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1、本科毕业论文机场航班时刻表自动生成系统的研究学生姓名:专业:学号:指导教师:所属学院:姜文龙交通运输100441211齐雁楠、王涛波空中交通管理学院二O—四年六月中国民航大学本科毕业论文机场航班时刻表自动生成系统的研究Studyontheautomaticgenerationsystemofairportflightschedule学生姓名：姜文龙专业：交通运输学号：100441211指导教师：齐雁楠、王涛波学院：空中交通管理学院2014年6月创见性声明本人声明：所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果，论文
2、中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果，均加以特别标注并在此表示致谢。与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。毕业论文作者签名：签字日期：年月曰本科毕业设计（论文）版权使用授权书本毕业设计（论文）作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计（论文）的规定。特授权中国民航大学可以将毕业设计（论文）的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计（论文）的复印件和磁盘。（保密的毕业论文在解密后适用本授权说
3、明）毕业论文作者签名：指导教师签名：签字FI期:年丿JFI签字FI期:年川FI摘要为了解决航班吋刻资源紧张的问题，为航班时刻表的仿真研究提供基础，采用了VB建立航班吋刻衣自动生成系统。通过将生成的航班吋刻衣与实际的航班吋刻表进行分析，验证系统的可行性首先，对于系统的需求进行分析，由此我们确定了软件功能和模块。并且绘制出了航班吋刻表的模块流程图。然后，同过对实际的航班吋刻衣进行分析，提取出机型、航空公司、目的地以及吋间这4种关键因索，进一步分析这四种因索对于航班吋刻表生成的影响，以此四种要素进行系统设计。最后，根据以上条件，使用VB
4、完成了系统的编写，将系统的功能和耍求实现出来。最终我们使用系统生成出航班时刻了表，并将生成的航班吋刻表同实际的航班吋刻表进行对比，得出的结果证明了系统的可行性和有效性，验证了之前的步骤的必耍性，保证了系统的可靠性。关键词：航班吋刻优化；自动生成；航班时刻表；VB编程AbstractInordertosolvetheairlinerhourresourceissues,providethebasisforthesimulationofflightschedule,usingVBtoestablishaflightscheduleau
5、tomaticgenerationsystem.Throughtheflightscheduleanalysisandactualflightschedule,verifythefeasibilityofthesystemFirstly,thesystemneedsanalysis,wedeterminethesoftwarefunctionsandmodules.Anddrawingmoduleflowchartflightschedule.Then,carriesontheanalysiswithtotheactualflig
6、htschedule,extractthe4keyfactorsmodels,airlines,destinationandtime,furtheranalysisofthefourfactorsthatinfluencetheflightschedulegeneration,thesefourelementsofthesystemdesign.Finally,accordingtotheaboveconditions,theuseofVBtocompletethesystemprogramming,thesystemfuncti
7、onandrequirementtorealizeit.Finallyweusethesystemtogenerateascheduletable,andtheresultingflightschedulewiththeactualflightschedulearecompared,theresultsprovethefeasibilityandvalidityofthesystem,thenecessitytoverifythepreviousstep,ensurethereliabilityofthesystem.KeyWor
8、ds:Flightscheduleoptimization;Thekeyfactors;flightschedule;VisualBasicprogramming;目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1航班时刻表自动生成系统研究的背景意义
