【精品】我们的责任

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1、泰山屮夭门索道縈急就护演习俸会眾山韓游索道帝限衣仪公司二00三耳十月2003年8月5日是泰山索道安全运行20周年，雄伟壮丽的泰山见证了泰山索道安全运行的每一天。在七千多个日日夜夜，泰山索道从企业发展初期的抓员工“安全第一、预防为主”的思想意识，并通过强有力的说教，逐步强化了员工的安全生产责任心、规范了安全操作行为、严肃了安全生产纪律。随着企业发展又倡导“以人为本、关爱生命”的安全文化建设，实现从“要我保安全”到“我要保安全”的思想转变，逐步使安全文化成为一种习惯、一种观念，深植于员工心中。可以说，先进的设备与个性化的安全文化相得益彰、交相辉映，保证泰山索道安全运行20周年。索道救护是索道安全

2、管理工作的一部分，虽然至今泰山索道从没发生一起真正意义上索道救护，但20年来我们一如既往地坚持进行救护演习，始终牢记我们的责任一--安全重于泰山；现就在索道救护演习方面的一点体会汇报如下：一、严密的组织结构长期以来泰山索道各索道站第一负责人始终是索道救护的总指挥，全面负责索道救护组织指挥协调工作。在总指挥领导下，救护现场的现场救护指挥，具体负责救护工作的布置和实施，对现场救护工作及时做出判断调整，确保救护工作安全顺利实施；对现场救护人员设9个救护小组：1）营救人员组：负责迅速做好营救准备；2）支架挂援救装置组：负责将救护装置正确悬挂在钢丝绳上；3）拉起重绳组：负责起重绳操作；4）拉拉紧绳组：

3、负责拉紧绳操作；5）地面接应组：负责接应被营救的游客；6）协助人员组：根据现场指挥的批示和现场情况在地面上做好安全保障；7）宣传医护组：向滞留在车厢上的游客用规范用语做好解释说明工作；8）安全保卫组：做好现场维护秩序和安全保卫工作；9）通讯联络组：负责保证通讯畅通，及时传达上级指示,并将情况向上级有关部门汇报。严密的组织结构是我们做好紧急救护工作的保证。二、完善的规章制度经过多年的摸索，我们已经制定出一套完善的索道救护的规章制度，具体包括以下文件：1）紧急救护人员组织分工表：明确各岗位的人员；2）紧急救护人员职责：明确各岗位的职责范围；3）紧急救护方式及程序：采用何种救护方式的规定；3）紧急

4、救护程序流程表：救护具体操作程序；5）紧急救护纪律：营救人员的纪律要求；6）紧急救护规范用语：宣传人员规范用语。通过以上六类文件，用严密的制度来规范救护人员的行为，保障索道救护工作万无一失。三、索道救护器材的管理索道救护装置的完好是做好索道救护的关键，因此我们对索道救护装置有严格管理的规定，具体要求如下：1）检查贮藏位置及索道救护装置的完好情况。检查必须由具备相应资格的人员定期进行，每次使用后都必须检查。2）索道救护装置完整并正确贮藏在便于使用的地方。3）每年至少进行一次救护演习，演习前必须由具有相应资格人员全面检查索道救护装置的完好情况。4）在每次救护操作和索道救护演习后，必须全长度检查保

5、持绳是否有损伤，然后正确地盘绕成，避免紊乱缠结。只允许使用多贝玛亚提供的救护绳。绳子要贮藏在低温、避光、干燥的地方。绳子使用前的贮藏时间加上使用时间之和不得超过10年。绳子安全使用期限最多为5年，特殊情况下，绳子只能使用一次。以下因素会缩短绳子的使用寿命：与化学制品接触；高温；长时间的紫外线照射；磨损；割伤；下落重物的冲击；屡经重载；未按要求进行维护保养。在以下情况下，绳子不得再次使用：使用期超过5年；失去弹性；外表显示有磨损；发现有缺陷；与化学制品接触。索道救护装置的定期检查人员应具备的资格:保险绳、安全带和救护衣等救护装置的定期检查人员有权决定救护装置是否可以继续使用，提出更换（报废）的

6、日期。检查人员应具备的条件是：1）具有相应专业的技术资格，例如完成了技术学院的课程。2）接受过相应的职业培训。3）具备当地客运索道管理机关认可的其它证明。另外，检查人员应具备使用该救护装置的充足的经验，必须接受过关于救护装置定期检查方面的专门训练，也必须熟知其它相关的法规。有了严密的组织结构和完善的规章制度，必须将其落实下去，才能最大限度发挥其效果。下面就以中天门索道分公司为例进行介绍。中天门索道是2000年5月开始改造，当年10月通车运营。该索道是从奥地利多佩玛亚公司引进，全线有46个8人吊厢，最高运行速度为6米/秒，单程运行时间5分48秒,单向小时运量最大可达1630人。全程斜长2089

7、.16米，水平距1971.92米，高差597.01米。线路上布置了11个支架,其中2#~3#之间的跨距为510.23米，6#〜7#之间的跨距为560.58米。针对该索道的实际情况，依据制度，我们对索道救护工作重点做了以下几项：(1)索道救护装置的配置如何配置好索道救护装置，是救护人员能否尽快将游客救下的关键，我们根据索道地形、支架分布等方面的特点，配置了六套索道救护装置，分别安放在上站、下站、10#支架、6#