国际贸易实务货代简答计算

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1、项目一国际货运代理认知f、问答题简述国际货运代理责任凤险防临的基本措爲。答:（1）投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。采取一些预防性措施，可以有效降低风险。如：提高人员素质；规范单证使用；采用标准交易条件；慎选第三人；明确分包责任；做好事故防范工作。弥补性措施分为：①对客户，拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔；在征得承包责任险的保险公司同意后，只要可能，与货主谈判，友好地进行和解。②对承保责任险的保险公司，及时向保险公司通知对货代的索赔或或可能产生

2、索赔的任何事故，并提供相关资料；向保险公司提供索赔方与己方的联系纪录；与保险公司及其法律代表，在索赔或诉讼协商、调查或诉讼中充分合作；没有保险人的允许，既不承认责任也不处理索赔；不得在没有得到保险公司特别书面同意的情况下，予以诉讼吋效的延期。③对第三人，及时通知与事故有关的各方当事人；在协定期限内通知分包人或対他们采取行动。5•国际货运代理人准.国际货杨运输中发挥着重要作用。请简要回答国际货运代理人对委托人而扌发挥着哪些作用。答：（1）组织协调的作用（2）中间人作用（3）专业服务作用（4）开拓控制作用（5）咨询顾问作用（6）

3、降低成本作用（7）资金融通作用项目三国际海运代理操作实务2•试分析“货运代理人”与“无為承运人”两者之间的主要区别与联糸。答：（1）国际货运代理人分两种：一是单纯作为收货人或发货人的代理，接受委托安排船务事宜（不会出具提单）；二是独立经营人，接受委托，履行合同，签发提单。（2）无船承运人：以承运人身份接受委运人的货物，通过船公司完成货物运输，签发捉单。两者签发的提单性质有所不同，NVOCC的提单是CARRIER提单的一种，而屮国的国际货运代理人的所出的只是代理提单，法律地位稍低一点。另外和管理机构有关，国际货运代理人只要注册

4、资金达到一定数额且在商务部备案，就可以签发提单；而无船承运人要在交通部注册并交80万人民币的保证金，这样相对来说，无船承运人的提单比较有保障。由于两者都没有直接参与货物的实际运输，所以他们都只承担代理的责任。3•请简述拼箱货杨、集拼业务流程及涉及的相关核心单证。答：业务流程：（1）发货人负责将货物运至CFS；（2）CFS负责备箱、配箱、装箱;（3）CFS负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头；（4）根据堆场计划将集装箱暂存CY,等待装船；（5）根据装船计划装船；（6）通过海上运输运至卸货港；（7）根据卸船计划卸货；（8）根据堆

5、场计划在CY暂存集装箱货物，等待CFS提箱；（9）CFS拆箱交货；（10）空箱回运。相关核心单证：托运单、装货单、大副收据、提单、出口载货清单、提货单等。4•请简述提单的走义与主要功能。答：提单是作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。功能：1、货物收据；2、物权凭证；3、运输合同的证明。5・简述“整箱货”与“拼需货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联糸。答：（1）整箱（FullContainerLoad,FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数

6、个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。（2）拼箱（LessThanContainerLoad,LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的

7、分类、整理、集屮、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。项目四国际航空货运代理操作实务IUv问答题3•简述航空货运单的用遼。答：（1）是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。（2）是承运人收运货物的证明文件。（3）是运费结算凭证及运费收据。（4）是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。（5）是国际进出口货物办理清关的全过程。（6）是保险证明。在、计算题IM：Volume：40x28x22CM=28640CM3.Volumeweight：28640CM3-r6000CM3/Kg=

8、4.11kgs=4.5kgsGrossweight：5.6kgsChargeableWeight：6.0kgsApplicableRate：GCRNQ50.37CNY/KGWeightcharge：6.0x50.37=CNY302.22Minimumcharge：320.00CN2解：(l