大麦筒仓滑模施工设计

《大麦筒仓滑模施工设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、大麦筒仓滑模施工设计吉林冶建公司施工技术研究所曹立国杜春生吴铁林一、工程概况由我公司承建的吉林市松源啤酒厂是“七五"期间吉林省的一项重点工程。该工程的整体工艺是从丹麦引进的，投产后将年产啤酒7万吨。根据工艺设计的要求，储麦系统是由6个直径8cm的连体筒仓构成。该筒仓为钢筋混凝土结构,仓顶标高为+35.0,在+5.3m以上有一高度为800mm＞宽度为600mm的环梁，+6.Im以下筒仓壁厚为300mm,+6」以上筒仓壁厚突变为200mm.而且在+6.1m以下分布有门窗洞口38个。同时，仓顶为捣制钢筋混凝土梁，梁上设有防爆盖板，上部为砖混小房，最高点为42.7mo二、施工设计工作根据该

2、构筑的结构特点，我们决定采取整体滑模工艺。经过详细的图纸会审和分析，我们在数十个技术难题中选出了几个重点，结合滑模施工常规方法，提出一套新的、切合实际的滑模施工方法。1•从-3.0m处开始滑升一般在滑模施工设计中，支承杆的布置都尽量避免脱空，避免穿过门窗洞口，以求得滑升工作在没有障碍的环境下平稳滑升。而在此项工程中，由于+6.1m以下设计有门窗洞口8个，和一道高800mm宽600mm的坏梁，给支承杆的布置带来了很大的困难。如果在+6」m以下采用支模法浇灌筒仓，则要在空屮进行滑模机具的组装，将延误工期一个月。因此，我们采取将提升架不规则排列的方法，使支承杆避开始各种门窗洞口，实在避不

3、开的，则采取有效的加固措施。对于+6.101处环梁的施工采取滑模与支模相结合的方法。即滑升到环梁下标高处开始空滑，将整个系统提升到环梁上标高，然后在筒仓内外挂模板，内圈悬挑部分采用三角架支撑。采用了上述措施后，保证了滑模施工经一次组装后，直接从・3.0m底面处开始滑升，一直到顶。2.解决改变壁厚问题由于在+6.1m处筒仓的壁厚由300mm突变为200mm,而给滑升工作带来了很大困难，国内处理这类问题一般采用的办法是：滑升至需改变壁厚时，在高空中架设平台，将滑模机具拆下，重新按照新的壁厚设计，安装内桁架和上、下围圈，然后再重新组装和滑升。整个过程需一个多月的吋间，而且需要耗用大量的人

4、工、木材和钢材。不但保证不了工期，也给滑模施工的连续性带来了不利。图1模板双挂勾装置]—祀升架）2—模板双挂勾$3—围4—倜正前内园模板位置!5-倜正后内园模板位腫$6—外挂模板为此，我们设计了模板双挂勾装置（见图1）,采用该装置，滑升至需要改变壁厚的某一位置时，停止浇灌混凝土，进行空滑，空滑到一定高度后停止，这吋筒仓外径挂一圈模板，模板的上端与滑升模板连接，下端与筒壁预埋铁件相连。内径变化时，上、下围圈、桁架及提升架均不动，只将模板双挂勾的外勾挂在上、下圉圈上，与模板双挂勾相连的模板也相应向外窜动。整个过程仅需一天半时间，即改变了壁厚，保证了滑升的连续性，同时也大大缩短了工期。2

5、.改变传统设计，采用板式箱型结构提升架在国内滑模施工中，提升架一般都是采用格构式，即用槽钢、用钢焊接而成。虽然在刚度、强度上满足了使用要求，但重量太大，与整体的滑模施工是一个孑盾，因为滑模施工的动力是液压千斤顶，它要克服各种阻力而向上滑升。比如混凝土与模板的摩擦阻力、模板与机具的自重、活荷载、风荷载等等。这些阻力当然是越小越好。因此，我们对提升架进行了改造，经过设计计算，在满足强度、刚度条件下，将槽钢式（格构式）提升架改变为板式箱型结构提升架。这一改造使提升架的重量减少了三分之一。并且便于多种加连接。经使用验证完全满足了工程要求。在这次工程屮，仅这一项就节约钢材9吨，由于减轻了自重

6、，还保证了滑模施工的可靠性。4•水平、垂直控制问题滑模施工的垂直度控制是保证工程质量的一个关键。而垂直度的控制又必须靠控制滑模系统的水平来实现。在滑升过程屮，水平及垂直度的控制是时刻都在进行的，六座直径8cm的平面在上滑过程中，由于混凝土浇灌吋间不同，因而模板与筒壁之间摩擦阻力也不同，导致上升速度不均，影响到水平度及垂直度。因此，我匀采取了限位调平卡和垂球测中心的方法很好的解决了这个问题。限位调平卡的原理是：利用调平卡，上端顶住挡套，下端压住千斤顶活寒回油弹簧，使活塞停止工作，导致千斤顶不再上升。把这种特制的调平卡安装在支承杆上，每隔300mm测量一次水平，并将挡套固定在支承杆上。

7、各千斤顶上滑时，接触到档套后，千斤顶便停止上升，而其它后上升的千斤顶也都在同一刻度上停止上升。从而保证了每滑升300mm各平面同步上升。垂球测中心则保证了垂直度测量。当发生筒仓整体向一侧倾斜时，可将倾斜一侧的调平卡调到大于300mm的位置，分几次将倾斜度找回来。这二种办法很有效地控制了筒仓的水平度和垂直度。待滑模结束后，整座筒仓中心偏差仅为20ramo满足了工程要求。三、小结该大麦筒仓1987年5月1日施工，1987年6月13日竣工。经二年多使用，完全达到设计要求，用