8乘车证管理办法

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1、铁道部文件铁劳卫［2005）211号关于启用新版铁路乘车证的通知部属各单位，各铁路公司（筹备组）：为适应铁路体制改革和运输生产发展的需要，进一步加强和规范铁路乘车证管理工作，铁道部决定自2006年1月1日起启用新版乘车证。现就有关事项通知如下：一、新版铁路乘车证共分为九种（将原定期通勤与通勤<通学〉1.新版铁路乘车证为横版，长97mm,宽65mm。版面颜色分为四种，其小：软席全年定期、软席乘车证为浅红色；硕席全年定期、硕席乘车证为浅兰色；硕席临时定期、通勤乘车证为浅绿色；就医便乘、定期通勤、探亲乘车证为浅黄色（式样附

2、后）。新版乘车证在纸张质量、印刷工艺、防伪性能等方面均有所改进。2.自2002年1月1日起启用新版铁路乘车证，现使用的各种乘车证，可延长使用到2002年1月15日。各单位对已使用和剩余的乘车证，要分类进行清理、登记，保管二年后注册销毁。二、修订乘车证管理办法的部分条款1.实行一人一票制。除探亲、就医乘车证外，其他各种乘车证每张限填发一人使用。2.调整违章处罚标准。对违章批准、填发乘车证的罚款标准分别提高一倍。即：全年定期乘车证由300元、200元、100元，提高到到600元、400元、200元；临时定期乘车证由100

3、元、70元提高到200元、140元；其他乘车证由50元提高到100元。违章为路外人员审批、填发乘车证，按提高后的标准视情况加倍罚款。对丢失乘车证的罚款由70元、50元、30元,分别提高到200元、158元、100元；违章使用乘车证中的“加倍补收票款”，改为按照《铁路旅客运输规程》的规定补收和加收票款。3.适当延长通勤、定期通勤乘车距离限制。通勤乘车由200千米延长至300千米;定期通勤乘车由400千米延长至600千米。4.各种乘车证（全年、临时定期除外）每张仍限填发一个到站。由始发站至到达站有直达列车，一般应乘直达列

4、车；因签证原因不能乘直达列车的，可在同一方向换乘站屮转换乘（限换乘一次），经换乘站签证后，可继续乘车至到达站。取消《管理办法》中有关远近径路的规定，乘车证屮的“经由”改为“换乘”。5.《管理办法》屮涉及原铁路高校和脱钩企业的条款自行废止。三、加强乘车证管理1.继续从源头上控制空白乘车证的发放，尤其对使用期限长、范围广的全年定期和临时定期乘车证更要从严控制。部按照各单位职工总数的一定比例核发各种空白乘车证。2.严格执行审批、填发制度。各有权填发乘车证的单位领导必须按照《管理办法》的规定进行审批。乘车证填发人员要坚持原则

5、，按章办事。部再次重申：任何单位和个人均无权超越部的规定、审批各种乘车证，对违反规定审批、填发“关系票”、“人情票”，甚至给路外人员开票的单位领导和当事人，要坚决追究其经济和行政责任。3.严格执行乘车座别的规定。准乘软座车的人员范围，必须严格按铁道部的规定执行，各单位不得自行放宽，已经放宽的，必须立即纠正。4.严格按规定范围填发全年定期乘车证。全年定期乘车证应只限有管辖区段（含施工区段，下同）的单位填发，无管辖区段的单位不能使用全年定期乘车证。有权填发全年定期乘车证的单位，应将填发范围严格控制在必须经常在管辖区段内检

6、查指导工作和流动施工的人员。对不经常出差的人员，不应填发全年定期乘车证。符合使用全年定期乘车证的人员，其乘车区间应严格按规定填写。5.严格掌握临时定期乘车证的使用条件。铁路职工一次出差到几条线又不顺路者，才能使用临时定期乘车证。临时定期乘车证应在出差时填发，一律不准预先填发备用。使用期限和到站应根据本次出差的实际需要填写，不得一律填写三个月和三个到站。6.加大乘车证使用中查验和检查的力度。站车工作人员要认真做好乘车证的查验工作，发现违章使用乘车证的，除照章补收票款及罚款外，应查知其乘车证及有关证件转有关单位查处。各单

7、位要重视违章乘车证的处理工作，对涉及本单位的违章事件，必须严格按照有关规定进行严肃处理，追究有关人员的责任。各级乘车证曲察、收入稽查、客运监察要加强乘车证使用中的监督检查，部每年至少组织一次全路性检查,各铁路局每年不定期组织管内范围的检查。各单位接到本通知后，应对本单位乘车证管理和使用情况进行一次白查，凡不符合部规定的，要立即予以纠正。部适时组织抽查。请各单位于2002年3月底以前将自查情况报部劳动和卫生司。附件：新版铁路乘车证设计说明中华人民共和国铁道部二00—年^一月十四日附件：新版铁路乘车证设计说明新版铁路乘车

8、证本着提高票面美观性和防伪性能的设计思想，在选纸上，采用带有水印“路微”的防伪特种纸；在印刷工艺上，采用在两种印刷设备上印刷，提高了印刷精度和难度；在图案设计上，改变过去单一底纹和色调，由不同的底纹图案和色彩组合，提高了票面的美观性。新版铁路乘车证主要有以下特占•八•1.双色组成汉字及英文浮雕底纹，通过双色底纹套印增强了票面的立体感。2.采用印