国际贸易地理1

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1、国际贸易地理--日本东亚太平洋西北部的“日出之国”日出之国——日本  日本是位于东亚太平洋中的岛国,面积377800平方公里。国土主要由本州、北海道、九州及四国四个大岛组成,另有大约三千九百个小岛。海岸线长且曲折,海景宜人,海滨浴场、良港居多。日本国土的四分之三都是丘陵、山地,火山众多,地震频繁,温泉广布。有日本最高峰之称的富士山,海拔约3776米,属于世界著名的“死火山”之一。气候条件日本境内大部分地区属温带海洋性季风气候,年平均温度12-18度,年降水量1000-2000毫米。四季分明的气候和复杂的地形,造就了多姿多彩美

2、景佳境。春季里漫步在上野公园铺满樱花瓣的小路上、聆听京都东本愿寺的暮鼓晨钟;夏季畅游冲绳,流连于绿水、珊瑚礁、亚热带丛林之间;秋季里徒步于奥入濑溪谷,十四里红叶满目,景色迷人;冬日远涉扎幌参加一年一度的冰雪节,置身于雪砌的童话世界之中……优越的自然条件加上精心的人工雕琢,日洋结合、古今结合的日本景色,一定会使游览者留恋忘返自然条件日本由于地处温带,又位于亚欧大陆与太平洋之间,加之领土南北狭长,做跨纬度较大。因此,自然条件具有多样性的特点。地表崎岖,多火山、地震。山脉纵横是日本地形的基本特征。日本属于温带海洋性季风气候。总体来说

3、,日本气候对农业有利,适宜种稻米、桑茶、柑橘等亚热带作物及林木。日本的矿产资源具有种类多、储量小、分布零散的特点,且断层多,倾斜度大,不便开采。居民和行政区划居民日本现有1.27亿人口(2003年3月)。人口密度较高,但分布不均,从东京经名古屋、大阪、神户到九州的太平洋沿岸地区的人口,约占全国的60%以上。北海道、东北、山阴和南四海等地区是全国人口最稀疏的地区。日本城市人口分布的特点,充分反映了各地区经济发展水平的巨大差异性。日本城市人口高达78%。日本人口自然增长率低,平均寿命较高,人口面临老龄化,是世界上人口老龄化发展速度

4、最快的国家。行政区划日本在第二次世界大战后仍保留天皇制。日本宪法规定天皇是“日本国的象征”。天皇的国事活动,仅限于礼仪方面。现任天皇明仁,年号为“平成”。日本国最高权力机关是国会,由参议院和众议院组成。日本政府由国会选出的以首相为首的内阁组成。日本现行的行政区划为都、道、府、县制。日本是世界上最注重礼仪的国家之一世界第二经济强国工业日本GDP从20世纪80年代初起就仅次于美国,成为世界第二经济强国。日本也是亚洲经济最发达的国家,其人均收入也遥遥领先于许多发达的欧洲国家。日本以“贸易立国”,对外贸易占国民经济重要地位,长期来为世

5、界第三大贸易国(2004年被中国超过)和最大的贸易顺差国(后被德国超过),外汇储备至2004年已连续5年居全国榜首(后被中国超过)。综观日本经济有以下特征:资本主义经济高速增长基础脆弱,对外依赖严重资本的集中与垄断不断加强经济结构出现新的变化经济地域分布不平衡由于日本对原料和市场的严重对外依赖,使其工业分布具有临海性的特点。工业过于高度集中地太平洋带状地区,已处超饱和状态。1.能源工业工业2.钢铁工业3.机械工业5.纺织工业4.化学工业能源工业石油加工业电力工业煤炭工业钢铁工业钢铁工业主要集中在:阪神、京滨、濑户内海沿岸、北九

6、州、中京。阪神是最大的钢铁工业基地。机械工业汽车工业日本有“造船王国”之称。长崎是日本和世界最大的造船中心之一。造船工业电子工业化学工业纺织工业文化产业动漫主题公园电影农业山地多平原少平原地区种植水稻渔业地处寒暖流交界处北海道的渔场最大。交通运输业新干线磁悬浮铁路列车三湾一海地区临港经济发展的特点(一)重视港口建设,奠定临港经济发展的基础以东京湾为例:湾内拥有六个重要港口,即千叶港、横滨港、川崎港、东京港、梗洋港和横须加港,六港几乎首尾相接,形成沿海岸向东南开口的圈形港口及工业城市群体。大阪湾、伊势湾、濑户内海的众多港口也纷纷

7、崛起,在日本太平洋沿岸形成世界上最密集的港口群。。港口建设特别是大量深水码头的建设,便于大型海运船舶的进出,为日本发展临港工业与海运物流相联系的临港经济模式奠定基础。(二)临港工业规模化的发展战略三湾一海地区几乎集中了日本全国的石油化工、钢铁机械、建材造船等基础工业。该地区钢铁总量占全国的96%,全国几乎100%的的石化工业和造船业以及绝大部分汽车工业都集中该地区。世界最大的“加工贸易”国第二世界大战后日本把“贸易立国”作为它的“不变国策”,“出口第一”作为自己的经济纲领,因此多年来日本一直是世界最大的“加工贸易”国,世界第三

8、贸易大国。直到2004-2008期间被中国超过,居世界第四。2008年日本进口7620亿美元,出口为7820亿美元,均刷新了历史最高纪录。而2008年2月底。日本的外汇储备达1.008万亿美元,成为仅次于中国的世界第二大外汇储备国。此外,日本又是世界著名的金融大国。第二世界大

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