马若诺（马其诺）防线研究报告

《马若诺（马其诺）防线研究报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、马若诺防线研究2.31安东尼•肯普安东尼・肯普，是英国筑垒工程研究学会的创始人和第一任主席，在欧洲和英国研究现代军事史。他著有许多军事历史书籍，近年来着重研究近代历史上各国防御组织和军事筑城学。他所出的《马奇诺防线的神话与现实》一书对许多书籍中完全否定马奇诺防线的看法进行了批驳。他在书中详细介绍了法国修建马奇诺防线的起因、过程与特点,充分肯定了它的作用。现将该书主要内容转述如下：1)修建马奇诺防线的起因(1)法国执行战略防御方针，主张依托坚固筑垒防线以弱抗强，防御徳国入侵。1918年第一次世界大战后，法国的军事思想分为进攻制胜和防

2、御制胜两大派。进攻制胜派认为，依托筑垒工事进行防御，只能被动挨打，如果法国遭到德国入侵，应采取的有效对策是以进攻消灭敌人。防御制胜派则认为，法军应依靠永备工事，阻止德军进攻，等待盟国增援。1916年法军凡尔登保卫战证明，坚固筑卒防线可阻止敌人的突然进攻。如以进攻消灭敌人必将消耗大量人力，而这是法国最难以付出的代价。这一派人的主张后来占了主导地位。1922年任国防部长的法国政治家马奇诺就主张采収战略防御方针。他确定在法国东北部边境修建坚固筑垒防线以保卫国土安全。(2)防御德国入侵是法国的当务之急。法国作为第一次世界大战的战胜国，尽管

3、从徳国人手中收复了阿尔萨斯和洛林地区，但实际上由于遭受战争破坏，已国力日衰。而徳国战后却日益强大，工业发展迅速，人口出生率高，兵员充足(徳国人口已达7,000万，法国只有4,0007J),对法国再次形成威胁。同时，可迫使德国进行两线作战的俄国，曾是俄、法、英三国同盟的支柱，当时也陷于“内乱”，而且战后波兰重新独立，更在俄国与德国Z间形成一道隔障，俄国己不再直接威胁德国，对德国的南进也已不能起牵制作用，致使徳国成为法国的最大威胁。因此，法国需要在受威胁最大的方向建立坚固防线，以防徳国入侵。(3)法国从地理上考虑，选择对其领土威胁最直

4、接的东北边境修建筑垒防线，是“理想的防御盾牌”。法国与邻国陆地边界较长。外部敌人入侵法国有几条传统路线，即：福兰德平原；摩泽尔山谷；孚日山脉与阿尔卑斯山脉之间的贝耳福；法一意边境的里维埃拉。法国结合地形情况，根据历史上的教训，遂选择在法国东北部东起斯特拉斯堡，西至法、比边界修建筑垒防线。2)马奇诺防线的修建过程及特点法国于1927年正式批准了马奇诺防线的修筑计划，并成立了以贝尔哈格将军为首的筑垒地域组织委员会监督计划的实施。1928年2月开始工程试点，1929年展开人规模工程作业，1932年至33年完成地下设施和碉堡群的施工，19

5、35年完成第一期工程，1936年筑垒工事的主体全部完成，法军开始派兵进驻。第一期工程先后共用约六年多时间。法国从1936年以后，又开始执行第二期修筑计划，补修和延长了一些筑垒地域，克服了第一期工程中的一些不足。但第二期工程中的一些重要部分直到194()年德国进攻之前仍未完成。法国政府为纪念议主持建设该防线的国防部长马奇诺，决定将该防线命名为马奇诺防线。马奇诺防线整个工程包括1,200万立方米工程作业量，共修建步兵和炮兵碉堡群58座（组成36个要塞），暗炮台和地堡群295处，掩蔽部70座，观察塔14座，和少数野战工事，地下坑道100

6、余公里，公路和铁路450公里。整个工程耗资达60亿法郎。该防线主要特点如下：（1）筑垒阵地多层化。防线全长700余公里，纵深12公里，由筑垒障碍地带、前方防御地带和主耍筑垒地带编成°筑垒障碍地带，由机动部队、边防警察防守，主要任务是初步阻滞敌人进攻，向主要防御阵地发出警报；前方防御地带在筑垒障碍地带后1—2公里处，由配备轻武器的步兵防守，整个地带筑有一系列地堡，地堡前方有混凝土与铁轨结构的防坦克障碍等；主要筑垒地带屮，每隔5公里有一处大型筑垒阵地，依地形构筑，规模不等，是实施防御的要塞，每个大型要塞配备200-1,200人，由一名

7、少校或中校指挥，由步兵、炮兵和工兵联合组成守备部队。（2）筑垒工事坚固。主要筑垒地带的工事分为暗堡和明堡，能抗420毫米榴炮弹和1吨重炸弹的轰击。暗堡比较隐蔽，从正面观察只能看到褐色金属圆丘。每个暗堡有地面和地下两层。底层有1—2个射击室。暗堡还建有二个供双管机枪使用的射击孔，上有装甲防罩。暗堡之间以坑道联结。明堡和暗堡均有钢筋混凝土修建，混凝土墙厚1.5米，面向敌方的正面还用土被覆盖起来。在防线上法军述根据地形修建了大型筑垒阵地、碉堡群、自动隐显炮塔、观察塔、野战工事等。（3）后勤保障设施比较完善。马奇诺防线筑垒阵地建有地下室（

8、在地下20-90米处，由坑道联结，储有充足的补给品和地下水供守备部队使用）、人员掩蔽部、地下仓库、地下指挥所、地下发电室、地下医疗室及其他生活设施等。地下室的发电设备和机械通风设备均可手工操作。法军还从后方向地下仓库铺设了小铁路，使用柴油动力机车输