五指山市纺织厂道路工程组织设计

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1、五指山市纺织厂道路工程施工组织设计编制：审核：审批：广西城建建设集团工程公司二0—二年五月五日目录第一章工程概况4-第二章施工总体部署8-第三章主要工程项目施工方法10-第四章施工顺序37-第五章设备人员动员周期计划-40-第六章确保工程质量、工期的措施-44-第七章雨季施工的工作安排48第八章安全生产、环境保护及文明施工措施49第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图56第十章附图2：质量保证体系图表63市政道路工程施工组织设计第_章工程概况第一节工程概述纺织厂道路西起海榆南路（海南第二中学），东至母牛岭

2、，接规划路；道路整体呈东西走向，全长486.933米。道路定位为城市三级支路,机动车设计速度为20km/ho建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、电力电信工程、绿化工程等附属工程。一、路面结构设计：车行道采用栓面层，人行道设计设置盲道、路缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下：车行道：面层水泥混凝土碇面层（fr±4.5Mpa.）22cm水泥稳定碎石基层级配碎石底基层路床16cm16cm人行道:面混凝十.砖5cmM10砂浆卧底层3cm基层4%水泥稳定石屑10cm底基层

3、压实土基二、管线工程管线给排水工程在道路设计的基础上进行，其设计内容包括：管线工程（给水管工程dnlOO,雨水管工程，污水管工程）及附属构筑物。管线综合布置依据控规的相关布置原则并结合本道路的地理位置特点，对横断面位置进行优化，电力、给水、燃气、电信位于人行道下；雨水、污水位于车道下，具体管位自南向北分别是：电力（路中线以南7.0米）、给水（路中线以南6.0米）、污水（路中线以南3.0米）、雨水（路中线以北3.0米）、燃气（路中线以北6.0米）、电力（路中线以北7.0米）。详见管线综合标准横断面图。1、给

4、水管工程本道路布置dnlOO给水管道，东侧衔接怡景路dnl50的现状给水管，西侧衔接海榆南路dn300现状给水管。怡景路给水管材为球墨铸铁管，与本道路相交处未预留给水管接口，故本次设计给水管与怡景路给水管按法兰连接进行设置。海榆南路与两端道路相交处均未发现有预留的给水管，且现状给水管管材未确定，本次设计按法兰连接进行设置，施工时可根据实际情况进行调整。设计的给水管与两端道路给水管的链接须根据现场实际情况进行施工，需破除的现状路面施工完毕后均按原状恢复。给水预留支管按常规设置，间隔约130m,釆用闸阀控制。

5、预留闸阀井位置设置在红线外2米处，具体位置可根据实际情况作适当调整。给水管道布置在人行道下，控制覆土控制不小于0.9m避让电力、电信、煤气等过路管道，竖向交叉处需进行套管防护措施。管道基础采用200mm砂石基础2、雨水管工程雨水依据地势地形分为两个系统汇集排放。K0+000—220段雨水管承接路面及两侧地块汇集而来的雨水，自东向西排入海榆南路现状雨水井；K0+220—470段雨水管承接路面及两侧地块汇集而来的雨水，自西向东排入横穿道路的现状涵洞进而排入附近水系。结合道路两侧地块性质，每间隔100m左右设置

6、D500预留管，以0.3%坡向雨水干管，预留检查井位置设置在红线外2米处，具体位置可据实际情况作适当调整。雨水工程管线标高考虑最小覆土和与各专业管线（包括电力、电信、给水、煤气等）的竖向叉关系，雨水管道最小覆土深度控制在1.4m,雨水管管径D300（雨水口连接管）采用钢筋混凝土平口排水管；管径D400-600均采用2级钢筋混凝土承插排水管，采用承插橡胶圈接口。管道基础D300雨水口连接管采用360°度C15磴包裹基础，D400-600承插排水管管道基础采用120°度砂石基础。检查井；D400的采用1000

7、圆形砖砌雨水检查井（盖板式），管径D500、D600的采用1250圆形砖砌雨水检查井（盖板式）。3、污水管工程地块污水管道的布置走向原则上依据污水处理站的位置和现状地坪标高进行平面布置。本工程设计范围内总体地形为屮间高两端低。污水依据地势地形分为两个系统汇集oK0+000—K0+220污水管道承接道路两侧地块汇集而来的污水，自东向西排放，近期在与海榆路相交处溢流入海榆南路现状雨水井，远期排入海榆南路污水系统；K0+220—K0+470污水管道承接道路两侧地块汇集而来的污水，自西向东排放，在与怡景路相交处接

8、入怡景路现状污水井。污水管道基础采用180°度砂石基础。对现状管道的处理措施根据《五指山市纺织厂道路工程地质勘察报告》（海口钻井勘探基础公司2011.07）,场地内K0+000—K0+125路段路基两侧有排水、供水、通讯、天燃气管道等。对现状排水、供水管进行破除新建，对通讯、天燃气等管道进行防护、迁移，管线迁移的资金由相关部门单独立项报政府。三、交通工程本交通工程为城市支路3级；中等交通;设计行车速度：20Kin/ho1、交通