龙溪变110kv送出工程应急预案

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1、龙溪变llOkV送出工程专项应急预方案施工单位（章）批准：年—月—日审核：年—月—日编写：年月—日1总则11.1编制目的1工程概况1工程地质条件1水文地质条件2工程特点及难点31.2编制依据41.3适用范围41.4应急处置方案原则41.5应急处置方案体系42危险性分析43组织机构及职责53.1应急组织体系53.2指挥机构的职责54预防与预警64.1危险点监控64.2预警行动64.3信息报告与处置65应急响应74.1报警与响应分级确定74.2响应启动74.3应急行动75.4应急恢复85.5应急结束85.6后期处置86应急保障措施96.1

2、通信与信息保障96.2应急队伍保障96.3应急物资装备保障106.4经费保障117培训和演练II7.1培训117.2演练118奖惩119专项应急处置方案129.1防大风、防汛、防对流天气应急处置方案129.2防大雾应急处置方案149.3防地质灾害应急处置方案179.4人身伤害事故应急处置方案209.5大型机械事故应急处置方案249.6火灾事故应急处置方案279.7交通事故应急处置方案309.8环境污染事故应急处置方案339.9传染病疫情事件应急处置方案369.10食物屮毒事件应急处置方案399.11群体性突发社会安全事件应急处置方案4

3、110现场处置方案4510.1高处坠落应急处置方案4510.2物体打击伤亡应急处置方案4710.3机械伤害伤亡应急处置方案4910.4触电伤害伤亡应急处置方案5210.5火灾伤亡应急处置方案541总则1.1编制目的工程概况通过编制本预案，建立llOkV江北城至五里店电缆线路工程事故应急救援体系。当事故或灾害不可能完全避免时，釆取及时有效的应急救援行动，尽可能地降低人员伤亡、财产损失、环境破坏等，保证工程得以顺利完成。新建从内环高速公路北环立交西北侧开始至余松路220RV洪恩寺变电站送出隧道为止的新建电缆隧道，隧洞初衬釆用盾构法施工，由

4、1#、3#盾构始发井始发，至2#盾构接收井吊出，区间全长3450米，其屮设置六个风井，区间最小转弯半径为180米，最大坡度20.15%o,其中北环立交至骑龙电缆隧道接口段隧道采用①4140mm盾构，隧道总长1685m,大庆村隧道接口至洪恩寺隧道采用O3630mm盾构,隧道总长1699m。1.北环立交至骑龙电缆隧洞工程北坏立交至骑龙电缆隧洞工程起点在北坏立交，隧洞采用盾构工法施工，隧洞内径DN3.5m,050预制混凝土管片内径3500mm,管片厚250mni,宽度1200mmo2.大庆村隧道接口至洪恩寺隧道工程大庆村隧道接口至洪恩寺隧道

5、工程起点在大庆村，隧洞采用盾构工法施工，隧洞内径DN3m,C50预制混凝土管片内径3000mm,管片厚250mm,宽度1000mmo渝北区220RV龙溪配套llOkV输变电工程包15工程在北环立交至骑龙电缆隧洞工稈中依次穿越内环快速、余松路跨锦橙路上跨桥、余松路立交桥最终到达2#接收井，在大庆村隧道接口至洪恩寺隧道工程中依次穿越松石大道、余松路龙山转盘最终到达2#接收井。工程地质条件重庆城区位于扬子准地台，根据重庆市区域地质资料，重庆市城区无大的断裂构造和构造破碎带。电缆隧道区位于金鳌寺向斜的西翼，地层岩性主要为侏罗系中统沙溪庙组泥质

6、、砂岩，岩层倾向87°,倾角10°,岩层整体以单斜形式产出。根据拟建电缆隧道相邻场地开挖后调查发现，裸露地段中有少量裂隙发育，裂隙规律性较差，主要主要发育2组裂隙，产状为：第①组，倾向98°、倾角74°，间距1.2-2.5m；第②组，倾向7°、倾角80°,间距2.2〜3.8m；两组裂隙面较光滑，有少量黄褐色铁质覆盖，裂隙面多呈闭合状。该处岩体的结构面类型主要为上述岩石层面及裂隙面；岩石层面结合一般，裂隙面结合-•般，为硬性结构面。经此次工程地质测绘和钻探揭露，场地内分布岩土层主要有第四系全新统人工素填土（Q4ml）,基岩为侏罗系中统沙

7、溪庙组侏罗系中统沙溪庙组仃2s）砂岩、泥岩。水文地质条件拟建电缆隧道所处的地势北高南低，有利于地表水和地下水的径流、排泄，而不利于地下水的赋存、储藏，因此场区内地表水贫乏。根据调查，拟建道路沿线没有发现明显的其他地表水体。场区内地下水主要赋存在地表松散土层以及基岩浅层风华裂隙和层间裂隙中，以第四系孔隙潜水和浅层基岩裂隙水的形式存在。第四系孔隙潜水主要分布在第四系土层内，以大气降水及居民生活排水泄用水补给为主，含水介质主要由素填土组成。含水介质的物质成分、组成结构、厚度变化、部分面积以及典型坡度等决定了含水介质的透水性和含水性。由于拟建

8、场区上覆土层厚度较小而且地表被混凝土路面及其他建筑物覆盖，大气降水时，部分地表水沿混凝土地表以及市政排水设施直接排走，部分渗透到地表以下的土体屮，有利于地表水和地下水的径流、排泄，而不利于地下水的赋存。因此场区内第四系孔