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时间:2019-10-13
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1、分类号密级UDC编号工程硕士学位论文兰州西编组站解编能力研究学位申请人:学科领域:交通运输工程校内导师:教授11答辩日期:书脊兰州西编组站解编能力研究经济管理学院单超华独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文屮作了明确的说明并表示了谢息、o本人签名H期学&木人签名日期校内导师签名日期
2、校外导师签名口期摘要摘要木文以兰州西编组站为例,对影响编组站解编能力的因素进行分析,再以分析的结果为基础,针对性的提出了兰州西编组站加强解编能力的解决措施。论文主要从以下方面进行研究,首先介绍此论文的选题背景,对国内外编组站发展情况及研究思路与方法进行说明,并介绍了我国部分编组站能力比较紧张的现状及存在的问题;其次对编组诂相关知识进行介绍,详细的对单双向编组站类型和布置、驼峰技术装备、解体列车作业过程及折角车流对编组站能力的影响及解决措施进行了说明,并对编组站能力计算公式进行了介绍;然后重点分析了兰州西编组站的地理位置及在路网中的作用,利
3、用理论计算方法算出兰州西站的解编能力,并利用排队模型分析出,兰州西站驼峰的解体能力受到达场停放待解列车股道的限制;最后,利用层次分析法分析岀影响兰州西站解编能力的因素,并提出相应的解决措施。木文重点是对兰州西站影响解编能力的因素进行分析归类,借助层次分析法对影响编组站能力提升的各影响因素进行分析,确定各种影响因素对兰州西站解编能力的影响程度的大小,即得出制约兰州西站解编能力的主次因素。然后从改进车站工作组织方法、强化调车作业时间、改进车站技术设备三方而捉岀加强兰州四站解编能力的措施。关键词:编组站;影响因素;解编能力;层次分析;兰州西站A
4、BSTRACTThearticlebasedontheadaptationabilityofLanzhouwestmarshallingyard,analyzestheaffectingfactorsofmarshallingyardcapacityandproposesthecorrespondingprogrammesofstrengtheningtheadaptationability,whichisbasedonanalyzedresults.Thepaperexploresthefollowingrespects.Firstof
5、all,tointroducetheclassificationandtechnicalequipmentofthemarshallingyard・Itanalyzesthetensercurrentsituationandexistingproblemsofseveralmarshallingyardsinourcountryandproposesthedirectionofstrengtheningtheadaptationability.Secondly,toanalyzethelocationandtheroleinthenetw
6、orkoflanzhouweststation.Itcomputestheadaptationabilitytolanzhouwest,establishesaqueuingmodelabouttheabilityofthehumpdisintegration,calculatesandanalyzestheunitsdisintegrationcapacityofthehumpaboutlanzhouweststationundertherestrictionsofthenumberofsharesSandtheallowedvalue
7、ofTofaveragetimethatatrainreachedthemarket.Finally,toanalyzetheaffectingfactorsoflanzhouweststation'sadaptationability,andmaketheappropriatesolution.Thisarticleisfocusedontheaffectingfactorsoflanzhouweststation'sadaptationability,whichisclassifiedandanalyzed・IttakesuseofA
8、HPmethodtoanalyzeeachaffectingfactors,determinesthesizeofimpactthatvariousfactorsaffecttheadapta
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