货代发展存在的问题和启示-陈秀玲

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1、国内货代行业发展存在的问题和启示国际贸易中必然会产生运输、保管、加工和交易。因为过大的业务量致使承运商和大多数的货主不能全部应付，因此业务的发展很多都是通过代理来进行的。这样货运代理业务就这样形成了。随着90年代初改革开放和中国加入WTO，国际贸易不断扩大和发展，货运代理业自然迅速的发展并且逐步独立成一个具有专业性、联系广的企业，为不同的客户提供其所需要的服务。国际货运代理是国际贸易商品交易的不可或缺的重要组成部分。从国外大型货代的发展中出现的问题来了解中国货代市场的发展，虽然我国的货代企业发展迅速，但在传统的经营模式下，我国货代企业发展时间较短，人才比较稀少。货代企业发展存在着比国外货

2、代企业更多的问题。一、我国发展过程的存在问题和遇到的问题：1、企业规模偏小。国内中小型货代众多、竞争无序。随着我国的经济开放货代代理企业迅速发展，但是大多数都是以中小型货代，像网络、功能、管理、服务等各个方面比较真正具有竞争力的货代企业非常稀少。我国的货代经营规模小、市场占有量少、服务功能少、物流人才稀少、竞争力弱、货源不稳定结构单一、缺乏网络、秩序不规范、而且还有很多不符合规范的货代存在导致市场混乱。2、经营方式落后。服务方式单一，我国的多数货代企业代理服务范围仅仅局限于和船公司订立舱位，不能提供其他的增值服务，对现代的客户需求明显缺乏吸引力。服务单一所以盈利方式只有运费的差额和佣金，

3、但现在国外的货代不断进入我国和船公司的货代机构下我国的货代企业明显缺乏了竞争力。货代企业规模偏小，管理手段落后。很多旧型的货代企业还停留在纸笔时期，虽然有电脑的配备，但没有形成物流系统，更加没有利用网络来资料搜索和管理。同时国内货代企业还缺乏对EDI、条形码扫描、人工智能等先进的物流信息技术的应用。缺乏“第三利润”的理念，没有把货代看成优化生产过程、强化市场经营的钥匙，没有进行系统化规模化的管理。3、专业化程度低，缺乏核心竞争力。货代属于服务行业，但是我国货代的方式单一根本形成不了核心的优势。而且很多的货代公司服务缺乏特点，一直没能形成自身的核心竞争力。我国仅有的大型货代公司也是国有企业

4、，通过国家庞大资金的支持，但员工的工作积极性不高、操作责任感缺乏专业程度低。我国整个货代行业整体业务水平和服务不高，虽然我国货代发展迅速但是限于各种的专业化程度低和核心竞争力问题，致使水平不能迅速提高。4、网络水平不健全、战略协同合作缺乏。我国仅有的几家国有企业例如中远、中海有国内外网点外，其他的货代企业都是缺乏营运网络，无法和外国大型货代的网络广相提并论。系统比较落后造成操作效率低下、人力资源严重浪费。货代企业间只有竞争关系缺乏协同合作的理念，在经济全球化，市场日益激烈，顾客要求不断变化的环境中，全球物流企业结成战略联盟，以整体的优势来对抗全球的竞争。而我国单单依靠自身的资源进行发展但

5、是速度很难赶上市场的变化，因此必须利用自己的核心优势联盟其他企业而将自身不具备的核心能力业务外包出去从而行成战略联盟。从以上几点的问题发现整个中国的货代企业和国际的大型货代企业之间存在着类似的问题，但是和国外的货代企业发展的差距还是相当明显，所以随着经济全球化，我国应该不加强对应的发展。二、国外货运代理企业发展经营对策的启示1、我国货代企业的规模偏小，大规模并购日趋普遍。得斯威通过不断的并购和发展从一家欧洲的货代物流企业逐步发展成有规模的全球领先的物流企业。并且在和ABX公司的合并下迈进了全球前5强的综合型货代企业，在全球50多个国家有自己的分公司和超过1000个办事处的庞大全球网络。由

6、此可知，并购会使我国的货代企业的经营逐渐壮大还有集中资金去经营发展。中国的经济发展飞速逐步追上欧美等国，因此货运代理企业发展也会进一步加速，国外的货代企业会通过并购的方式进入中国市场来分一杯羹。2、建立强大的代理和网络链，建立战略联盟。中小型的货代企业因为资金的短缺不能在世界每个地方都建立自己的分公司，但中小型货代对本地市场比较了解可以通过代理的形式在世界各地建立网络关系，因此中小型货代企业可以通过和世界各地的货运企业签订合作关系相互建立代理从而拓展业务和完善服务。大型的货代企业可以通过在外国设立分公司进而可以把企业发展推向全球化。此外，可以通过战略联盟的联合发展，把自己的核心竞争力发扬

7、把自己不具备的能力外包出去从而共同发展。3、采用先进的信息技术，有规模的货代企业都提供了网上追踪的功能，有的企业还可以为客人提供网上打印提单、网上库存管理、网上供应链管理等不同的增值服务。也通过市场的信息发掘公司的核心竞争力。实际上，未来的货运服务也是信息服务的竞争，谁能为客人提供更新的信息谁就可以把握时代的脉搏。4、向物流型转变。传统的货代企业发展空间已经非常少了，随着全球经济化的趋势，跨国的世界物流交换活动频繁，运输的需求有原来