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1、东南大学能源与环境学院SRTP作品论文科技作品类（含实物制作、设计等）作品名称：自行车夜间易识别器一易组合遥控LED图案小组组长：小组成员：2011年11月24日目录第一章摘要2第二章项目背景2第三章原因分析33.1原因一3.2原因二3.3原因三.3第四章解决方案分析4.1解决识别问题4.2解决控制问题第五章操作步骤45.1准备材料和工具5.2计算路线方案5.3连接线路并调试成功5.4美化装置第六章相关计算86.1使用时间计算6.2相关成本计算第七章总结9第一章：摘要摘要：口行车夜间易识别器一易组合遥控LED图案是一款能显示物体貝体位置的产品，它在普通LED灯上加入

2、遥控功能，实现了LED灯的远程控制，体小易安装，使用简单，为大家减少很多找口行车的时间。第二章：项目背景自行车是现代生活的很方便的代步工具，由于其价格相对较低,使用方便且环保耐用，因此自行车成为我们日常生活不可缺少的工具。在我们学校，同学们几乎每人拥有一辆自行车，自行车也使得大家出行更加方便更加快捷。但是,自行车随着自行车的增多，而大家停放自行车的地点又相对集中，太多的自行车同—时间停放在宿舍楼、教学楼和图书馆外的局部地方，造成上述地点自行车较为拥挤。在夜间光线极暗的条件下，自行车很难辨认和区分，太多的自行车停在一起，夜间找车便成为一个让人头疼的问题。经调查，我们校

3、区（东南大学九龙湖校区）大部分学生都有过夜间来回寻找自行车的经历，甚至有一部分人在当天根本没能找到自己的自行车,在这种情况下，有一小部分人还会认为自己的自行车被盗了。经观察，一般情况下,我们在晩上找自行车要用2-10分钟，找车已然成为我们生活中令人头疼的问题，因此我们决定解决这个生活中的问题。第三章：原因分析3.1原因一因为我们校区的自行车部集屮来自于少数的某几个品牌，自行车款式相对较少，自行车外观较为雷同，而我们校区面积较大，教学点、实验楼、图书馆和宿舍距离较远，于是人部分学生都买了自行车作为代步工具。校区人数越来越多，且学牛屮自行车拥冇率越来越高，这从客观上造成

4、了校区自行车的增多，因而宿舍楼、教学楼和图书馆外自行车也越來越拥挤，自行车局部密度越來越大，这也使我们在仮间找车的难度越来越人。3.2原因二学校宿舍楼、教学楼和图书馆卜•路灯布置较为稀疏，而且夜间路灯光线太弱，好多地方根木照不到，而人家的自行车儿乎都是黑色的，这也在客观条件下造成自行车更是不容易找到。3.3原因三偶尔我们会忘记口己的口行布停放的大概方向和位置，我们所找口行年的地方可能和我们的自行车实际停放位置距离很远，在这种情况卜，纵使我们花很多时间找它也是徒劳无功的。第四章：解决方案分析4.1解决识别问题自行车不容易找到的主要原因是，在夜间，宿舍楼、教学楼和图书馆

5、外都很黑，在这种黑暗条件下，我们很难用肉眼远距离清晰识別我们的自行午。英次，和我们的自行车停在一起的白行车很多，密密麻麻，即使我们离自己的自行车较近也难将它从众多自行车中分辨出来。针对上述两个主要原因思考解决方案:4.2解决控制问题我们要解决夜间H行车难识别的问题，在黑暗条件下，解决这个问题的最好方法是在口行车上加装一个具有高亮度的灯，灯具发出的亮光刺激我们的眼睛，这样我们就不难找到我们的自行车了。但是这样乂会引起另外一个问题：灯具一直亮着，耗电量很人,n维持时间不久，但我们用到的时间只是找车的io-3o秒，因此电量浪费很大。解决这个问题的最好方法是加入遥控控制开关

6、，使指示灯的启停山车主控制。因此我们的方案是制作遥控LED图案。第五章：操作步骤5.1准备材料和工具LED灯遥控收发模块、导线、手摇钻、螺丝、电池盒、装置集成盒、打火机、胶棒、502胶水、电池等所用工具遥控接收模块装置集成盒LED灯珠利固定基座5.2计算路线方案山于无线接收模块的工作电压是4~5V,输出电压是4~5V,而LED灯的工作电压是2.3〜3.2V,因此必须采用两个LED灯串联接入电路，如需增加LED灯，可以两两啊关再并联接入电路屮。5・3连接线路并调试成功。装置连线完成装置调试成功5.4美化装置将实验成功的遥控接收模块和电源集成在一个盒子里，并R用螺丝固定

7、它们使其经久耐用。装置集成成品成品调试成功第六章：相关计算6.1使用时间计算木装置采用6个LED灯珠作光源，用3个5号南孚电池作电源，LED灯珠的匸作电流为20mA,平均每个五号南孚电池电量为1200mAH,静态工作电流3.0mA平均每犬夜间找车时间30秒，町以初步计算装直安装一次电池可以使川的时间：每天使用电虽：Tl=3.0X12X3600+20X6X30=133200mAs则使用时间为：T=3X1200X36004-133200=97.3d由以上计算可知，装置用电量很小，一次装电池町用很久不用频繁换电池，减少后续花费。6.2相关造价计算遥控收发模块：23元集