装载硐室管理制度

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1、装载嗣室司机操作规程一、一般规定1、司机必须经过培训考试合格，取得资格证后，方可持证上岗；2、司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理，并会处理一般性故障；3、司机必须严格执行岗位安全责任制和交接班制度，遵守劳动纪律，做好班中巡查工作；二、操作前的准备工作1、检查各紧固件、连接件应齐全紧固，各护栏、防护罩应齐全；2、皮带接头应无开裂，皮带无撕裂扯边；3、中间部各托辘应齐全，转动应灵活；4、减速器内油量适当，无漏油现象；5、信号系统应灵活准确，操作按钮动作可靠；6、各种保护装置应灵敏可靠；7、通知相关人员离开机器后，向机尾发出开车信号方

2、可试车，检查机器各运转部位声音是否正常,皮带有无刮卡、跑偏、打滑或跳动，皮带张弛度合适；8、上述检查均正常，皮带至少运转一周后正常走勾；三、操作1、司机必须按规定信号开、停皮带，启动前应发岀警报信号通知相关人员离开机器。（一）手动运行（1）将操作台上的转换开关拨至“手动”位置；（2）操作各台设备的起停按钮，控制各台设备的运行或停止；（3）箕斗到位装满煤后，按动操作台上左打铃按钮，向卸载站发岀运行信号；（4）待下一箕斗到位后，重复上述步骤，进行循环装载控制；（二）自动运行将操作台上的转换开关拨至“自动”位置，系统按照预先设定好的程序自动

3、进行各项操作。（三）特殊情况（1）突然停电，应将转换开关拨至“停止，’位置；恢复送电后，方可选择方式运行，并先用“手动”方式试运转一次；（2）遇到设备异常运行吋，拍下操作台上的“紧停，’按钮，快速将转换开关拨至“停止”位置，排除故障后方可投入运行；（3）当系统发岀运行信号绞车仍未运行，需重新发信号吋，装载站打点人员应与卸载站人员进行联系，用备用信号进行信号发送;2、运转过程中应随吋注意皮带机的运转情况,按巡查制度进行有关巡查;3、运行中听到紧急信号或不明信号，设备运转危及人员安全吋，均应立即停车;4、皮带机发生故障需要处理吋，必须将操

4、作台上的转换开关拨至“停止”位置，停电、闭锁并挂停电检修牌；四、注意事项1.正常情况下，皮带上的负荷必须完全卸载方准停车；2、正常运行吋，不得随意操作操作台上的转换开关及复位按钮；装载站人员在无法判断箕斗装载情况吋，可与卸载站人员联系，用备用信号试运转一次，方可正常走勾;3、选择运行方式必须在箕斗离开水平位置后操作;4、严格执行交接班制度。装载爾室司机岗位安全生产责任制主运皮带机司机是本岗位安全生产的直接责任人,负责本岗位安全生产工作，安全生产职责如下：1.参加岗位培训，做到持证上岗；义务接曼矿和单位组织的安全培训。2.严格执行操作规

5、程和手指口述安全确认；杜绝违章作业，拒绝违章指挥，制止他人违章作业。3.遵守本单位和矿各项安全生产管理规定。4.熟悉本岗位职业病防治知识，正确使用劳保用品，参加健康体检。5.熟悉各承包范围内工作原理、结构、性能，能准确判断和处理常见故障。6.及时汇报并处理生产过程中的隐患及事故。参与事故的处理，分析、总结经验教训，落实改进措施。7.参加本单位和矿组织的应急预案演练。参加职工自救、互救和现场急救知识的普及教育；参与生产安全事故抢险救援。设备包机制度一、所有设备必须挂牌留名，并将设备名称、规格参数、用途填写正确，填上包机人。二、包机人应熟

6、悉所内设备的性能、结构、工作原理，并能够维护和排除故障，确保设备完好。三、包机人必须按照检修制度和检修标准对设备进行检修和维护，达到煤矿安全生产标准化的标准。四、包机人若发现设备存在安全隐患及设备缺陷，应及时汇报班队，进行整改。交接班制度一、必须现场交接班，严禁代替交接班。二、接班人员不能按时接班时，交班人员不准离开岗位，并及时向区队值班人员汇报处理。三、坚持“四不交接”制度:1.接班人员精神失常不交接。2.记录不清楚不交接。3.工具器材不齐全不交接。4.卫生不好不交接。四、交班人员必须交待清楚下列情况:1.设备检修情况。2.设备运转

7、情况，出现的问题及处理过程、结果。3.上级指示、操作命令、记录和有关注意事项。4.工具物品使用情况。五、交接班人员应会同进行一次巡检，接班人员根据交班情况,核对记录，情况正常方可接班，若发现问题，不能接班时，应向区队值班人员汇报处理。六、双方同意后，在交接班记录上签字。七、接班后，发生任何事故均由接班人员负责。巡回检查制度一、皮带机运行前的检查1、检查各紧固件、连接件应齐全紧固，各护栏、防护罩应齐全;2、皮带接头应无开裂，皮带无撕裂扯边；3、中间部各托车昆应齐全，转动应灵活；4、减速器内油量适当，无漏油现象；5、信号系统应灵活准确，操

8、作按钮动作可靠；6、各种保护装置应灵敏可靠；III7、通知相关人员离开机器后，向机尾发岀开车信号方可试车，检查机器各运转部位声音是否正常，皮带有无刮卡、跑偏、打滑或跳动,皮带张弛度合适；8、上述检查均正常，皮带至少运转一