建设创新型船舶工业

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1、建设创新型船舶工业应长春摘要:国家发改委日前止式批准深圳为全国首个创建国家创新型城市,这标志着国家发展战略的核心——建设创新熨国家的序幕正式拉开。山此,对于进入新世纪以來高速发展、从而确立了世界造船大国地位,并正在边向造船强国目标的中国船舶工业來讲,也必须以加快构建“结构优化、布局合理、资源共享、运行高效、充满生气”的船舶科技创新体系为突破口,全面建设创新熨船舶工业。木文介绍了美国的创新轨迹、前苏联的创新理论,提出了建设创新型船舶工业的几点建议,供业内人士检讨。关键词:船舸创新体系方法刖吕中国经济经30年的高速发展,正进入一个新的发展阶段。面対FI益加剧的人口、

2、资源、环境的约束,要实现未來经济发展目标,关键要加快转变经济发展方式,山主要依靠要素投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变,大力推进信息化与工业化融合,促进工业由大变强,实现科学发展、创新发展、和谐发展、绿色发展。船舶工业同样要加快转变经济发展方式,大力推进产业结构和布局的战略性调整。更加注重提高自主创新能力,着力突破制约船舶产业发展的关键技术。通过吸纳国内外成功的创新途径和经验,加快构建系统高效的船舶工业创新体系,建设创新型船舶工业,进而实现世界造船强国的宏伟冃标。1创新的提出被奉为创新研究鼻祖的美籍奥地利经济学家约瑟夫・熊彼特(Sehumpet

3、er)于1912年首先提出创新的概念:“创新是新的构想的首次应用”,或者进一步解解为“创新是新的发明、技术、以及构想的首次商业化(或市场化)的过程”;以示又将创新进一步定义为:“在新的体系里引入'新的纟fl合',这种纟R合包括:创造一种新产品;采用一种新方法或新工艺;开辟一个新市场;取得新的原料或半成品的供给来源以及实现一种产业纟R织方式或企业重纟R”。在其“经济发展理论”的专著屮,又将创新分为技术创新、管理创新和制度创新。简而言之,创新就是创造新事物或为现有事物改进其功能或增加新的功能。1.1人的创意哪里来创新要解决的一个关键问题是创新源的供应问题,而创新源来

4、自于人的创新意识,创新意识则依靠需求和期望的推动。非常重要的一个条件就是创新环境或者说是必须要有获得创新成果丰收的土壤,然示依托正确的创新途径、行之有效的创新方法和科学的创新工具,通过一系列的创新环节,最终获得预期的创新成果。图1显示了创新活动所形成的创新链。本文作者系上海市造船工程学会常务理事、学术工作委员会主任,研究员。创意功能创新需求和期望戲概念原理机理创新制造创新产品创新图1创新链旁通逆向思维灵光和F头脑律―F创新意识驱动——亠恍然梦笔牛花苦思冥想足类设计创新1.2美国的创新轨迹表1显示了美国的创新轨迹,町以清晰地看到体现美国国家意志的创新活动起始于上世

5、纪6()〜7()年代。在明确了创新政策的內涵及地位的基础上,认同技术创新是国家经济增长的主要动力,并从此开始由政府不断推出各种促进创新的政策和创新计划。上世纪&)年代,里根政府期间,美国进入了创新政策蓬勃发展期,发布了一系列的鼓励支持创新的法律、法规,述有计划地在人学建立产学合作研究中心。到了2()世纪9()年代,美国的制造业受到了丨I木的严峻挑战,克林顿政府发布了更强劲有力的促进创新的方针、政策和目标文件。第一次以国家政策的名义明确了美国政府关于科学的目标是保护美国在所有科学知识前沿的领先地位,并积极构建国家创新体系。这是由政府、企业、人学、科研机构等组织Z间

6、的结构网络,它决定着一个国家扩散知识和技术的能力,并影响创新绩效。与此同时,克林顿总统签署命令成立“国家科学技术委员会”(NSTC)和总统科技顾问委员会(PCAST,1993.11)。在克林顿政府的两届任期内(1992〜200()年),其坚持推广的创新政策,终于取得了丰硕的成果,美国重新恢复并保持其世界最大出口国和国际竞争力最强的地位。在其高新技术产业保持领先的同时,不少传统制造业也重新夺回其生产优势,并一举扭转了其连续30年的政府财政赤字。表1美国的创新轨迹创新阶段同期相应岀台的技术创新计划和政策一、创新政策发展初期(20世纪60〜70年代)明确了创新政策的内

7、涵及地位,认同技术创新是国家经济増长的主要动力。创新政策:指鼓励和推动新的发明或设计在工业企业的应用,把新的发明技术和构想物化成经济效益的政策。有关优惠鼓励政策如R&D税收优惠政策相继岀台•工业技术计划商务部1962年•国家技术服务计划商务部1965年•新技术机会计划20II上纪70年代•国家科学基金的R&D计划•大学与企业联合研究小心计划•小企业创新研究计划二、创新政策蓬勃发展期(20世纪80年代)里根政府时期发布了“技术创新法”;“大学与小企业专利程序法”;“小企业创新发展法”;“全国合作研究法”;“联邦技术转移法”;“综合贸易与竞争力法”;“经济复兴税收法

8、”•有计划在大学建立产学

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