南航脚手架方案(悬挑标准版)

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1、外墙脚手架施工方案一、编制依据1、工程施工图2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20013、《建筑队施工高处作业安全技术规范》JGJ80-914、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-995、《建筑施工手册》二、工程概况1、工程名称：南航大连分公司综合办公楼2、工程地址：大连市甘井子区迎客路3、建筑面积：1.2万平米。三、施工部署1、安全领导小组安全生产、文明施工是企业生存发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必要保障，也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本要求。为此项目经

2、理部成立以项目经理为组长的安全领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：组长：（项目经理）---负责总体协调工作副组长：（施工员）---方案编制、技术总部置（安全员）---技术交底、质量检查组员：（架工班长）---现场施工指挥2、设计总体思路结合本工程结构形式、实际施工特点。建筑物地下一层至一层搭设落地式双排全封闭的钢管扣件脚手架，一层以上采用工字钢悬挑式全封闭的钢管扣件式双排脚手架，因此外脚手架被分为两个独立的部分。此脚手架既用于结构和装修施工，同时兼作安全防护。当地下室回填施工时，将地下及一层的

3、脚手架拆除，这样就保证了建筑物和外管网以及回填土的同时施工。四、施工准备1、劳动力安排工种人数任务架子工15负责架子搭设及拆除测量放线工2负责脚手架垂直度控制2、材料配备名称数量规格无缝钢管13000mØ48×3.5脚手板900块0.25×0.05×3m密目安全网190张1.8×6.0m水平安全网20m2直角扣件4600个旋转扣件1300个对接扣件1350个H型钢480m160mm高4.0米长一、搭设设计，构造要求及技术措施1、地基处理地下层落地式架体所处地面为原质土经过清理平整后，在上面铺设50mm厚

4、的木垫板（局部浇筑混凝土），布设必须平稳，不得悬空。脚手架采用双排双立杆，两排立杆间距为700mm，立杆纵向间距为1500mm，立杆顶端高出结构上皮1500mm。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步、同跨内，并在高度方向错开的距离不小于500mm；各接头中心距主节点的距离不大于600mm。2、大横杆大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错

5、布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于500mm，各接头距立杆的距离不大于500mm。3、小横杆每一立杆与大横杆相交处（即主节点），设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm。小横杆间距应与立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立杆之间在等间距增设1～2根小横杆，其最大间距不大于750mm。小横杆伸出外排大横杆边缘距离为150mm；伸出里排大横杆距结构边缘100mm，且长度不大于440mm。上下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在

6、立杆处相向布置。4、纵、横向扫地杆纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮200mm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。5、剪刀撑本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立杆、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位采用单杆通长剪刀撑。剪刀撑设置不少于4道，斜杆与地面的夹角在450～600之间。斜杆处于一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，两端

7、分别用旋转扣件固定，在其中间增加2～4个扣节点。所有固定点距主节点距离不大于15㎝。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位，在同节内、由底至顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处设横向支撑外，中间应每隔6跨设置一道。1、脚手板脚手板采用铁脚手板，厚5㎝、宽25㎝、长度

8、3ｍ。在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，上下层不得同时作业。每层都要满铺一层脚手架，并设制安全网及防护栏杆。脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15㎝。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空挡现象。2、连墙件连墙件采用刚性连接（如下图）。连墙点布置为：垂直间距为2.8ｍ、水平间距为4.0ｍ。顶杆采用ø48×3.5的钢管，它与脚手架、建筑物的连接