山区公路设计的要点分析

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1、山区公路设计的要点分析摘要：山区公路设计是公路设计的重中之重，根据山区高速公路的特点以及在设计中常遇到的问题,介绍了山区公路设计要点进行了阐述，以供相关公路的设计参考，从山区环境保护、水土保持、技术支持、质量保证、安全措施等要素出发，在保证山区公路建设的经济性和安全性基础上，就如何做好山区公路设计做了分析探讨.关键词：山区公路引言：我国在取得实现村村通公路的阶段性目标之后，在树立全面、协调、可持续的科学发展观的指导下，山区公路的建设迎来更高的要求。因为山区公路难免要受到自然条件的较大制约，所以其公路的规模大小以及运营的稳定可靠性极易受到山

2、区地理条件的限制。所以如何依据山区的天然的地理条件，因地制宜的设计出能同时保证安全与经济的山区公路就显的尤为重要。1山区公路的设计原则因为山区农村公路主要面向地区内群众，所以通常其等级都较低，在公路设计时应当将安全与服务摆在首位。设计山区公路不同与普通公路，因为地形、地质方面的区别，导致设计山区公路没有规范标准可循，往往需要设计人员结合实际地形，采取因地制宜的方法，避免高填深挖。在抓住山区公路特点的基础上，合理利用技术标准，设计一条最适宜的路线。在确保公路的功能以及安全性的同时，也是充分表现灵活设计与融入自然的关键。一旦确定了公路的路线，

3、也就基本确定了工程的造价，如果在实施之后再改建会带来极大的负担，所以应当开展细致的调查研究。2地形特点2.2选线的特点选择适合的路线方案需要依据指定的路线总方向、地理条件、经济情况这些基础条件，不同的公路性质对路线的选择也有影响。在确定路线起始点、中间控制点之后，可以由面及带开始布置，先在地形图上选出有可能的路线，再开展实地勘察以及资料收集的工作。因为山区可能地质情况较为复杂，所以在选择控制点时应当注意避让高山深谷、易发灾害的地带，最大程度上选择地质稳定、易于施工的路线。在选定总体的路线之后，通过试坡展现的方法，逐步加密主要控制点相邻之间

4、的区域。在转折点处拟定曲线半径，最后确定路线。2.2沿河（溪）的选线沿河（溪）的选线应当考虑以下三个因素：线位高低、河岸选择以及跨河换岸。维持这三者平衡且又保持联系的位置，就是理想的选线位置，而具体的选择过程中应该把握主要特征，考虑公路的等级、性质来选择。2.3山区高速公路设计中的视觉问题高速公路之所以事故频发，除了其本身的问题外,人为因素也是一个重要原因，这也与国外的统计情况一致，驾驶员违规操作、疲劳驾驶、随意变更车道等情况最为普遍，除此之外,还有驾驶员无法根据车速、线形和公路两侧的景观迅速变化做出判断，也是造成高速公路事故频发的重要原

5、因。由于驾驶员对路面交通信息的判断主要来自于视觉和听觉上的判断，这也与驾驶员的视力有很大关系，并且在快速行车过程中,由于驾驶员、道路环境中的物体相对运动，人眼分辨物体的最小距离会相应增大，驾驶员视力会有一定的下降，并且速度越快，视力下降越多，视野越窄。如果道路两侧的建筑物不能明确的对线形变化趋势进行反映，就容易导致驾驶员判断上的失误，从而引发交通事故。由此可见，视觉信息对驾驶员的安全行驶发挥着至关重要的作用，是保证高速公路安全行驶的基础。由于驾驶员的视觉主要受到周围光线以及变化的景观的影响，尤其在穿越隧道时，内外亮度的差别容易使驾驶员分辨

6、不清隧道入口，因此隧道照明不充分容易使得人眼在视觉上有滞后性，即当人从较为明亮的环境进入灯光较暗的环境时，需要经过一段时间才能逐渐适应，看清前方，这在行车时是相当危险的。而当白天车辆通过较长较暗的隧道，接近出口时，视觉又一时难以适应强烈的亮度，也会降低出洞时视觉的功能，对判断车距造成影响，从而引发交通事故。如果夜间行车，则与白天完全相反，在黑暗的情况下，驾驶员难以分辨前方路况，无法躲避障碍物。加上在隧道中，车辆排除的尾气受到车前灯的照射，形成光的散射，也会使得驾驶人对路况的准确判断能力大大降低。因此，在对山区高速公路进行设计时，应结合本地

7、的自然环境，因地制宜地对景观和路况进行设计，增加能够缓解司机视觉疲劳的元素，如添加自然色彩,以改善驾驶员视觉效果。通过绿化设计，对驾驶员的视线进行诱导，以减轻长时间高速行驶造成的视觉上的疲劳。在设计过程中，主要结合本地的植被、地形等特点，力求将公路与地形地貌完美结合，形成和谐优美的景观。色彩太过刺眼等情况对驾驶员造成的负面影响。在隧道出入口处应注意亮度的过度，必要时可以设置一些过度的景观带，以确保驾驶员出入隧道时能够自然适应光线，保障行车安全。3山区高速公路设计中对气候因素的考虑气候问题诸如雨雪雾尘等容易对道路行车造成不利影响，有的是由于

8、改变了路面摩擦系数，有的是降低的路面能见度，从而对驾驶员的行车安全造成影响,使得交通安全面临极大的挑战，历年来交通安全事故中，由天气因素所造成的占大多数。研究数据表明，路面湿润时的交通事故发生