驾驶员日常管理规定

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1、驾驶员日常管理规定、爱车、守纪管理1、遵守场站各项管理制度（1）回场车辆必须认真履行车辆回场报到制度，听从场站车务的安排，晚间返回场站的车辆（24：00前返回的）第二天上午上班时间必须到场站车务室签到,（5：00后返回的）第二天下午上班必须到场站车务室签到，严格规定24：00至次日5：00不允许车辆行驶（特殊情况例外）；（2）到场站的驾驶员必须保持场站公共卫生，爱护公司财物，保证公司财物的完好、安全，相互监督损坏和盗窃现彖，发现问题及时反映给公司冇关部门；（3）车辆回到场站后，必须按照场站管理人员指定的区域口觉停放。2.对车辆日常维护与修理（1）回场车辆必须进

2、行例检，需检修的车辆，必须经例检人员检查后开具例检派修单，方可到指定的修理公司进行维修，在修理期间，必须有一个驾驶员在修理现场负责监督；（2）随车工具和备件不能随意借给它车使用，必要时需公司相关部门同意或由借用方出具有关手续方可借用；（3）行车证件审验、车辆年检，该审办的证件应及时报告证件管理人员，由公司统一安排办理；（4）按冇关车辆技术规定，定期对车辆进行各级维护和保养。3.业务、安全培训考核（1）各个场站每月组织驾驶员培训两次，培训吋间-•般为每一个月的第一周、第三周（或为在场站驾驶员较多，吋间不定）；（2）具体培训内容：公司近期业务状况、场站管理制度、安

3、全知识培训、事故案例分析、调度车务制度培训、财务制度培训、在途突发事件的处理与驾驶员经验交流；（3）培训绩效评定：各场站在每次培训后，把本次所冇参加培训的司机进行认真的评定，同吋将把评定结果及吋上报公司行车安全处。4.奖惩表现（1）驾驶员在场站违反公司有关规定，进行违法违纪活动的，场站管理人员应依照公司有关处罚规定把处理结杲记入驾驶员考核记录中；（2）对在场站表现优秀的驾驶员（听从管理人员指令、自觉遵守各项管理制度等）根据评优条件，可由场站提议，由公司授予“建议奖”、“爱车、创造奖”、“见义勇为奖“、安全奖”、“责任保管奖”等，并给予一定数额的物质奖励；（3）

4、凡被评优过的驾驶员，公司将优先安排接新车。二、信息反馈1、在途位置信息反馈（1）车辆在路途中行驶，要求驾驶员除每天向公司总调度打2次电话，汇报车辆所在位置外，还应在交完车后及时向公司总调度室汇报；（2）公司规定按一天行驶400-500公里计算，在不可抗力原因而造成延误的，需及时打电话给公司客户服务部，由客户服务部协调给予解决。2、路途中车辆维修处理（1）在行车途中必须做到：A.随时观察各种仪表是否工作正常，当报警器发出信号吋，须立即停车，排除故障；B.仔细听察发动机、传动系、转向系、制动系及其行驶连接部位是否工作正常，拖挂连接部位是否完好；C.每行驶100公里

5、检杳承运车辆是否捆扎牢固；D.严禁超速、超载行驶。（2）在路途屮出现车辆故障吋，驾驶员首先检查一下车辆具体损坏程度，如果需更换部件或大修等，一律打电话请示行车安全处技术部，得到允许后方可购买或维修。（3）同意购买的汽配件，必须开据当地正规发票，并注明购件地址，售货人姓名及电话号码，旧件应带回公司交至技术部门，否则不予报销。3、路途中的事故处理（1）车辆在运行途中发生交通事故，驾驶员需立即停车：a.保护现场b.抢救伤者及财产c.向当地公安交管部门报案d.及吋向公司行车安全处及保险公司报案e.协助处理善后工作（2）发生交通事故的责任人，回公司后要立即填写事故报告表

6、，参加事故分析会,认真总结经验教训。4、路途中的扣件、违章罚款处理（1）在行驶途中要爱护车辆，严格遵守驾驶员操作规程，严格执行“三查”制度，将潜在的事故隐患尽可能排除，具体检查过程如下：a.检查证照是否齐全有效b・检查四不漏（漏油、漏水、漏气、漏电）。c.检查四不足（燃油、润滑油、冷却水、轮胎气压）d.检查仪表、灯光、喇叭、转向系、制动系、轮胎螺丝等是否齐全、有效e.检查各连接件是否坚固、牢靠、尤其要认真检查拖挂盘及锁销是否完好、冇效（2）途中出现违章罚款扣件，驾驶员自已先处理，把处理结果报告于公司行车安全处。其报销情况规定如下：a.驾驶员个人行为（或自身证件

7、）途屮所发生的罚款费用由驾驶员个人承担;b.公司车辆证件未审、车辆状况（超高、超长、超重）等因素造成，有处罚决定书和正规处罚票据的罚款，并冃罚款时已及时向公司行车安全处汇报过的，公司行车安全处视情况以记录为依据报销途中罚款费用的50%-70%；c.驾驶员途中罚款未向公司行车安全处汇报的，一律不予报销；d.为能及吋报销途屮罚款帐务，驾驶员到达各场站均可以把途屮罚款票据整理粘贴完好后，邮寄到公司行车安全处报销。e・每月10日前（以驾驶员寄出邮戳时间算起），必须把上月途屮罚款票据整理粘贴完好邮寄公司行车安全处报销，过期不予报销。5、路途中的借款处理（1）在路途屮因罚

8、款、事故需借款的，须经公司行车安全处同