中铁电化院电火花QC小组——解决电加热道岔融雪装置供电电源问题.

中铁电化院电火花QC小组——解决电加热道岔融雪装置供电电源问题.

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1、电火花QC小组解决电加热道岔融雪装置供电电源问题成果文件汇报人:刘春丰2014年4月目录小组概况1选择课题2现状调查3设定目标4原因分析5确定主要原因6制定对策7对策实施8效果检查9巩固措施10总结和下一步计划11小组概况小组概况小组名称电火花QC小组小组重新注册号2013-04小组成立时间2010.01小组人数15小组课题类型问题解决型小组课题注册号2010-02小组活动时间2010.6~2013.12主要成员性别文化程度职称组内职务刘春丰男本科工程师课题及方案确认、方案设计乜莹女本科工程师组内统筹协

2、调王龙男本科工程师技术指导宋佳伟男硕士工程师现场调查沟通、核实张扬男硕士工程师现场实施配合、技术支持郭小霞女硕士工程师材料管理、数据计算杨会胜男硕士工程师效果检查姜利男本科助理工程师协助设计杨忠义男专科工程师技术审核、顾问吴炳章男专科工程师技术审核、顾问李成胤男本科工程师技术审核、顾问陆志东女本科高级工程师活动程序指导李彩英女本科高级工程师技术审核、顾问马彦宇男硕士高级工程师技术审核、顾问高云霞女本科高级工程师技术审核、顾问选择课题大秦铁路地处北方冬季漫长且寒冷干燥地区,极端最低气温在-20℃以下,铁路

3、运输常因大雪或结冰影响道岔转岔机构的动作,或道岔本身被冰雪冻住,影响铁路正常运输。课题背景有雪不能密贴冰块卡住冻在一起冻在一起选题选择大秦铁路湖东站为大型重载编组场,道岔设备较多,动作较为频繁,为保障冬季道岔转岔设备的正常运行,本次在湖东站新、旧二场发车端、中部、接车端105组道岔处设置电加热道岔融雪装置以解决被冰雪冻住的道岔,要使电加热道岔融雪装置工作就得需要电源供电,故解决电加热道岔融雪装置的电源就成为了我们小组的课题。现状调查现状调查现状情况调查现状情况调查电加热道岔融雪系统是一种新型的道岔融雪系

4、统,但由于该融雪方式在我国的应用起步较晚,只在近几年新建客运专线上才开始大面积上道使用。在已开通运营的京津、石太、郑西、武广等新建客运专线安装的电加热道岔融雪装置主要由新建10kV变电所或箱式变提供电源,新建10kV变电所或箱式变电源主要由地方或配电所站馈10kV电力线路提供。大秦铁路道岔除雪主要采用传统的人工清扫、撒融雪剂、使用酒精喷灯等方式,该铁路上尚无电加热道岔融雪装置。本次虽然在湖东站场周围分布有地方和配电所10kV电力线路、生产站房内低压电力线路,但均不能为新设电加热道岔融雪装置提供电源。目前

5、电加热道岔融雪装置设置主要以中华人民共和国铁道部《电加热道岔融雪系统设备暂行技术条件》(科技运【2008】36号)为依据。TB10008-2006《铁路电力设计规范》第4.3条中规定供至用电设备前的电源电压偏差值不大于额定电压的±5%。设定目标小组根据电加热道岔融雪装置用电要求,最终将目标设定为:为电加热道岔融雪装置提供一路安全可靠、经济、靠近负荷中心电压偏差值不大于±5%的电源。设定目标原因分析湖东站场周围电源湖东10kV一配电所、二配电所10kV站馈电力线路满载不允许接其它负荷10kV贯通、自闭电力

6、线路上不允许接大容量非信号、通信等负荷地方110kV樊庄变电站地方35kV倍加皂变电站无10kV出线间隔且不能扩容地方10kV农网电力线路不够安全可靠生产站房内低压配电箱供电距离长,不能满足压降要求办理供电手续难10kV电力线路建设投资高确定主要原因序号末端原因确认内容确认方法确认标准负责人完成日期110kV贯通、自闭电力线路上不允许接大容量非信号、通信等负荷10kV铁路专用电力线路供电负荷性质情况现场调查分析,设计规范验证湖东10kV一配电所贯通电力线路1774.2kVA,自闭电力线路662.4kVA

7、;贯通调压器400kVA,自闭调压器200kVA;二配贯通电力线路278.4kVA;贯通调压器200kVA;本次新增915kVA非信号、通信二级负荷(道岔融雪装置)不符合规范要求刘春丰2010年11月13日210kV站馈电力线路满载不允许接其它负荷10kV生产、生活电力线路容量情况现场调查,收集现状资料分析湖东10kV一配电所站馈实际运行最大负荷2771kVA,报装容量2095kVA;湖东10kV一配电所站馈实际运行最大负荷3291kVA,报装容量3650kVA;都已满载季坚强2010年11月13日31

8、0kV电力线路投资高从樊庄110kV变电站引10kV电力线路建设投资情况现场踏勘并设计分析经过现场踏勘,10kV线路约15km,且路径需经过经济开发区,情况复杂,需投资约1500万王龙2010年11月13日确定主要原因非要因非要因要因序号末端原因确认内容确认方法确认标准负责人完成日期4办理供电手续难办理10kV供电手续情况现场调查与发函询问经发函询问当地供电部门,道岔融雪装置受季节影响大,负荷空闲时间长且占用容量大,供电部门不愿为该类负荷供

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