(上报)实施性施工组织设计1

(上报)实施性施工组织设计1

ID:43540748

大小:602.45 KB

页数:74页

时间:2019-10-10

(上报)实施性施工组织设计1_第1页
(上报)实施性施工组织设计1_第2页
(上报)实施性施工组织设计1_第3页
(上报)实施性施工组织设计1_第4页
(上报)实施性施工组织设计1_第5页
资源描述:

《(上报)实施性施工组织设计1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、重庆菜园坝长江大桥工程BT第2标段南城隧道、南城立交及大石路改造工程实施性施工组织设计中铁二十局集团公司菜园坝长江大桥项目经理部二00四年八月五日工总体布署犯一、编制说明二、工程概况及主要工程数量重、难点工程施工方案、方法五、质量保证体系六.安全保证体系七.工期保证体系八、环境保护措施九、廉政建设十、其它措施成本控制2、拆迁配合措施3、施工期间交通疏解原则及技术措施4、市政地下管线保护及技术措施5、施工监测信息化施工6、突发事件的防范处理措施7、文明施工保证措施8、与相邻承包商的配合措施第一章编制说明第一节编制依据和原则一.编制依据k国家、公路现行设计规范、施工

2、规范、市政工程相关规范,验收标准和有关规定。2、有关设计图纸及工程数量。3、承发包合同、招投标文件。4、现行公路定额、《重庆市市政工程预算定额》。5、现场调查相关资料。二、编制原则k遵守国家、重庆市有关政策、法规和条例。2、按照国家法律法规要求,安排好环保、水保工作。3、认真做好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,进行施工方案比选,因地制宜地制定施工方案。4、改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备,以求得先进技术,工程质量和合理选价的高度统一。5、先重点后一般,全面规划,突破重点,强调施工组织设计的科学性、实施性、操作

3、性、严密性和可靠性。第二节编制范本施工组织设计适用于重庆菜园坝长江大桥BT第2标段南城隧道(AK1+888.9〜AK3+141.423,长1252.523米)、南城立交及大石路改造(AK3+141.423-AK4+0.57,长859.147米)范围内的土建及排水工程。工程概况及主要工程数・第一节简介菜园坝长江大桥BT第2标段南城隧道、南城立交及大石路改造工程位于重庆市南岸区境内,北接渝中区两路口中山三路和菜园坝各条道路,南接南岸区南坪苏家坝和大石路。设计标准:(1)公路等级:主线:城市主干道I级被交线:城市次干道I级(南城大道)(2)行车速度:主线:60km/h

4、被交线:40km/h(3)车道宽度:主线:车行道宽度为3.75米匝道:宽度为3.75米(4)设计荷载:城・A级(5)桥梁净空:机动车道米2、南城隧道南城隧道分为左线和右线,其中左线起始里程:AZK1+900-AZK3+050,議1150m,檄AYK1+900〜AYK3+063,議1163mo3、南城立交工程西起BK0+000,跨越主线大石路,止于BK0+571.993,全长571.993mo该立交以高架桥方式跨越大石路,该桥起于BK0+141.87,止于BK0+462.13,全长320.26m,孔跨布置:(4x24m)+(3x24m)+(24m+30m+24m)

5、+(3><24m)预应力混凝土连续箱梁,轻型桥台,双柱式桥墩(柱径1.2m),钻孔桩基础(桩径1.3m)。4、人行天桥包括花园路(AK3+272)和大石路(AK3+770)人行天桥两座,分别为1-39.2m和1-31.5m简支单箱单室钢箱梁。人行梯道为槽形连续钢梁。主桥和人行梯道墩柱为钢立柱,内部充填微膨胀混凝土,基础为钻孔灌注桩、明挖扩大基础O5、人行地下通道包括BK0+249和BK0+432处两座,分别为行人穿越南城大道和桃园路而设,均为1-4m地道。6、刚架地道刚架地道为连接花园路与大石路而设,与南城隧道左、右线分别在AZK3+050与AYK3+063处圆

6、顺相接,主线刚架地道至AK3+390结束,全长约为333.65m0两侧C、D匝道刚架位于里程桩号AK3+141.423-AK3+206.43处,各长65m。整座刚架地道分为四部分七节。7、排水、管道工程AK1+888.9〜AK4+0.57和BKO+OOO〜BK0+571.993内的排水、管道工程。8、主要工程数量主要工程数量表项目名称单位数量备注道路工程土石方开挖万rrP2.1±:1.8石:0.3路基防护万计1.4M7.5浆砌块石路面基层万评4.8水泥稳定碎石桥梁工程连续箱梁m/?L320.26/13南城立交人行天桥m/座70.7/2钢箱梁人行地道座2钢筋腔结构

7、隧道工程左线隧道m1150南城隧道右线隧道m1163南城隧道刚架地道m333.65防水碗行万M雨水管m3330夹砂管排水管m955夹砂管检查井座138砌块结构施工便道m400(根据实际地形定)第二节气象.水文.地质—、地形、地貌本工程位于重庆过境河流长江南岸,为岸坡及浅丘地貌。其中,南城隧道进口位于长江南岸侵蚀岸坡,坡面呈折线型,坡向北,坡角10。〜60。不等,局部为砂岩陡崖,崖高5-15m;南城隧道出口、南城立交、大石路为浅丘地貌,地势开阔平缓,坡向南,坡角10。〜15。。二、气象、水文重庆主城区属亚热带季风气候区,温暖湿润,雨量充沛,具有冬暖、春早、夏热、秋

8、雨连绵的特点。年平均气温

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。