钻孔灌注桩试验桩施工方案

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1、目录一.工程概况2二.编制依据3三.试验桩施工目的4四.滋工方法和技术措施4五•常见事故及处理措滋15六.主要工程量及施工机具配置19七.质量保证措施20八•安全保证体系、安全应急预案及保证措施23九•环境保护、水土保持与文明施工34十•特殊季节的施工保证措施38钻孔灌注桩试验桩施工方案一、工程概况1、桩基总体概况:我标段共有桩基184根,其中4)1.2m桩径80根,计1128延米;*1.5m桩径44根,计696延米;(I)1.6m桩径60根,计972延米。本标段桥梁桩基设计分为嵌岩桩和摩擦桩两种。钻孔桩工程数量表序号里程范围桩径(cm)数量(根)长

2、度5)备注1K9+858虹龙大桥①120/①150/^1608/4/6011482K7+990大梅子坞分离立交①120/①15024/12588已优化设计3K8+170黄土坎分离立交①15012132取消4K10+369长岭分离立交0120/015024/84485K12+946板栗塔分离立交①120/①15024/84802、试验桩概况及成孔方式选择(1)、试验桩选取:本标段①i・6米桩基数量最多,故选取虹龙人桥左线7-r(01.6米)作为试验桩,该桩位于里程桩号虹龙左线ZK8+875,设计桩长L=18m,桩径D=160mm,桩底设计标高Hl=70

3、.186m,桩顶设计标高H2=88・186m,经实测,地表(护筒顶)标高为88.875m,实际孔深I」二18.689m,该桥桩基按嵌岩桩设计。(2)、试验桩桥位情况:虹龙大桥位于宁国霞西镇曹家皈,该桥分为左右线桥,左线桥位位于公路测设里程ZK8+656.15〜ZK9+143.85,中心桩号为ZK8+900,桥长487.7m;右线桥位于公路测设里程K8+614.15〜K9+101.85,屮心桩号为K8+858,桥长487・7m。桥梁跨越东津河支流、灌溉渠、农田。桥址区微地貌为低丘河谷地貌。河谷为型谷,宽约300余米。谷底较为平坦。地面标高在85.0〜1

4、02.0米之间,相对高差约为17米,宁国岸桥台位于平地上,绩溪岸桥台位于山坡之上,地势较陡,整体呈现两端缓高,中间平缓之势。桥址区地形相对较平坦,覆盖层相对较薄,下伏基岩为砂岩,泥灰岩,地层结构简单,岩性较单一,桥基岩土体稳定。桥址区未发现断裂构造。桥址区主要出露岩性为第四系人工堆积岩(Q4me)、全新统冲积岩(Q4al)、残坡积岩(Q4el+dl)及奥陶纪长坞组(03c)泥灰岩。桥址区地表水系较发育,桥梁跨越屮津河,河宽约15〜20米,常年流水,勘察期间水深0.5〜2.5米,水质清澈,自南向北而流,侵蚀作用较强。其补给来源主要为大气降水和地表径流补

5、给。下水为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水,受大气降水和地表径流补给,补给量呈季节性变化。勘察期间在钻孔中测得地下水埋深0.7〜1.70米。据采样分析,桥址区地表水,地下水水质为HC03-Ca-Na型水,PH二7.0,无侵蚀性CO2,对混凝土及混凝土中的钢筋无腐蚀作用,地表水可用于工程水。(3)试验桩主要地质情况:①粉质粘土:层厚约为1.加,褐黄色,可塑-硬塑,土质不均,含少量铁猛质结核,干强度及韧性中等,上部0.4m为根植土,含植物根系。承载力基本容许值=120kpao②含砾粉质粘土:层厚约为3.3m,棕黄色,硬塑,土质不均,含15%〜20%砾石,

6、粒径1〜2cm左右。承载力基本容许值=180kpso③强风化灰泥岩:层厚约为10.7m,青灰色,原岩结构构造大部分破坏,岩芯呈碎块状,短柱状,节理裂隙发育,可见方解石细脉,节理面可见铁质浸染,锤击声哑。承载力基本容许值-500kpso④中风化灰泥岩:青灰色,泥质结构,层状结构,岩芯呈柱状,长柱状,节理裂隙发育,可见方解石细脉,岩质新鲜,RQD二80%。(4)、成孔方式的选择:根据本场地地质特点并结合我单位在同类工程中的施工经验,决定采用冲击成孔。钢筋笼在钢筋加工场分段制作,再将钢筋笼从制作场运至孔口附近,然后用起重机吊装安放,孔口焊接。栓釆用栓运输车

7、运至现场,水下导管法灌注。二.编制依据1、本工程桥梁设计图纸;2、本工程地质勘察报告;3、木工程合同及招标技术文件要求;4、施工规范及标准:(1)、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)(2)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)(3)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)(土建工程)(4)《钻孔灌注桩施工规程(DGTJ08-202-2007)》5、项目办和总监办下发的管理性文件三、试验桩施工目的1、对设计地质情况进行验证,取得详细地质参数;2、研究冲击钻机在钻孔施工的适应能力及在各个地层屮的施工工效;3、

8、确定适于冲击钻孔的清孔方法;4、通过试验确定合理的机械、人员配置方案;5、验证钻孔桩碗的浇筑方式及工艺的合理

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