挖机梯斗开挖边沟技术

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1、郑州机场至周口西华高速公路二期工程（航空港经济综合实验区东环高速）挖机樺斗开挖边沟技术应用效果汇报河南省机西高速公路建设有限公司2017年9月挖机梯斗开挖边沟技术应用效果一.挖机梯斗开挖边沟技术应用背景1.1背景路基边沟作为公路附属设施，是公路组成不可分割的一部分，其功能是尽快排除路基路面积水，减少水对路基产生的危害，保证路基路面的稳定。目前公路排水边沟断面形式主要采用简单的梯形或矩形边沟，材料主要有浆砌片石、混凝土预制块等。其中梯形边沟是我省最普遍的边沟形式，适用于土质或软质石质边沟，其优点是排水量大，稳定性好，便于养护清理。但在粉砂土地区，由于土质松散，要想达

2、到开挖效率高、结构牢固、线形美观的效果，则成了一项难题。为此，公路建设者期待能找到一种方法，以达到以上的效果。1.2传统开挖方式优缺点现目前在边沟开挖施工中，项目普遍采用挖机直接开挖，人工辅助修整亦或是单一的人工开挖方式，以致边沟施工人工痕迹明显，边线顺直度不理想，同时耗时长，人工、机械耗费大。鉴于此，机西高速二期工程为了提高边沟开挖的开挖效率，保证开挖面的结构牢固，边沟线形美观，率先在全省采用挖机梯斗开挖边沟技术。二、特点及原理2.1原理挖机梯斗开挖边沟技术是利用对挖掘机原有挖斗进行替换，用自己改造的挖斗（按项目施工所需的边沟尺寸，利用钢板自行焊接制作而成）进行

3、开挖。改造后的挖斗呈梯形状，内有支撑结构，保证挖斗在开挖时稳固不变形。并要求挖斗外观平整，以防止开挖后的边沟坡面毛糙。施工时，挖机处于边沟纵向前进方向上，利用挤压的方式对边沟位置一边倒退一边进行开挖。2.2特点通过挖机梯斗挤压开挖后的边沟坡面牢固，线形美观，同时因为采用挖机梯斗开挖，边沟一次成型，施工效率较传统开挖方式更高，成本低廉，节约了大量的人力和物力。80

4、图1梯形挖斗样图及梯斗实物图三、挖机梯斗开挖技术在机西高速二期项目应用情况3.1施工工艺流程边沟在开挖初期，需先进行高程测量，确定了高程之后对边沟及附近原地面进行平整，然后利用全站仪放出边沟的平面位置，通

5、过挖机梯斗开挖边沟。原地面平整测量放样边沟开挖开挖效果四、挖机梯斗开挖边沟技术经济技术分析4.1经济优势根据现场施工人员统计，分别将人工开挖边沟和挖机梯斗开挖边沟成本进行比对，发现除梯斗制作费9500元外，挖机梯斗开挖边沟将节约成本62%左右，并且在施工效率上有着极为明显的区别：同样1000m3挖方，人工需耗费169.5个工日，而挖机则只需要4个工作日。具体情况见附表。每1000m3经济效益对比表项目单位人工开挖边沟挖机梯斗开挖边沟人工工日169.5机械工日4工日单价元1502400合计元254259600注：边沟成型机制作挖斗约9500元。4.2技术优势项目人工

6、开挖边沟挖机梯斗开挖边沟备注质量土质松散、遇降雨存在边部垮塌等问题压实度较高，土质牢固不松散外观边部毛糙、线形不直表面平整、线形顺直压实度85.2%91.6%.92.7%通过试验检测，挖机梯斗开挖边沟压实度为91.6%和92.7%,而人工开挖边沟压实度为85.2%o且挖机梯斗开挖边沟在开挖速度上约为人工开挖的40倍以上，开挖后的边沟无论从质量还是外观上都优于人工开挖。压实度试骏记录衣（溝砂法）舉4CIL/ff夯*I9ir®・用录*/如1脚■l代代■IU"ivMJiiixr12八*1•人1•巾la/ca、卜"0C«Fi«IU(3，7m・»VI(c«t>z・・■■■d

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9、后的边坡，坡面及沟底面表面平整，压实度较高，土质牢固不松散，线形美观大方。人工开挖则存在边线不顺直,开挖面土质松散、毛糙，遇降雨存在局部垮塌现象等问题。(2)两种开挖方式中，人工开挖边沟综合成本为25425元/lOOOk,挖机梯斗开挖边沟综合成本为9600元/1000m3。挖机梯斗开挖边沟在综合成本较低的同时，节省了大量的人工使用，避免了不必要的浪费。且梯斗开挖边沟效率高，可以大大缩减该项工程的施工工期。