航海气象学课件第十四章

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1、航海气象与海洋学商船学院航海教研室主讲陈登俊欢迎学习上海海事大学1§14气团和锋14.1气团14.2锋2陈登俊§14气团和锋14.1气团一、气团（AirMass）的概念二、气团的形成与变性――同一时段内在水平方向上物理属性（主要指温度、湿度和大气稳定度）分布较均匀的大块空气。水平范围可达几百到几千公里，垂直范围可达几公里到十几公里，内部天气特点也大致相同。1、形成条件――大范围物理性质比较均匀的下垫面（源地）。――适合的环流，指准静止大型高压系统中的下沉辐散气流。在适合的环流条件下，通过辐射、乱流、对流、蒸发、凝结、大范围垂直运动等物理过程，大范围空气

2、与下垫面进行热量和水汽交换。气团属性决定于下垫面性质。3陈登俊§14.1气团2、变性――气团在移行过程中物理属性和天气特征逐渐发生变化的过程。变了性的气团又称为变性气团（ModifiedAirMass）。气团变性的快慢和程度，取决于新、旧下垫面性质差异的大小、气团离开源地时间的长短、路程的远近和气团本身的性质。三、气团的分类和气团天气特征1、地理分类－－按源地的纬度和海、陆位置分1)冰洋气团――形成于常年冰雪覆盖的极地地区，又分为冰洋大陆气团（Ac）和冰洋海洋气团（Am）。天气特征：寒冷、干燥，天气晴朗；低层常有强逆温层，气层非常稳定。4陈登俊§14.

3、1气团2)极地气团（PolarAirMass）――形成于中、高纬度地区的气团，又分为极地大陆气团（Pc）和极地海洋气团（Pm）。极地大陆气团的天气特征：冬季与冰洋气团类似；夏季，气团低层气温和湿度升高，逆温层消失，稳定度减小，常出现多云天气。极地海洋气团的天气特征：冬季，经常阴天或多云，有时会出现降水，当移到较冷的海洋或大陆时，还常有层云、雾或毛毛雨等稳定性天气出现。夏季，极地海洋气团和极地大陆气团差别很小。3)热带气团（TropicalAirMass）――形成于副热带和热带地区的气团称为热带气团，又分为热带大陆气团（Tc）和热带海洋气团（Tm）。5陈

4、登俊§14.1气团2、热力分类1）冷气团（ColdAirMass）――气团温度低于流经地区下垫面温度，或比所遇气团温度低。――使所经之地变冷，而本身低层迅速增温，稳定度减小，对流易发展，变性快。――具有不稳定的天气特点：夏季：积云或积雨云，阵性大风、阵性降水或雷暴；冬季：晴天多，夜间可形成辐射雾；低层能见度一般较好；气温、风等要素有明显日变化。6陈登俊§14.1气团2）暖气团（WarmAirMass）――气团温度高于流经地区下垫面温度，或比所遇气团温度高。――使所经之地变暖，而本身逐渐冷却，稳定度增加，不利于对流发展，变性慢。――具有稳定的天气特点：常

5、形成层云、层积云，下毛毛雨、小雨或小雪；会形成平流雾；低层能见度较差。四、影响我国东部和近海的气团－－变性气团。冬季：变性极地大陆气团（冷气团，天气图上为冷高压）。夏季：变性热带海洋气团（暖气团，天气图上为副高）。7陈登俊§14.1气团14.2锋一、锋（Front）的概念1、定义――两个性质不同的气团相遇时，两者之间形成的狭窄而又倾斜的过渡带；――锋两侧，气温、湿度、风等气象要素差异很大，天气变化剧烈。例：气团内部水平温度梯度小，一般约为1C～2C/100km，而锋区内水平温度梯度大，量级达10C/100km。2、结构――随高度上升向冷空气一侧倾

6、斜，用锋面坡度表示锋面倾斜的程度，它的形成和维持是地转偏向力作用的结果。冷锋的坡度最大，暖锋的坡度次之，准静止锋的坡度最小。8陈登俊§14.2锋――宽度具有上宽下窄的特点，地面图上分析锋线，高空图上分析锋区，在高空图上锋区表现为一条窄长的等温线密集带（也是等高线的密集带）。9陈登俊§14.2锋二、锋的分类1、根据气团的地理类型分――冰洋锋（冰洋气团与极地气团）；――极锋（极地气团与热带气团）；半永久性系统，平均位置在45～50N，最北可达70N或更北，最南可达30～25N或以南；锋上有锋面气旋频繁发生和发展。对中高纬广大海域有重大影响。――热

7、带锋（热带气团与赤道气团，又叫赤道锋）。注意：有时在冰洋气团和极地气团内部，尤其是后者，由于各部分变性程度不同，或有更冷的空气补充南下，可在冷空气与更冷空气之间又形成锋，这种锋被称为副锋。10陈登俊§14.2锋2、根据冷、暖气团所占地位分（锋面移动情况）――冷锋（ColdFront，冷气团起主导作用，推动锋面向暖气团一侧移动）；――暖锋（WarmFront，暖气团起主导作用，推动锋面向冷气团一侧移动）；――准静止锋（Quasi-StationaryFront，冷、暖气团势均力敌，锋面移动缓慢）；――锢囚锋（OccludedFront，冷锋赶上暖锋，迫使

8、两锋面之间暖空气抬离地面，锢囚到高空，近地面层由冷锋后部冷气团与暖锋前冷气团构成的交界面）。1