卡罗拉无法启动的诊断与分

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1、学生姓名学号院系专业班级指导教师顾问教师编号淮安信息职业技术学院毕业论文卡罗拉发动机无法启动的诊断分析81111216汽车系汽车电子811112施海凤—四年六月摘要故障排除一般思路为故障现象确认、原因分析、必要的检查、从易到难逐步缩小故障范I韦I,然后锁运最小故障部件或范忤I,再进行必要的修理或更换，最后试车确定故障已排除。该故障诊断涉及到起动系统、发动机停机系统及电控发动机的诊断和检查•其屮电控发动机的诊断，乂包括了点火系统、燃油供给系统、进排气系统、电子控制系统、发动机本体的诊断和检查。电控发动机是一个机电液一

2、体化的复合体，任何机械、液体或电了的故障都会导致电控发动机的性能发生变化。其核心是屯控系统，不论是该系统的控制电脑、控制电路还是其他任何一个传感器、执行器出现故障，都会在一定程度上影响发动机的起动性、运转平稳性、动力性、经济性和排放性。电控发动机不能起动是一种比较典型的故障，该文以丰田卡罗拉轿车为例，阐述发动机无法起动故障的诊断与排除方法。关键词：丰［D卡罗拉;发动机故障；无法启动；电控发动机AbstractTheoverallideaoftroubleshootingconsistsofconfirmingsym

3、ptoms,causeanalysis,necessarychecks.Thescopeoffailureisnarroweddownfromtheeasiesttothemostdifficultone.Thesmallestfailurewillbetargetedatlastandnecessaryrepairsorreplacementwillbemade.Finally,atestwillbecarriedontodeterminewhetherthefailurehasbeenruledoutornot

4、.Thefaultdiagnosisprocessisconsistedofstartingsystem,engineshuttingdownsystem,electriccontrolofenginediagnosticsandinspectioninwhichthediagnosisofelectronicallycontrolledenginesisconsistedofignitionsystem,fuelsupplysystem,intakeandexhaustsystems,electroniccont

5、rolsystems,diagnosticandinspectionofenginebody.Keywords:ToyotaCorolla;enginefailure;electroniccontrolsystems;摘要IABSTRACTII第一章绪论11.1卡罗拉轿车发动机基木介绍1第二章发动机的组成及作用32.1发动机的组成32.2各个部分的作用3第三章发动机无法启动的原因分析63」车辆正常启动应具备的条件63」」丰田卡罗拉不能启动的故障原因63」.2ECM电源电路故障73.2VC输出电路故障83.2.1曲轴

6、位置传感器故障83.2.2燃油泵控制电路故障83.2.3点火系统故障93.2.4喷油器电路故障103.2.5气门正时103.3发动机机械故障11第四章卡罗拉发动机无法启动故障诊断方法124.1丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障诊断流程124.2丰田卡罗拉轿车发动机无法启动故障测试确认方法13第五章案例分析165.1案例一16第八章总结与展望206.1总结206.2展望20致谢21参考文献22in第一章绪论1.1卡罗拉轿车发动机基本介绍卡罗拉轿车发动机采用了可变气门正时技术，该技术可以提高进气充量，使充量系数增加，可以

7、有效增加发动机的扭矩和功率。卡罗拉轿车发动机主要参数卡罗拉轿车发动机排量的不同，使用的发动机型号也不相同。卡罗拉1.8L的发动机型号是2ZR-FE,1.6L的发动机型号是IZR-FEo卡罗拉轿车发动机主要参数如表1.1所示。表1.1卡罗拉发动机主要参数发动机型号1ZR-FE2ZR-FT缸数直列4缸直列4缸16气门DOHC16气门DOHC气门机构链条传动链条传动(双WT-i)(双VT-i)排量[cm5(cii・in.)]1598(97.5)1798(109.7)缸径X行程80.5x78.580.5x883

8、imn(

9、in.)

10、(3.17x3.09)(3」7x3.48)压缩比10.2:110.0:1最人功率[kW@r/inin

11、91@6000100@6000最人扭矩

12、N・m@i7min

13、157@5200175@4400丰田卡罗拉发动机采用直列四缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC),并配置了双VVT・i可变气门正时机构、直接点火系统(DIS)、电子节气门(ETCS・i)、涡流