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1、目录摘要错误!未定义书签。AbstractI第一章绪论11.1国内外研究现状及发展趋势11.2曲轴研究现状及发展趋势21.3XX型柴油机设计任务31.3.1设计的主要技术要求•31.3.2设计依据3第二章发动机总体设计42.1、机体组42.1.1、机体42.1.2气缸盖42.1.3气缸衬垫42.1.4气缸套52.1.5油底壳52.2、曲柄连杆机构62.2.1活塞组62.2.2连杆组72.2.3曲轴飞轮组92.3柴油机配气机构102.4、柴油机燃油系统112.4、1喷油器112.4.2喷油泵122.5、发动机冷却系统122.6、发动机润滑系统132.7、发动机起动系统
2、14第三章曲轴的设计153.1曲轴概述153.1.1曲轴的功153.1.2设计要求162.1.3设计步骤163.2曲轴设计162.2.1曲轴的结构型式及其选择163.2.2曲柄的基本尺寸172.2.3润滑油通道182.2.4曲轴的轴向定位、端部结构以及密封182.2.5曲轴的损坏182.2.6曲轴零件图193.2.7曲轴的设计要求193.3曲轴强度校核计算19设计总结30参考文献(References)31致谢31X2110C-15型柴油机总体及曲轴设计摘要:近几年来,由于经济体制的改革和市场经济的迅速发展,运输行业也随着蓬勃发展。小型船舶的需求量与日俱增,这给小型
3、船用柴油机带来了无限商机。但与此同吋,原来的船用单缸机,由于振动大,噪声响,排放也较差,已不适合当前经济发展和客户需求。此吋客户普遍需求一种振动小,噪咅低,排放好,体积小,功率大,结构紧凑,起动好,烟度小,燃油消耗率低的船用柴油机。X2110C-15型柴油机是转速为1500r/min的船用柴油机,可作船用主机。本课题的研究内容是X2110C-15柴油机总体及在总体设计的基础上进行曲轴的详细设计,笫一章主要讨论的船用柴油机的国内外现状和发展趋势,曲轴的先进应用技术;第二章刈该型船用柴油机进行了总体设计;第三章对该型柴油机的曲轴设计进行了详细设计和强度校核计算。关键词:
4、柴油机曲轴船舶X2110C-15TypeDieselengineOverralldesignandcrankshaftdesignAbstract:Inrecentyears,theeconomicsystemreformandtherapiddevelopmentofmarketeconomy,thetransportindustryisalsothevigorousdevelopment.Increasingdemandforsmallships,whichbroughttothesmallmarinedieselengineopportunities.Atth
5、esametime,theoriginalmarinediesel,asvibration,noise,sound,loweremissions,arenotappropriateforcurrenteconomicdevelopmentandcustomerneeds・Customerdemandatthistimeakindofuniversalvibration,lownoise,emissions,compactsize,highpower,compactstructure,goodstart,smokesmall,lowfuelconsumptionofm
6、arinedieselengines・X2lIOC-15dieselengineisamarinedieselenginespeedis1500r/min,canbeusedformarinediesel.ThestudyofthissubjectisX2110C・15dieselengine,overallandintheoveralldesignbasedonthedetaileddesignofthecrankshaft,thefirstchapterfocusesonthemarinedieselenginestatusandtrendsathomeanda
7、broad,theerankshaftofadvancedappliedtechnology;thesecondchapteroftheoveralldesignofdieselwere;Chapterofthedieselenginecrankshaftdesignofadetaileddesignandstrengthcheckcalculation.Keywords:dieselenginecrankshaftship绪论第一章1.1国内外研究现状及发展趋势随着世界能源危机和环境污染的日益严重,节约能源,保护生态环境、减少污染己是当今世界各国的共识。大量研