毕业论文《电机故障诊断的特点及实施电机故障诊断的意义》

《毕业论文《电机故障诊断的特点及实施电机故障诊断的意义》》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、电机故障诊断的特点及实施电机故障诊断的意义系学生姓名:学号：指导教师：摘要摘要：本文阐述了汽车电机故障诊断的特点和意义，并详细介绍了多种汽车电机故障诊断的方法。关键字：汽车电机故障方法摘要3一•引言51.1基木构造61.2性能参数91.3按用途分为:101.4按车体分为：111.5分布位置121.6汽车标志的分类121.7马车型汽车141.8箱型汽车141.9甲壳虫型汽车141.10船型汽车151.11鱼型汽车151.12楔形汽车16二.电动汽车电机172.1异步电机驱动系统182.2无刷永磁同步电机驱动系统182.3新一代牵引电机驱动系统1

2、92.4下一代汽车电子伺服系统及其车用伺服电机20三.电机故障诊断的特点、实施电机故障诊断的意义及方法203.1电机故障诊断的特点及实施电机故障诊断的意义163.2电机的故障诊断方法及典型故障诊断分析17参考文献2425致谢一•引言弓午是指有口身装备的动力装置驱动，_般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无0带动力装置,他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴

3、。1.1基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5人系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。—•般汽车发动机多采用水冷却。2•润滑系：发动机润滑系由机汕泵、集滤器、机汕滤清器、汕道、限压阀、机汕表、感压塞及汕尺等组成。3•燃油供给系：汽汕机燃汕供给系由汽汕箱、汽汕表、汽汕管、汽汕滤清器、汽汕泵、化汕器、空气滤清器

4、、MPV进排气歧管等组成。3.启动系：起动机点火开关蒂电池4.点火系：火花塞高压线高压线圈分电器5.曲柄连杆机构：连杆曲轴轴瓦飞轮活塞活塞环活塞销曲轴汕封7•配气机构：汽缸盖气门室盖罩凸轮轴气门进气歧管排气歧管空气滤消咅器三元催化增压器中冷器等二、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,

5、与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主耍是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员述行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器売、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：奇瑞Ala.接受传动系的动力，通过驱动轮与路而的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；b.承受汽车的总重量和地而的反力；c

6、.缓和不平路而对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。3•转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。b.转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一-般还会改变传动方向。c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。1.制动系：汽车上用以使外界

7、（主要是路而）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速茯至停车；使已停驶的汽午在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系分类：a.按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停千的

8、制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低午速或保持年速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车