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1、由一工程实例浅谈深基坑土方工程开挖温岳赞赵启贤(江门市金舟建筑工程冇限公司,新会529100)摘要:本文主要结合笔者参与的一工程实例探讨深基坑工程开挖的…些施工方法,文中谈及的施工方法为针对该工程特点而采取的一种可行方法,仅供同行参考。关键词:深基坑,开挖方法,开挖顺序,施工监测,应急措施1工程实例1.1工程概况我公司施工的吐纪商业步行街第二期D座拟建于新会区冈州大道(冈州广场南侧地块)。木工程土0.00以上为框架十层商住综合楼,±0.00以下为一层地下车库,一〜卩q层设计为人型商场,五〜十层为住宅。木工程总建筑面积为63887m2,其中地库建筑血积为4598m'。地下车
2、库位于建筑物的8〜23轴交F〜L轴处,呈长方形,长108.Im,宽40m,底板面设计标高为-3.9m,最低处为-4.4mo地下车库底板厚度h=450mm,垫层厚度h=200mm(包括100mm厚石粉找平层和100mm厚C10混凝土垫层)。自然地而平整和对标高为一0.45m,帽梁顶仙护结构顶板而)实测标高为-1.65mo土方大部分开挖至-4.55m处(局部开挖至-5.05m处),实际开挖深度为4.55-1.65=2.9m。(见图1)图1基坑剖面图地下车库基坑内的桩承台共有93个,其中六桩台3个,桩台厚度h=1800mm;五桩台16个,桩台厚度h二1600mm;四桩台34个,
3、桩台厚度h二1600mm;三桩台16个,桩台厚度h二1600mm;二桩台24个,其中桩台厚度h=1300mm共2个,桩台厚度h二2200mm共2个,桩台厚度h二1900mm共20个。桩台半面尺寸:六桩台为4600mmX2800mm;五桩台为3546mmX3546mm;四桩台为2800mmX2800mm;三桩台底边长为1800mm,高为2559mm;二桩台为2400nirnX1000mm和2800【nmX1000mm。1.2周边环境情况基坑东侧为已建商住楼,距基坑开挖底边线为7.9m;基坑西侧为冈州广场和冈州人道,距基坑开挖底边线最近处为16.Im;基坑北侧为东兴路,距基坑
4、开挖底边线为46.9m;基坑南侧为已建商住楼,距基坑开挖底边线为8.lm0(见图2)图31-1面图,图2基坑四至图1.3围护结构设计要求本工程基坑开挖围护采用水泥土挡墙支护结构。如图3、4图4挡墙搅拌桩平面布置图搅拌桩直径*600,共4816根(总长40936m),其中桩长10.3m共956根,桩长9.3m共612根,桩长7.3m共3248根。1.4地质条件根据工程地质勘察报告,场地内基坑开挖及其影响范围内土层自上而下分布如下:①杂填土:浅黄、灰色,主耍由碎砖块组成,含粉质粘土、碇块等,松散。该土层广泛分布于场地表面,层厚0.50〜1.70m。②粘土:浅灰色、浅黄色,为耕
5、植土,含植物根,可塑,属高压缩性土。厚度在0.70—1.60mZ间。③淤泥、淤泥质土:灰黑色、灰色,含腐植质及少量贝壳碎片,夹薄层状粉细砂层,流塑,饱和,属高压缩性、高灵敏软土。该层分布广泛,层厚为3.00〜7.00m。1.5地下水状况据对钻孔地下水位的观测,场地内赋存冇地下水为孔隙潜水,该地下水主要赋存在朵填土、细砂和砾砂层的孔隙中。地下水埋深为0.50〜1.50mo该地下水主要接受大气降水的补给,消耗于蒸发并向附近河涌排泄。钻探深度内未见突然涌水和严重漏水等不良现象。2地库基坑土方开挖1.1开挖方法rh于木工程地库面积较大,开挖深度为2.9m,土方开挖工程量达一力二T
6、多立方,邻近建筑距离较近。我们主要考虑两个问题:①土方开挖尽量减少对围护结构的扰动,保证围护结构的安全;②开挖过程土方的运输。犬面积分层开挖,虽然可加快进度,缩短工期,但对I制护结构扰动较人同时土方运输也是一个难度。因为根据地库内土层分布,第一层为杂填土,主耍由碎砖块组成,含粉质粘土、混凝土块,土层厚度0.50〜1.70m,其上可行走车辆,第二、三层为粘土和淤泥质土,其上不可以行走车辆。若采用大而积分层开挖的丿施工方法,当挖至第二、三层土时,土方运输将会有困难。经多方研究,综合各种挖土方法决泄采用分级开挖,阶梯形后退的施工方法。这样既町避免对I韦I护结构大的扰动,也解决了
7、土方运输的问题。根据地库开挖深度(2.9m)将其分为三级:第-•级步高为lm,第二级步高为lm,第三级步髙为0.9m,考虑挖土机工作面要求,级宽均为5m。具体开挖步骤:①首先用一台反铲挖土机后退向下开挖深lm,宽约为5m的基坑;②第二步投入第二台反铲挖土机紧邻已开挖的基坑面“后退向下,强制切_L”的方法与笫一台反铲挖土机同步进行开挖,直至形成级高lm,级宽5m的两级阶梯基坑。③第三步投入第三台反铲挖土机采用②的施工方法最后形成级高lm,级宽5m的三级阶梯基坑。④形成三级阶梯后,由第一级开始,二、三级紧随向前推进,直至完成整个基