【精品】某台燃机事故分析

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1、、电厂概况（1）设备简介某燃机热电厂2001年建成投产，装备有燃气轮机组、余热锅炉、汽轮机组各一套，同时配备了变电站、天然气增压机、化学水处理等设施。为1+1蒸汽■燃气联合循环机组，总装机容量54MWo其中燃气轮机为PG6551型，额定功率39.6MW。燃机控制系统为MARKV,燃料为天然气，设备制造厂家是南京汽轮机电机（集团）有限公司。（2）运行管理方式该套联合循环发电机组燃机商业运行由大庆石油管理局电力总公司燃机电厂负责承运，承运范围：燃机岛（燃机、天然气前置模块、燃机冷却水过滤器、发电机冷却水过滤器、燃机发电机辅

2、机间、燃机125V直流间）。秦岭发电有限责任公司负责蒸汽轮机商业运行，承运范围包括：余热锅炉、蒸汽轮机、化学水处理、循环冷却水泵房、燃机和汽轮机冷却水塔、天然气增压机。秦岭发电有限责任公司同时负责电厂的运行生产管理。⑶机组投产运行情况该套联合循环发电机组燃机设备市南京汽轮机电机（集团）有限公司负责安装调试，于2001年6月22日20时开始72小时试运，2001年6月25H72小时试运结朿并投入商业运行。机组投入商业运行Z前，曾出现过励磁机烧毁事故和轮间温度高故障，投人商业运行后未发生重大的设备故障，在2001年冬季及2

3、002年夏季出现过50多天进气滤网压差偏高异常现象，压差最高达3250Pa,压气机排气压力略有下降，从1.02MPa降到0.994MPa,投产后机组通常都带基本负荷运行。截止2002年11月21日19时燃机累计运行5466.7h,燃机总起动63次，点火起动54次，事故跳闸12次。(4)机组事故停机前一段时间运行状况燃机发生事故前一次启动并网在2002年10月31日，到事故发生时共连续运行了20天，而且机组运行非常平稳，主要工况如下：机组运行最大负荷36.7MW,最低运行负荷3L3MW,平均运行负荷31.97MW;透平排

4、气温度正常，负荷不同排气温度不同，排气温度变化在510°C〜545°CZ间，排气温度幅差在允许范围Z内。1#轴承振动平均2.2mm/s,2#轴承振动平均在3.3mm/s,发电机前后轴承振动平均在0・9mm/s,机组最大振动为3.6mm/s；各处振动无异常；各轴承温度及回油温度正常。空气进气滤网压差正常，正常运行压差值为50〜500Pao压气机排气压力为1.OMPa,排气温度为330°C左右；机组正常运行时天然气燃料压力正常，压力平均在1.9~2.0MPa之间,无大的波动，天然气进气过滤器压差止常。二、机组事故经过200

5、2年11月21H19吋35分，燃机运行值班员在燃机控制室突然听到机组方向发出叩彭”的一声口响，随即燃机MARK-V控制盘面出现如下信息：19时35分08秋吠焰丢失跳闸"报警；19时35分08秒“压气机排气压力丢失"报警；19时35分08秒“振动差值故障些艮警；19时35分08秒“高振动跳闸或停机些艮警；19时35分09秒“排气温度高些艮警19时35分09秒“振动传感器故障''报警19时35分09秒“液压保护故障"报警19时35分09秒“排气超温跳闸”报警19时35分13秒“高振动些艮警19时35分21秒谜口导叶控制故障

6、廿艮警19时35分21秒“进口导叶控制故障"跳闸机组跳闸后巡视员、主操及各专业专工迅速到达现场，检查发现，现场进口导叶开度在80度的位置，而MARKV盘面显示进口导叶开度为74.7度，导叶未能按程序正常关闭。盘面显示4个火焰探测器A#、B#、C#、D#中C#有探测到火焰显示。检查进气道、排气道外观无变形，天然气前置模块无泄漏，天然气速比阀、控制阀在关闭位置，天然气现场压力为2.45MPao在机组的降速过程中发出沉闷的声音持续了约4〜5分钟。19时45分燃机转速惰转为零，棘轮盘车按程序自动启动。20时25分盘车故障停运。

7、检查棘轮盘车正常。检查控制系统未发现异常，检查盘车装置油路、盘车滑油滤网也未发现异常。在此期间手动启动棘轮盘车三次，棘轮盘车均未正常投入。进一步检查进口导叶时发现导叶的传动齿轮脱落。待设备内部温度降低后，11月22H7时45分进入烟道，在烟道内部所能看到的设备初步观察未发现损坏。7时50分，打开进口导叶检查人孔后，发现进气室底部有异物，进入人孔进一步检查，发现进口导叶及压气机叶片损坏严重。三、揭缸检查情况(1)进气系统检查停机后打开进气道人孔检查，只发现部分从压气机通流部分反冲过来的碎金属屑和散落叶片，未发现其它异物。

8、检查所有进气滤网固定完好，检查进气室尾端滤网受压气机反吹气流冲击有部分轻微损坏，检查进气室侧壁钏钉、垫片固定完好,转子吊出后通流部分未发现异物,因此完全排除异物进入压气机的可能性。(2)燃料系统检查天然气前置模块滤网清洁无积液，燃料阀前Y型过滤器清洁无积液,燃料控制速比阀和控制阀关闭。(3)燃烧室检查打开燃烧室，检查火焰筒、过渡段