冲刺10交通运输布局及其影响-《艺考生文化课高分冲刺》2018高考地理（解析版）

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1、必考部分冲刺10交通运输布局及其影响5年全国卷考查情况分析考点考查频次考法分析命题预测交通运输布局I卷，5年2考II卷，5年1考III卷，2年0考中等难度选择题，8分非选择题，22分以交通建设与发展的事件切入，结合区域图及必要的文字信息，考杏获取和解读信息的能力、应用知识解决实际问题的能力交通运输方式和布局变化的影响I卷，5年0考II卷，5年1考III卷，2年0考中等难度非选择题，16分脑图构建铁路运输戶矢口泯沖刺考点1交通运输布局一、主要交通运输方式1.五种交通运输方式的特点运输方式特点运量运价、%—1-^坯速灵活性连续性成本水路运输大Y小低1高慢差差低铁路运输较快差好投资大，占地广

2、公路运输较慢好好短途运输成本低航空运输快差差投资大管道运输损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2.交通运输方式的选择（1）各种交通运输方式的适用范圉至刼-I贵重、急需、数量不大的货物公路-短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货铁路-远程、量大、不太急需的货物水运-大宗笨重、远程、不急需的货物管道一以流体为主，如石油、天然气等（2）交通运输方式的确定本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。「短途——公路（活物、鲜货）航空］（小——航空（贵重、急需）［铁路水运高'低（运费二、交通运输线、点的区位因素分析1

3、.交通运输线的区位因素区位因素影响分析自然因素地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农出水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”■111地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济

4、点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁2.交通运输站.点的区位选择港口汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口设备、建筑和城市平而布置有利；河流入海口处港口航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。腹地范围越广，经济越发

5、达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统方便联系的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通方便直接联系的地方地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方考点2交通运输方式和布局变化的影响一.交通运输对聚落空间形态的影响廉城区扩展后的城区图例匚二I原城区狹路河流某城区聚落空间形态变化示意图由图可知，该城区早期沿河流布局

6、，是因为早期水运便利；扩展后的城区向铁路沿线方向延伸，是交通运输方式和布局变化带来的影响。1.交通运输方式的变化影响聚落形态的变化二.交通运输对商业网点分布的影响山区商业网点示意图平原商业网点示意图3■o$曰o■尸。°°SB"°0

7、0

8、口农业用地°0口居民点□■商店Dl1=公路■0交通运输条件对商业网点分布的影响至关重要。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者，所以很多商业网点的建立以交通最优为原则。山区交通闭塞，交通方式单一，商品流通困难，商业网点少，且多分布在公路沿线；平原地区地势平.坦，交通便利，商业网点密度明显大于山区。1.交通运输对商业网点选址的影响敘

9、^方法沖刺方法1交通运输线区位选择的原则“低、高、大、小”(1)成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。(2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。(4)生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。比较项目比较内容建设成本包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等路线长短包括原有线路、建设距离等沿线村镇包括沿线村镇数