城市发展中的问题

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1、城市发展中的问题之三城市交通-----第三小组卢晓涵、彭巧瑜、史艺文、修倩倩离家者，你能HOLD住吗？！上班族，你能HOLD住吗？！私家车，你能HOLD住吗？！你，选择吧！（一）我国城市交通现状当前，全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。概括起来。目前我们城市交通主要呈现出下列特点和问题。（一）我国城市交通现状①城市规模逐步扩大，运输压力沉重。改革开放以来的20多年，我国取得了持续高速经济增长和大规模城市化的辉煌成就。城镇化水平从1978年的17.9%提高到2002年的39.1%，年均增长0.88个百分点。而大量人员出行和物

2、资交流频繁，使城市交通面临着沉重的压力。（一）我国城市交通现状②机动车增长加快，道路容量不足。最近几年城市机动车增长迅速，轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15%以上。而与之对应的人均道路面积一直处于低水平状态，虽然近十年已经有了较快发展，人均面积由2.8平方米上升到6.6平方米，仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。（一）我国城市交通现状③路网不合理，交通管理水平低下。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱，属于低速的交通系统，难以适应现代汽车交通的需要，交通控制管理和交通安全管理的现代化设施不能满足现实的需求

3、。（一）我国城市交通现状④公共交通萎缩，出行结构不合理。从八十年代后期开始，城市公共汽车交通持续萎缩，从运营效率到经营管理，从服务水平到经济效益，出现了全面的衰退。虽然公交车辆和线路长度增长许多，但公交车辆的运营速度不断下降，新增的运力被运输效率下降所抵消。由于公共交通受到冲击，被转移出来的乘客便要寻找其他出行方式，加剧出行结构的不合理。（一）我国城市交通现状你的忍耐极限呢？！是可忍孰不可忍啊！（二）城市发展与城市交通的关系城市是现代社会政治、经济、科技和文化的中心。目前，我国正处于城市化、工业化的高速发展时期，其表现为城市数量的增多、城市规模的扩

4、大及城市人口的迅速增加。但是城市化给人的感觉是复杂的，既有文明进步的一面，又有人流、车流拥挤不堪的一面。也就是说，城市化同时也伴随着诸如交通堵塞、环境污染等城市病的产生。（二）城市发展与城市交通的关系1.城市发展过程中的土地利用变化对交通的影响目前，我国城市交通规划以城市土地利用结构为基础，并在此基础上进行公交网和道路网的规划。由于城市土地利用随着城市发展而变化，因此交通系统必须进行相应的调整才能达到可持续发展的目标。城市建设过程中过分强调土地的价值，缺乏整体观念，只注重土地开发的经济效益，忽视周边环境、交通等社会成本。一些地方政府一味追求城市经济

5、发展的短期效益，是城市中心区被高强的开发，修建大量商业或办公设施等，吸引大量人流，以致超过交通资源条件所能承载的能力，影响城市的交通和环境质量。影响交通系统的土地利用因素有:规模因素、密度因素、布局因素和土地利用混合程度，其中规模因素包括人口、工作岗位和住房等土地利用规模等；密度因素包括土地利用密度、人口密度等；布局因素包括土地利用结构、城市结构、城市中心布局等。（二）城市发展与城市交通的关系2.城市发展过程中的功能区布局调整对交通的影响居住地点和工作地点的不同有利于人们思想和行为的交流，但过多的分离必然带来社会问题，但随着20世纪90年代的住房制

6、度改革和我国现行的商品房制度，使得人们的住宅分散程度变大，并且住宅区域和工作区域趋于分离。城市布局与城市交通结构的不适应表现得越来越明显，以北京为例，新建社区与工作区域距离非常远，缺乏大型住宅区和城区间的交通走廊，每天上下班的高峰期，北京交通拥堵不堪，平时半个小时的车程，上下班要两个小时甚至更长时间。近年来，北京众多的新建楼盘都在远郊，但这里却没有大规模的商务区及产业链，不少人居住在这里，却要到十几公里以外的城区去上班，一个庞大的群体在一个超大半径中东奔西跑，必然给城市交通带来难以承受的负担。（二）城市发展与城市交通的关系3.城市化的进一步发展对城

7、市交通提出更高的要求我国城市化进入高速发展的阶段，城市化进程的加快，将给城市交通带来更大的压力。据预测，到2010年我国城市人口将达3.6亿人，届时居民出行的交通量将达2300亿人次，2025年城市化水平将达到60%，城镇人口将达到6.3亿，城市人口的增加对城市交通提出了更高的要求。由交通问题造成的时间浪费和行车成本损失约为GDP的1%左右，城市交通的供求矛盾及由此引发的交通问题已经成为我国城市化进程中迫切需要解决的难题，应尽早采取一些积极措施。（三）国外城市交通管理的情况东京：发达的公共交通系统基本解决了早晚高峰时段的通行问题。人们弃私车坐公交，

8、换乘地铁、城铁和公车上下班，花的时间比自己开车少得多。东京交通智能化水平比较高，交通路况电子信息牌实时显示路况信息，以供交