温升超标原因分析_电力水利_工程科技_专业资料

《温升超标原因分析_电力水利_工程科技_专业资料》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、温升超标的原因分析试验吋，电机温升•设计值相差太多。原因是多方面的，电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。主要原因归纳如下：1•电源质量（1）电源电压高于规定范围（+10%）,使铁芯磁通密度过大，铁耗增加而过热；也使励磁电流加大，导致绕组温升增高。（2）电源电压过低（一5%）,在负载不变情况下，三相绕组电流增人而过热。（3）三相电源缺相，电动机缺相运行而过热。（4）三相电压不平衡超过规定（5%）,从而引起三相电源不平衡，电机额外发热。（5）电源频率过低，导致电机转速降低，出力不足，但负载不变，绕组电流增加，电动机过热。2•电动机本身（1）误将

2、△形接成丫形或丫形接成△形，电机绕组过热。（2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡。（3）绕组并联支路小某些支路断线，造成三相电流不平衡，未断线支路绕组过载发热。（4）定、转子相擦发热。（5）鼠笼转子导条断裂，或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。（6）电机轴承过热。3•负载（1）电动机长期过载。（2）电动机起动过于频繁，起动时间过长。（3）被拖动机械故障，使电动机出力增大，或被卡住不转。4•环境和通风散热（1）环境温度高于35°C,进风过热。（2）机内灰尘过多，不利散热。（3）风罩或机内挡风板未装，风路不畅。（4）风扇损坏，未装或装反。（5）

3、封闭式电机外壳散热片缺损过多，防护式电机风道堵塞。电动机温升快有很多方而的原因，总结起來有以下儿点：过载、三相界步电动机缺相运行、电压过低或接线错误、绕组接地或匝间短路、轴承磨损及安装不合适、定转子相擦、通风不畅等因素。过载负荷下运行的电动机电流会超过额定电流，而线圈绕组通过的电流变大温度会急剧上升。用钳型电流表町以监测一下电流，如果电流超过额定值，建议更换大功率的电机或减轻负载。如果三相异步电动机有一相或两相断开或电缆压接不牢固，都会造成电机温度急剧上升，同时有嗡嗡响的声音，并且转速很慢。在这里不作深刻的理论分析，分△接法与Y接法仅作简要说明。如图1所示为三相异步电动机

4、绕组为△接法的情况：当电机不论何种原因缺相后（如图1b所示），电动机虽然尚能继续运行，但转速下降，滑差变大，•其中B、C两相变为串联关系后与A相并联，在负荷不变的情况下，A相电流过大，长时间运行，该相绕组必然过热而烧毁。金•正话时如图2所示为三相异步电动机绕组为Y接法的情况：电源缺相后（如图2b）,电动机尚可继续运行，但同样转速明显卜•降，转差变大，磁场切割导体的速率加人，这时B相绕组被开路，A、C两相绕组变为串联关系口通过电流过大，长时间运行，将导致两相绕组同吋烧坏。因此，在电机试转前，确保接线盒端了引线处三相连接完好、电缆压接紧固、安全距离满足要求、熔断器及开关触点接

5、触良好、熔断器保险良好，此类问题即可得到解决。电压过髙或过低都会造成三相电流不平衡，从而造成局部绕组受热，温度上升很快，如果长吋间运行，也会造成匝间短路，烧坏电机整个线圈。绕组接地或绕组短路人多都是因为使用不当或外在的机械应力而造成的绝缘层被破坏,主要集中在绕组伸出槽口处，可对此处的绕组重新处理，喷绝缘器；另一方面，电机受潮也会引起电机绕组对地及徂间的绝缘性能降低，则可用干燥方法进行处理。电机轴承发热是电机温升的最主要的原因。首先，电机轴承室内必须要有适量的润滑脂,既不能太多，也不能太少，一般维持容积的2/3,而且油脂内不能有任何杂质，油的牌号耍与电机匹配。另外，对于滑动

6、轴承的电机，如果汕路堵塞、不畅通，也会造成电机轴承温度上升很快，对于此类问题，可检查汕路管道及汕泵，排除汕路故障，保证有足够的润滑汕。其次对于滚动轴承的电机，滚珠（滚柱）磨损严重以及铁心变型引起的扫膛现彖，电机温度会急剧上升，严重时会烧坏电机。此外，电机轴承在卸装的过程中，一般对轴承加热，但在实际的安装过程屮没有使用合适的方法加热，电机轴承受热不均匀，局部会造成轻微的变型。—•般表现为轴承与轴配合过松（走内圈）或过紧、轴承与端盖配合过松（走外圈）或过紧,过松吋可用金加喷镀或镶套筒，过紧时则需要重新加工轴承。