[精品]水泥稳定碎石基层

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1、水泥稳定碎石基层、底基层安全施工方案一、工程概况焦作至桐柏高速公路是河南省高速公路网“686”规划方案6条南北纵线的一条，其中泌阳段是焦桐高速公路的重要组成部分。本合同段N0.3合同起讫桩号为K132+000-K144+219,全长12.219KM,沥青混凝土路面。本次路面工程施工工期为13个月，施工时间计划为2009年9月15口〜2010年9月30日。本标段主线为六车道高速公路，路基全宽28m,其中中间带3m（含左侧路缘带2*0・75m）,中央分隔带l・5m,两侧行车道各3*3.75m,右侧路缘带2*0.5m,土路肩2*0.75m。桥梁与路基

2、同宽，中央分隔带为齐平型，路面横坡2%,土路肩横坡4%,路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。主线及互通匝道路面结构（一般填方路段及挖方段）自上而下依次为：4厘米细粒式改性沥青混凝土（AG13C）+6厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+8层厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及乳化沥青粘层+改性乳化沥青下封层+乳化沥青透层+18厘米5%水泥稳定碎石上基层+18厘米4%水泥稳定碎石下基层+18厘米3%水泥稳定天然砂砾底基层。主级及互通匝道路面结构（岩质挖方段）自上而下仿效为：4厘米细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6厘米中粒式改性

3、沥青混凝土（AC-20C）+8层厘米粗粒式沥青混凝土（AC・25C）及乳化沥青粘层+改性乳化沥青下封层+乳化沥青透层+18厘米5%水泥稳定碎石上基层。二、主要施工工艺流程检查下承层——》恢复中线——》布设控制线——》支钢模——》洒水滋润下承层一自卸汽车配合摊铺机摊铺一检查虚铺厚度——钢轮振动压路机初压＞单钢轮振动压路机复压一＞胶轮压路机屮压一覆盖土工布——》洒水养生七天。三、工艺过程安全控制要点（一）、测量放样1、测量仪器要精确，灵敏度高，以便缩短测量过程,减少事故发生率。2、在陡坡地段测量时应系安全带，穿软底轻便鞋。3、测量人员在高压线附近作

4、业时，必须保持足够安全距离，尽量避开雨天作业。（二）、清扫要将其上的浮土、杂物清理干净，以免产生松散、起皮现象。工人清扫过程屮要注意做好个人防护，佩戴口罩等防护用品。（三）、立模基层（底基层）采用半幅全断面机械摊铺法施工，在靠中央的一侧用钢模板作支撑，钢模板的高度与水泥稳定土层的压实厚度相同，养生结束后，在摊铺另一幅前，拆除钢模板。（四）、洒水、滋润下承层（五）、混合料的摊铺1、由于水泥稳定碎石基层受摊铺时间的限制，在摊铺基层（底基层）前必须认真检查摊铺及碾压设备。确保其完好状态，而且每天坚持重复此项工作。以免由于机械故障造成中途停机，造成不必

5、要的经济损失，同时要加强摊铺现场与拌和厂之间的联系，以应付紧急情况，拌和机拌和料必须征得现场的同意后方可开始。2、在施工前将摊铺机调整到最佳状态，熨平板采用中强夯等级，使摊铺而的初始压实度不小于85%,熨平板拼装紧密，不许有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。在摊铺过程中随时检测松铺厚度是否符合设计规定，以便进行及时调整，保证结构层的厚度。调好螺旋布料器两端的自动料位器，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。3、本项目采用两台摊铺机前后5・10m成梯队组合方式同步摊铺，

6、后而摊铺机跨缝50-100m进行搭接，以此避免岀现缝迹。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺层厚、摊铺速度决定，…般按l-3m/min予以调整选择，做到缓慢均匀不间断地摊铺。摊铺过程中尽可能少收料斗，严禁料斗内混合料较少时收料斗。午饭分批轮换交替进行。避免停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。4、摊铺厚度控制采用钢丝引导高程控制方式。调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。两台摊铺机梯队实施摊铺施工，靠中央一侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，右侧走平衡梁，靠边部摊铺机在后，右侧架设钢丝，

7、左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。5、在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。6、摊铺遇雨时立即停止施工，但已经摊铺的混合料尽快碾压密实。遭受雨淋的混合料废弄，决不卸入摊铺机摊铺。严禁在雨中施T和雨后立即施工。7、摊铺机前应有4-5辆车等待卸料，摊铺时保持摊铺机前有2-3辆送料车辆，水泥稳定碎石基层的施工期应在当日最低气温在5°C以卜'前结束施工。（六）、压实1、混合料的压实按初压、复压和终压三阶段进行，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。初压采用振动压路机静压1・2遍，复压在初压完成后紧接着

8、进行，复压采用振动压路机振压2-4遍。终压采用胶轮压路机静压1・2遍。压路面碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。原则做到稳定要充分，振压不起浪、不推移。