低剂量水泥稳定碎石基层应用

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1、毕业设计（论文）报告课题名称低剂量水泥稳定碎石基层应用专业土木工程（道路与桥梁）学生姓名许飞学号5320021109153116指导教MU徐岩顾问教师杨若冲起讫日期设计地点江苏省交通规划设计院股份有限公司目录第一章前言21.1问题的提出21.2国内外研究现状2121国外研究现状21.2.2国内研究现状31.3主要研究内容4第二章低剂量水稳混合料组成设计研究52.1水泥稳定碎石收缩性能试验52.1.1干、温缩机理分析52.1.2T缩性能试验研究52.1.3温缩性能试验研究112.2水泥稳定碎石强度性

2、能试验13221无侧限抗压强度13222力学参数142.3低剂量水泥稳定碎石的混合料设计指标162.3.1设计扌旨标选择172.3.2设计步骤172.4本章小结18第三章低剂量水稳基层沥青路面结构设计研究193.1低剂量水稳碎石基层设计指标研究193.1」低剂量水稳碎石基层设计指标193.1.2低剂屋水泥稳定碎石基层设计指标取值203.2本章小结21第四章低剂量水泥稳定碎石路面经济评价224.1路面结构经济分析224.2本章小结23第五章结论255.1主要结论25谢辞26参考文献27摘要：低剂量水

3、泥稳定碎石通过减少水泥用量，可以减少水稳碎石的收缩裂缝，有利丁•减少沥青路面反射裂缝，提高水泥稳定碎石基层沥青路面的使用寿命，是我国解决反射裂缝问题，探索路面结构形式多样化的研究方向之一。木研究通过国内外研现状分析、室内试验设计等对低剂量水泥稳定碎石的力学特性、混合料设计方法、结构设计方法等进行了研究，为相关的应用提供技术支撑。本文首先对低剂量水泥稳定碎石基层的力学特性进行了研究，为结构设计和混合料设计提供参考。在此基础上，结合江苏省的气候、交通条件，根据低剂量水泥稳定碎石结构设计的需要，进行•低

4、剂量水稳的混合料设计的研究，提出了低剂虽水泥稳定碎石的混合料设计指标及及其技术标准，推荐了低剂量水泥稳定碎石用于高速公路和干线公路时的典型结构。本研究根据低剂量水泥稳定碎石的性能要求和施工控制要点，提出了低剂M水泥稳定碎石的施工控制指标要求。Abstract:Dueto让slowercementcontent,lowcementcontentcementstAbilizedbasehaslesscracking.ThisisveryvaluAbleforreducingreflectingcrac

5、kingwhichisthemaindistressofourcountry'sfreewayasphaltpavements-ThereforelowcementcontentcementstAbilizedbaseisoneoftheresearchfocusesinourcountry.Inthispaper,throughAbroadresearchsituationanalysis,lAboratorydesign,thestructureperformance,mixdesigntec

6、hniqueandstructuredesigntechniquewerestudied・Firstly,basedonlAboratoryexperiments,themechanicspropertiesoflowcementcontentcementstAbilizedbasewerestudied・Then,basedonclimateandtrafficconditionofJiangsuprovince,themixdesigntechniquewasstudied,mixdesign

7、parameterswererecommended.LowcementcontentcementstAbilizedbaseasphaltpavementstructuredesignmethodand让sparameterswereputforward.Atthesametime,lowcementcontentcementstAbilizedbaseasphaltpavementstypicalstructureswererecommended.关键词：低剂量水泥稳定碎石低剂量水稳组成设计材料

8、性能路而设计方法施工T艺keywords:LowCementContentCTB,MixDesignforLowCementContentCTB,MaterialPerformancetDesignMethodforLowCementContentCTB，ConstructionTechnology第一章前言1.1问题的提出我国公路沥青路面随着交通量的增加，沥青路面形式开始采用质量较优，厚度较厚的沥青面层和较髙强度的水泥、石灰和粉煤灰稳定粒料（土）基层的半刚性沥青路面，沥青面层厚度