二建市政实务全书数字全整理总结版

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1、二级建造师市政实务全书数字全整理总结版一、强度：1、切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度25%~30%时方可切缝。2、混凝土路面达到设计强度40%以后，可允许行人通过。3、普通硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。4、混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75%。5、对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计强度的75%。6、跨径≤2.0m的板时，混凝土强度达到设计

2、强度标准值的50%、跨径为2.8m的板、梁，混凝土强度达到设计标准值的75%，方可拆除。7、封底一般先浇一层素混凝土垫层，达到50%设计强度后，绑扎钢筋，浇筑上层底板砼。8、待底板混凝土强度达到70%后，对集水井停止抽水。9、大型沉井达到100%，小型沉井达到70%时，方可进行拆除承垫木工作。10、预应力筋放张时，混凝土强度不得低于设计强度的75%.11、封锚混凝土的强度一般不宜低于构件混凝土强度80%，且不得低于30Mpa。12、对后张预制构件，压浆强度一般不应低于压浆设计强度的75%。13、冬

3、期施工期间，当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，抗压强度未达到设计强度的30%时，当采用矿渣硅酸盐水泥配置混凝土，抗压强度未道道设计强度的40%，混凝土不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75%。14、当收件跨度≤8m时，在混凝土强度符合设计强度75%时，方可拆除。当构件跨度＞8m时，在混凝土强度符合设计强度100%时，方可拆除。二、温度1、出厂摊铺温度135-170。沥青碾压开始温度120°-150°，终了温度55-8512、热拌沥青混合料路面表面温度低于5，

4、方可开放交通。3、普通沥青混合料施工温度宜在135—170之间4、改性沥青比普通沥青料施工温度高10—205、水泥混凝土路面施工气温在20—296、气温低于5°，不应进行喷射作业。7、后张法预应力砼采用蒸汽养护时，其恒温应控制在6以下8、大体积混凝土的浇筑温度不宜高于289、压浆过程中及压浆后48h内，混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施；当气温高于35，压浆宜在夜间进行。10、控制混凝土优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80，骨料加热温度不得高于6011、拌制设备宜设在气温不低于10

5、的厂房或暖棚内。12、混凝土拌合物入摸温度不宜低于1013、拆模时混凝土与环境的温差不得大于15，当温差在10—15时。拆模后的混凝土表面采取临时覆盖措施。14、采用外部热源加热养护的混凝土，当环境气温在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆模。三、0.5-1.01、箱涵顶进时地下水降低到开挖面下0.5-1.0米；（其他顶进，比如顶管施工和盾构施工，是0.5）2、沥青混凝土摊铺前0.5-1.0小时预热烫平板（可能不是重点，但是我还是记住了）3、路基施工中，根据道路中线和宽度放出道路边线，距离边

6、线0.5-1.0米外每隔5米、10米、15米设置边线桩（可能不是重点，但是我还是记住了）4、浅水区域筑岛埋置护筒，筑岛高度高出最高水面0.5-1.0米（围堰高出最高水面0.5-0.7米）5、钻孔桩水下混凝土浇筑一直要高出桩顶0.5-1.0米，事后凿除6、管涵上部填土20.5-1.0米后，方可机械通过或碾压四、25米1、装配式桥梁，对于大于25米的预制梁，要验算裸梁稳定性2、人工挖孔桩深度不超过25米3、预应力张拉，超过25米的直线预应力筋，两端张拉五、2-2.51、涨缝宽度2-2.5cm2、管棚中

7、，钢管间距一般为直径的2-2.5倍3、后张法施工中，管道净面积为预应力筋断面积的2-2.5倍四、3-51、小导管注浆支护中：（1）、小导管直径3-5（单位厘米）（2）、小导管长度3-5（单位米）（3）、小导管入土间距3-5（单位分米即30-50厘米）五、2-41、无论沉井尺寸多大，垫木须在2-4（小时）内抽除2、钻孔桩护筒直径比桩径大2-4（单位厘米）3、钻孔桩护筒埋深一般2-4（单位米）4、钻孔桩水下砼浇到钢筋笼底以上4（米）时，将导管提至钢筋笼底以上2（米），然后正常速度浇捣（导管被砼埋深2-

8、6米）六、三个角度45、60、1351、预制装配式水池，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于452、预制装配式桥梁，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于60，否则设置吊架或扁担（因为桥梁构件比水池更大更重，所以角度要求严格些）3、顶管施工，开挖面土方从上往下开挖，上部超挖不超过1.5厘米，下部135范围内不得超挖七、百分数：75%3只要题目涉及到“达到设计强度百分之几方可进行xx操作”的时候，一律选“75%”，仅预应力水池例外-----70%（板缝混凝土强度达到设计要求70%时方可进行预应