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时间:2019-10-13
《费尔雷“罗托达因”,英国高速旋翼机黑科技_图文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、基x-2和欧直X3高速复合直升机的成功试飞,近年来,高速旋翼机概念又重新受到了人们的关注。但大多数人并不知英国费尔雷公司就成功研制出了一种桨尖喷气的高速旋翼机——“罗托达因”(Rotodyne)。“罗托达因”客机想彖图UploadtoAFWing.c»m会认为,航空工业经过100多年的惊人发展后,应该能研制出完全不需要跑道的客机了,从而省下建造机场的昂贵费j初,美国航空航天局曾研究过无须跑道的商用飞机概念,要求能装载可观的载荷垂直起降,而口时速高达644公里/址群在纸上,研究的三个方案中有两个是倾转旋翼设计,而H比美国海军陆战队的贝尔-波音V-22“鱼鹰”更加复朵。研究的三个方案中有两个
2、是倾转旋翼设计,而H比美国海军陆战队的贝尔-波音V-22“鱼鹰”更加复杂任半个世纪前,一家英国制造商似乎已经提出了解决方案,这就是费尔雷公司的“罗托达因”。该机是世界上第一利42人,一度吸引了英国欧洲航空公司的浓厚兴趣。但不幸的是,“罗托达因”最终因英国政府预算不足而被迫取消,〔页目一样,在身后留下一片唏嘘。尔雷飞机公司在二战中的主业是制造海军飞机,但到20世纪50年代中期,该公司已经在旋翼机研制方面积累了相当三”的右侧短翼翼尖处安装了一副拉进式螺旋桨,由520马力的阿尔维斯“利奥尼达斯”活塞发动机驱动,用以平衡旋供前进推力迖因”的右侧短翼翼尖处安装了一副拉进式螺旋桨,由520马力的阿尔
3、维斯“利奥尼达斯”活塞发动机驱动,用以平惟力。除这幅螺旋桨外,“利奥尼达斯”发动机还要驱动主旋翼。该机的传动结构很复杂,有三个变速箱和多套减速起占了直升机一半的重量。“基罗达因”的速度比普通直升机快,1948年公司首席直刃机试飞员巴兹尔•阿克尔少枚直升机速度世界纪录——108节(200公里/时)。不幸的是该机在第二年因致命事故坠毁,事后发现是金属疲劳所致<UploadtoAFWing.com“基罗达因”不容易驾驭,从直升机模式的亚直起降到旋翼机模式的平飞z间的转换涉及棘手的给接通/切断旋翼动力就会大幅损失高度。试飞员约翰•丹尼斯终于在1955年3月掌握了转换飞行的技巧,在当年的范堡罗航展
4、上进行首次届航展的一个大事记就是禁止飞机产生超音速音爆,结果“基罗达因”的噪音堪比音爆,观众们称它发出的噪音“难IUploadtoAFWingcomi展的_个大事记就是禁止飞机产生超音速音爆,结果“基罗达因”的噪音堪比音爆,观众们称它发出的噪音“难以么直因”的成功为正处于研制后期的“罗托达因”打下了坚实基础。事实上,旋翼机权威大卫•吉宾斯曾表示,喷气式免”项口的重要性“怎么强调也不过分”。“基罗达因”最终完成了190次转换飞行,使设计团队充分了解其屮的奥按的结果,是使团队对'罗托达因'项目建立起足够信心,认为该机的设计目标是能够达到的,且安全水平可以接受,UploadtoAFWing.8
5、m达因”的桨尖喷气系统是在白沃尔瑟姆机场的费尔雷工厂研制的,这里有个特別小组隐藏在工厂的一个偏僻角落,在系统进行测试。“罗托达因”发动机和旋翼系统也同时在下博斯库姆的英国皇家空军飞机和军械实验小心进行测试,It达因”所有关键部件的测试台架,所有部件的安装方式都参照实机。UploadtoAFWing.com这里有一个安装了“罗托达因”所有关键部件的测试台架,所有部件的安装方式都参照实机UploadtoAFWina.oom止在制造中的原型机V因”原型机在海耶斯组装完毕后被运输到白沃尔瑟姆机场,丁1957年11月6日进行了首飞。原型机裸露着金屈表而扌号,表示是英国军队的财产。尽管该机是一架客机
6、原型机,但从未获得过民用注册号。原型机在首飞中没有收回起落黑撑住以避免共振,发动机整流罩也被拆掉以保证足够的冷却。UploadtoAFWing.com“罗托达因”原型机的首飞机组达因”原型机在首飞中进行了桨尖喷气直升机模式飞行,不过持续时间很短暂,仅一个循环。费尔雷首席直升机试飞和副驾驶约翰•莫顿少校均未报告首飞岀现任何异常情况。妁止式名称是“罗托达因”Y,名义上是一种40朋客机,但实际上仅是一架技术验证机,该机客舱的大部分空间都被最从未超过20个。“罗托达因”Y是全金属半駛壳式盒形结构,从前方人员舱门到后方蛤壳式货舱门的机身截面都已的上单翼有两根平行主翼梁,机翼厚度和弦长从内到外保持不
7、变,平尾也是如此设计的。该机具有双垂尾和双方向舵可向外折叠以避免在地面停放时碰到旋翼叶片。UploadtoAFWingcomUploadtoAFWing.com'■(jRjitars**r^e.4・CCWWIm•yA<3rwVW?FM.L•Y-人、/*X.1I)\tta>10Ce«t
8、■nrvjgtjKjMt,.a/ikr、uMF•-«>r1—川avA*>MQ.1J“罗托达因”的主旋翼塔是一个独立部件,基本上是个由钢管构成的空
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