航空发动机状态监控与故障诊断技术

《航空发动机状态监控与故障诊断技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、分类号编号UDC密级毕业设计（论文）题目作者姓名指导教师姓名及职称M系及专业名称提交H期答辩日期年7月12日答辩委员会主任评阅人目录H录2摘要4Abstract51选题背景及意义61.1先进发动机的可靠性技术61.2现代发动机状态监视与故障诊断技术62状态监视与故障诊断系统82.1状态监视与故障诊断系统组成82.1.1系统组成82.1.2系统过程92.2系统功能和效益102.2.1发动机状态监控与故障诊断系统功能10222发动机状态监控与故障诊断系统效益112.3状态监视和故障诊断方法132.4先进发动机状

2、态监视和故障诊断系统152.4.1监控参数152.4.2系统功能和特点152.5发展而景173滑油系统监视与分析183.1概述183.1.1系统组成183.1.2监控内容203.2滑汕屑末分析21321屑末的收集213.2.2屑末分析223.3滑汕光谱分析223.3.1滑油光谱分析原理223.3.2取样及分析233.4滑汕铁谱分析243.4.1工作原理243.4.2取样及分析243.5三种技术的比较254CFM56-3C发动机滑油碎屑分析264.1概述264.2实验分析264.2.1体视显微镜观察264.2

3、.2扌「I描电镜观察及能谱分析274.3结论315总结31参考文献33摘要按照传统时间表的维护系统是耗钱、耗力的，并冃只能给出不全而的对发动机故障的检测和诊断。现代飞机发动机的监控和诊断系统具有让维护人员获得关于探测和诊断发动机故障的冇价值信息的能力。在本文中，讨论现代航空发动机监控系统和故障诊断系统的组成，功能，以及相关的监控和分析参数。讨论的航空发动机滑油分析系统的原理与构成。最后，通过CFM56-3C滑油碎屑分析作为实例，阐述了发动机滑油分析的具体步骤和结论，为发动机的监控趋势分析捉供了理论依据。关键

4、词：航空发动机；状态监控、故障诊断、滑油分析AbstractTraditionalscheduledmaintenancesystemsarecostly,labor-intensive,andtypicallyprovidnoncomprehensivedetectionanddiagnosisofenginefaults.Theenginemonitoringanddignosisisystemonmodernaircraftshasthepotentialtoprovidmaintenancperso

5、nwithvaluableinformationfordetectinganddiagnosingenginefaults.Inthispaper,modernaero-enginemonitoringsystemandfaultdiagnosissystemwasdicussedandtheoildiagnosispracticeinlineflightwasbeeninvestiged.Atlast,CFM56-3Cengineoilfielteranddetonationwasexamedtoprov

6、idetheproofeforenginetrendmonitoring・Keywords:aero-engine;monitoring;enginetrendanalysis;faultdignosis1选题背景及意义1.1先进发动机的可靠性技术高性能飞机用的航空发动机不但结构复杂，且工作在高温、大压力的苛刻条件下。军用战斗机、直升机、垂直起落飞机的发动机述需经常变换发动机的工作状况，承受大的、变化的载荷。从发动机发展现状看，无论设计、材料和工艺水平，抑或使用、维护和管理水平，都不可能完全保证其使用中的可

7、靠性。事实上,发动机故障在飞机飞行故障屮占有相当大的比例，且常常'因发动机的故障导致飞行中的灾难性事故。随着航空科学技术的发展并总结航空发动机设计、研制和使用屮的经验教训,航空发动机的可靠性和结构完整性已愈来愈受到关注。口70年代初期即逐步明确航空发动机的发展应全面满足适用性、可靠性和经济性的要求，也就是在保证达到发动机性能要求的同吋，必须满足发动机的可靠性和经济性（维修必和耐久性）的要求。可靠性工作应贯穿在发动机设计-生产-使用-维护全过程的始终。对新研制的发动机，应在设计阶段就同时进行可靠性设计、试验和

8、预估；对在役的发动机，应经常进行可靠性评估、监视和维护。军机和民用飞机的主管部门，设计、生产、使用和维护等各部门，应形成有机的、闭环式的可靠性管理体制，共同促进航空发动机可靠性的完善和提高。1.2现代发动机状态监视与故障诊断技术航空发动机状态监视和故障诊断技术对监视、评定发动机的工作状态、变化趋势以及寿命消耗和残余寿命，保证发动机安全、可靠运行有着重要的作用，应该将其视为航空发动机可靠性工作的一个重要组成部分。从