急救援领导小组212、危险源的预防223、高边坡滑坡应急处置措施224、外力伤害应急预案235、触电应急预案237、通讯联系24八、安全管理241、成立安全生产保障管理机构242、施工安全管理措施253、工地防火安全措施264、预防触电事故的防护措施26九、文明施工及环保管理271、文明施工责任制272、文明施工措施27萍洪高速项目一分部高边坡开挖施工安全专项方案萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部高边坡开挖施工安全专项方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《生产安

4、全事故告和调查处理条例》3、《特种设备安全监察条例》4、《劳动防护用品监督管理规定》5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》6、《工程建设标准强制性条文》7、《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）10、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件、工程地质报告等文件二、施工总体概况1、工程简介本施工段全线长7300m，起讫桩号为K0+000-K7+300，划分为A1与A2标段，A1标段起于萍

5、乡市安源经济开发区叶家坳村，桩号为K0+000，与320国道（桩号K43+400）相接，经大树下、杨梅岭、光冲、炭坡，在K3+495下穿昌金高速公路（昌金高速公路桩号K506+336）设置双山互通（一级定向型枢纽互通），经泉塘下至本标段终点K4+700桩号与A2标段起点相接，A1标段长4.700km。A2标段起点桩号为K4+700，线路于K4+991.227进入分离式路基，经下家冲、宋家冲后进入明山岭，设置明山分离立交，路线穿越明山岭设置明山隧道，本标段为明山隧道前半部分，至K7+300桩号与A3标段起点相接，

6、路线全长2.600km，其中整体式路基0.291227km，分离式路基2.308773km。路线经过了上栗县福田镇。26萍洪高速项目一分部高边坡开挖施工安全专项方案2、地形、地貌江西省萍乡市至上栗高速公路位于赣西北，地貌上属赣西北中低山与丘陵区之萍乡、高安侵蚀、溶蚀、剥蚀丘陵盆地地区，以丘陵和沟谷冲洪积平原为主，水系发育一般。路线走向总体呈南北向，沿线穿越低山丘陵间沟谷冲洪积盆地为特征的地形地貌中。地形起伏较大，植被较发育一般，一般为松林、竹林和油茶树林。录线带内海拔一般在114.50~280.60m左右，山体

7、走向为NE或NEE向。3、水文气象江西省萍乡至上栗（洪口界）高速公路一分部（A1、A2）施工标段地形起伏大，属低山丘陵区，树枝状水系较为发育，属山间溪流型。本标段内没有大的河流，地表水塘分部较广。因此区内一般不会发生大的洪涝灾害。该标段路线所处区域属亚热带季风气候区，气候温暖湿润，雨量充沛，四季分明，日照充沛。降水一般集中在4~6月份，多以暴雨形式集中降水。年平均气温17.2℃，一月平均气温4.8℃，七月份的平均气温29℃.年极端最低气温—10.6℃，年极端最高气温为41℃，无霜期长，无霜期年平均在279天，年

8、平均降水在1600mm。4、地质、地震本区线路带大致以萍乡-广丰深断裂（新余分宜）为界，以北属扬子准地台，为萍乡-高安凹褶断束，呈NNE走向。区域地质特征是：地层呈NE-NNE向展布，构造亦呈NE-NNE走向。标段内主要包括青溪北东向构造带和萍乡构造盆地两个构造单元。根据《江西省地震参数区划图》（2003年），沿线地震烈度均小于VI度区。5、本工程危险边坡段1）K3+947-K4+12