杭州树木栽培情况调查与分析

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1、摘要:通过对杭州几大公园和绿地以及宁杭高速公路绿化的调研，了解IT前树木栽培学应用的具体情况，并且了解浙江各大绿地其生态条件，树种组成，剖析其树种配置的成功与失败之处，并提出相应的树种改造、规划与选择方案。同时，对所有绿地的树木栽植与养护，大树的移植，古树名木的养护管理进行调查，分析其利睥，并总结其成功的经验。关键词：绿化树种栽培养护大树移植古树名木正文：1.园林绿化树种的调查、规划与选择一一以宁杭高速公路为例1.1宁杭高速公路生态条件1.1.1气候条件宁杭高速公路江苏境内所经地区属亚热带季风气候区，气候温和湿润，四季分明，日照充足，无霜期长。冬季和夏季时

2、间长，春季和秋季为过渡季节。年平均气温15〜16°C,4个地区差异不大；一月最低平均气温2〜3°C,其中宜兴地区相对较高为2.7°C；七月最高平均气温28〜29°C；4个地区年平均最高气温35〜38°C,最低气温-5〜-8°C；极限最高气温40.7°C,极限最低气温-17.9°Co年降雨量1000〜1300mm,主要集屮于6〜9月；全年有三个多雨期，即4~5月的春雨,6~7月的梅雨,9~10月的台风秋雨。沿线地区年蒸发量1000~1050mmo主导风向东南风。主要气象灾害为春季多阴雨，伏秋多旱，秋季低温汛期沿河湖屿排水不畅，易受洪涝灾害影响。1.1.2.地

3、形条件宁杭高速公路江苏段位于江苏省苏南南部宁镇山脉和宜漂山地之中。沿线境内的三个地段屮，漂水段属宁镇丘陵山区，地形复杂，多起伏连绵，低山、丘陵、岗地、洼地交替分布,漂水东庐山及茅山余脉花山分布在沿线附近。沿线地势高亢，自然河流不甚发育，人工水系如渠、塘、坝、水库等较为密集。漂阳段分别为太湖堆积平原西部边缘、宜漂南部低山丘陵北缘、沸阳南火山岩丘陵岗地和徐舍冲积平原。地势西北高、东南低。地表水系发育，河渠纵横，鱼塘密布，为典型的江南水网地貌。宜兴段屈宜湧南部构造剥蚀低山与丘陵区、龙背山丘陵区以及太湖平原区徐舍冲积一湖积平原亚区和铜官山一燕山低山丘陵区。地形起伏

4、,地貌类型多变，平原、谷地、残丘交替出现，地表植被繁茂，沿线山涧沟谷较发育。1.1.3土壤条件宁杭高速公路江苏段途经4市县的土壤主要有黄棕壤、黄红壤、石灰岩土、水稻土类4类。宁杭髙速公路沿线挖方段较多，各段均有水土流失现象，但依坡而岩土质地、坡长、植被生长状况等而异，最严重处冲刷沟密度为4个/m,平均深度30cm,平均宽度20cmo轻微处坡面只有微小的冲刷沟，平均深度和宽度分别为2cm和3cm。水土流失情况较为普遍。1.2宁杭高速公路植物园林用途及景观效果1.2.1主要树种园林用途(1)根据高速公路立地条件一般较差的情况，选择抗病虫害能力强、耐瘠薄、耐修剪

5、的植物，如夹竹桃、黄杨、女贞、石楠、枸骨等抗性强、耐修剪、适应性强的植物。(2)落叶与常绿树种结合，观花、观果与色叶树种相结合。选择花季与果季较长的植物,如在东芦山服务区和太湖服务区内种植香缘、火棘等观果期较长的树种。(3)选择适应于宁杭高速公路亚热带湿润气候和土壤环境的品种。根据华东地区高速公路曾采用绿化苗木及多年的种植经验，对植物进行选定，力求创新。(4)根据实际需要选择合适的苗木及苗木规格，在不影响整体景观效果的基础上节约投资，符合一定的经济性原则。1.2.2栽植方式及景观效果根据不同植物的形态、色彩等特点，合理布置服务区中植物的栽植形式。(1)孤植

6、单株孤植的植物，其本身的形体、姿态、色彩都比较讲究，它的作用一是烘托陪衬服务区建筑或其附属物;二是点缀服务区空旷空间；三是作为视线开阔空间的主景或焦点。(2)群植与丛植作为群植与丛植的植物，可以是同一树种，构成服务区内某一部分的主题景观。(3)列植列植是将乔木、灌木按一定的株行距成排成行地栽种，形成整齐、单一、气势大的景观。它在规则式园林中运用较多，如道路、广场、工矿区、居住区、建筑物前的基础栽植等，常以行道树、绿篱、林带或水边列植形式出现在绿地屮。列植如果是两行以上，可以釆用正方形或三角形的栽植形式。在自然式园林中也可布置一些列植式，构成整形局部，如建筑

7、物前基础栽植或林带等。(4)混植此外，也可以多种不同树种搭配种植。按照植物的高低小、颜色的浓淡、枝叶的疏密，使之疏密相间，错落有致。乔、灌、花、草共同组成的自然式树木群体，还具有曲折迂回的林缘线、起伏错落的林冠线、疏密有致的层次变化，形成白然、优美的植物景观。服务区其植物景观设计主要是在传统的园林艺术基础上，结合现代园林植物造景表现手法，通过亭或石等小品或灯光点缀，以达到观赏休闲、提高环境质量的目的。其植物配置除沿主线一侧不植乔木外，其余3面均采用乔灌结合、常绿落叶结合的配置。采用森林式栽植，服务区四周以高大常绿树种为主，主体建筑四周以乔灌结合为主，配以低

8、矮花灌，并植色叶类植物加以点缀，从整体上营造一种外围绿色大环境,形