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时间:2019-10-13
《S229新通扬运河大桥施工期间交通绕行方案施工与交通组织方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、S229新通扬运河大桥施工期间交通绕行方案施工与交通组织方案1编制说明1.1方案基本思路为确保S229新通扬运河人桥的施工质量,通行和施工安全,避免意外事故发生,根据实际情况,编制了施工安全及安全保通方案,基本思路如下:在施工区域前后主耍路口设置指示牌,指示车辆绕行X303(沈马公路)-S610(湊湖大道)-G328;X305(口龙路)-X251(东部干线)-G328;盐靖高速、江海高速。1.2编制依据(1)《中华人民共和国安全生产法》;(2)《中华人民共和国公路法》;(3)《中华人民共和国道路交通安全法》;(4)《公路工程技术标准》(JTGB01-
2、2003);(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);(6)《江苏省公路丿施工路段管理办法》;(7)《江苏省干线公路建设工程文明规范化管理实施指导意见》;(8)S229姜堰段施工图、施工组织设计。2工程概况2.1建设地点229省道姜堰现状为二级公路,U前正在实施改扩建工程。K20+578.0处新通扬运河大桥及其附属工程,起止里程桩号为K20+236.8〜K20+919.2,全长682.40m。桥北侧距离X202约5km,南侧距离G328约2.2km。苏交科集团股份冇限公司2.1工程规模新通扬运河大桥平面位于直线上,桥梁与新通扬运河
3、航道成90.8°交角。新通扬运河现状为V级航道,规划为III级航道,通航净空70X7m,桥位处河口宽约60m,航道屮心线桥号为K20+578.0,桥梁中心桩号为K20+578.0,主桥以48+80+48m布跨,主桥中心即为航道中心,主桥上部结构采用变高度预应力絵连续箱梁,引桥采用25m装配式预应力碗连续箱梁。主桥主墩采用直壁式墩、钻孔灌注桩基础;过渡墩为柱式墩,钻孔灌注桩基础,引桥桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥台釆用肋板台,柱式台,钻孔灌注桩基础。桥跨布置为:10X25+(48+80+48)+10X25,桥梁全长为682.40m。大桥造价约1.0
4、6亿元。苏交科集团股份有限公司2.2工期要求该桥梁工程从开工之R起,30个月内完工。3施工方案3.1施工顺序新通扬运河人桥桥梁工程施工根据总体进度安排、桥梁结构特点,在合理组织人员、机械设备的前提下,拟按流水作业先施工新通杨运河大桥右幅主桥,然后右幅施工引桥,最后冉施工左幅桥梁。3.2施工总体方案在施工场地建设的同吋,从路线右侧开始施工临时便道作为后续材料、设备进出场通道。在便道施工结束后即开始右幅引桥钻孔施工场地的整平施工,然后进行主墩桩基施工。桩基施工采用回旋钻机成孔,从南北两端向中间桩基施丁,桩基结束进行后4台回旋钻机分别向南北侧进行主桥过渡墩
5、施工。主墩主墩桩基施工结束后进行钢板桩围堰施工。右幅桥梁过渡墩承台及引桥系梁施工过程中不具备直接开挖的条件,同样需进行钢板桩支护施工。钢板桩支护施工后即可破拆桩头进行承台、系梁施工,引桥系梁施工过程中左右幅高差小于2m左右的,施工时直接开挖。盖梁采用“抱箍法”施工。主桥0#和边跨现浇段采用支架法现浇施工,箱梁1#〜10#节段采用挂篮法施工,挂篮采用结构轻巧、受力变形小、走形方便的菱形挂篮。各分部分项施工顺序采用左右幅穿插施工的方法,既保证了施工的经济性,也保证了229省道姜垠段改扩建工程的施工工期。4交通绕行组织方案4.1施工期间交通组织形式将S22
6、9新通扬运河进行全封闭,并将封闭段落车辆正确引导至X303(沈马公路)4.2交通绕行组织方案4.2.1现状道路及交通状况229省道是姜堰中部地区垂要的南北向干线公路,是连接盐城、姜堰、泰兴、靖江、无锡的重要道路,因此车辆较多,尤其是过境货车流量较大。根据现场勘查,施工影响段落道路现状断面情况为:0.75(土路肩)+1.5(硕路肩)+2X3.75(行车道)+1.5(硬路肩)+0.75(土路肩)二12m。冃前229省道姜垠段正在进行改扩建,该段落改造后断面为:0.75(土路肩)+5.5(非机动车道)+1.5(侧分带)+12.25(机动车道)+2(中分带)
7、+12.25(机动车道)+1.5(侧分带)+5.5(非机动车道)+0.75(土路肩)=41.5m04.2.2交通量组成交通组成是进行交通组织的重要影响因素,根据本项冃工程可行性研究报告,229省道交通量调查结果如下:年份229省道泰州段客车货车合计201246881973842620134370189479302014461022398788平均增长率-3.7%-6.3%-4.5%根据交通需求预测可知客车比例为67.3%,货车比例为32.7%o在施工过程屮,将过境交通与大部分出入境交通进行分流,施工交通组织难度将会大为降低。苏交科集团股份冇限公司4.
8、2.3交通封闭原因和封闭时限4.2.3.1交通封闭原I対1、经过对桥梁周边交通环境的调查与分析,229省道车
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