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时间:2019-10-13
《施孟公路施甸县城至链子桥改建工程A3合同段施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、施孟公路施甸县城至链子桥改建工程(K46+880〜K62+754.18)施工组织设计文字说明目录一、编制依据及原则二、创优规划三、工程管理目标四、工程概况五、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法六、施工准备及临时设施七、工程段落划分及各分项工程的的施工顺序八、工期及进度计划九、主要工程项目的施工方案及施工工艺十、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施十一、质量保证体系及措施十二、安全保证体系及措施十三、确保工程质量和工期的措施十四、环境保护、文明施工十五、冬季、雨季及农忙季节施工安排十六、夜间施工安
2、排十七、缺陷责任期对本工程的管理十八、资金需求及保证措施十九、民工工资及当地材料款的支付保障措施一、编制依据及原则1•1编制依据:1)施甸县城至链子桥二级公路改建工程完善设计;2)现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规。3)业主组织的施工现场考察及标前会议精神。4)部颁《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》、《公路工程质量评定标准》、《公路验收技术规范》、以及补充要求、国家现行公路桥梁施工强制性标准及规范。5)我公司长期在云南地区修建山岭重丘公路路基、桥梁、路面施工中积累的施工经验和技
3、术、设备、能力。1•2编制原则:1)科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。2)优化资源配置,实行动态管理。3)强化工程管理,优质高效、安全文明施工。4)推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。5)合理组织、安排施工,均衡生产。6)保护环境、保护文物。7)遵守国家政策、法规;搞好与当地地方的关系。二、创优规划意识,内部进行创优质量评比,创优工程一次验收优良率达100%。1)牢树立“百年大计,质量第一”的指导思想,强化职工的质量2)提出明确的创优目标,成立创优领导小组,市项目经理担任组长,项目总工程师担任副组长
4、。3)建立创优责任制,加强工程管理、监督、检查和奖惩机制,按照横向到边,纵向到底、责任到人的原则层层落实,建立完善逐级检查、考核、评比制度,奖优罚劣,强化管理。4)加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三检”,严格把好“五关”。“三检”叩施工前、施工中、竣工后检查。“五关”叩技术图纸资料复核、测量复核、技术交底、工程试验、隐蔽工程检查签证关。5)重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病,消除施工中的薄弱环节,使创优目标按计划实现。三、工程管理目标工期目
5、标:16个月质量目标:工程一次验收合格率100%,优良率100%;合同履约率达100%o安全目标:执行国家颁布的各种施工安全规程,杜绝伤亡、重大交通、火灾、机损等事故。环境目标:保护环境,文明施工。根据国家有关政策,保护好沿线自然生态环境,防止水土流失,灭尘降噪,减少污染。挂牌上岗、文明施工。四、工程概况4・1概况・5米.0米木建设项目是施(甸)孟(定)公路施甸县城至链子桥二级公路改建工程,是保山市公路网改建项目之一是保山市公路规划“三横三纵三通道”中的第一通道。路线起于施甸县城,经姚关镇河尾村、滴水岩、蝙蝠洞、中山
6、河、断水河、新街,止于链子桥,路线全长36.763公里,路线等级为二级,采用4Okm/h设计速度,回头弯处30km/h,路基宽度为12.0〜8,路面宽度9.0-7,路面结构类型为沥青混凝土路面。设计荷载公路-II级。本合同段起讫桩号为K46+880〜K62+754・18,全长15.88公里。1130米施甸县属中亚热带气候,干湿两季分明,5〜10月为雨季,11月至次年4月为旱季。年平均气温16〜18°C,年均总降水量900〜1000mmo沿线河流主要有姚关河、励波罗河,属怒江水系。路线相对髙差较大,最高点和最低点相对高
7、差约为。4•2主要技术指标1)道路等级:二级公路40km/h2)设计车速:8.5米3)路基宽度:12.0-7.0米4)路面宽度:9.0〜5)路面设计荷载:公路II级6)路面类型:沥青混凝土路面4•3施工里程及主要工程数量木工程A3合同起点桩号为:K46+880〜K62+754.18全长15.88公里。1)路基土石方工程路基土石方:1064007.6m3(挖方83241&lm3,填方231589.5m3)2)路面工程级配碎石:145733in2,水泥稳定层:257026m丨沥青混凝土:245542m23)防护工程:24
8、359.3m34)排水工程:2228.6m35)涵洞工程:454.69米/51道6)桥梁工程:416米/6座五、设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法5•1人员、设备动员周期我公司有成套的路基、路面及桥梁施工设备,有丰富的山岭重丘区、喀斯特地貌、地段修建公路路基、路面的施工经验,拥有大量各级各类的工程技术人员、施工管理人员和熟练的机械
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